نقطة مناسبة لمعيار الإنترنت

قبل بضعة أيام، اشتركت وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات ولجنة معايير الدولة في إصدار " مبادئ توجيهية لتشييد النظام الوطني لصناعة الربط الشبكي للسيارات (الشروط العامة) " مبادئ توجيهية لتشييد نظام قياسي وطني لصناعة السيارات (الإعلام والاتصال) و " مبادئ توجيهية لتشييد نظام وطني لصناعة الربط الشبكي للسيارات (المنتجات والخدمات الإلكترونية) (يشار إليه فيما يلي باسم عام) ويتمثل المبدأ التوجيهي في تعزيز التنمية الصحية والمستدامة لصناعة المركبات على شبكة الإنترنت عن طريق تعزيز التوحيد، والتعجيل بتطوير تكنولوجيات ومشاريع جديدة مثل القيادة الآلية.

ويشار في الدليل إلى أن صناعة الإنترنت تقوم على تكنولوجيا المعلومات والاتصالات، وتوفر خدمات إعلامية شاملة عن طريق الاتصال الكامل بالسيارات والسيارات والسيارات والطرق والسيارات والسيارات ومنصة السيارات والسيارات والخدمات، وتشكّل نوعا جديدا من الصناعة مع تكامل عميق بين السيارات والإلكتروني والمعلومات والاتصالات والنقل البري والنقل. والدولة هي محور الابتكار العالمي والمرتفعات القيادية للتنمية في المستقبل. ويفضي تطوير شبكات المركبات إلى ابتكار وتطوير صناعة السيارات، وبناء نموذج جديد لخدمات السيارات والحركة، وتعزيز تطوير القيادة المساعِدة والقيادة التلقائية، وتحسين كفاءة حركة المرور، والحد من حوادث الحوادث، وادخار الموارد، والحد من التلوث وتحرير القوات المنتجة.

وفي السنوات الأخيرة، تطورت صناعة الإنترنت في الصين بسرعة، وتتسارع الابتكارات التكنولوجية الرئيسية. وقد بدأ نفاذ بناء منطقة الاختبار. وقد تم في البداية تشكيل تكامل النظام الإيكولوجي المبتكر، الذي يشمل صناعات عديدة، مثل السيارات والمعلومات والاتصالات، فضلا عن التحول الرقمي للنقل وإدارة المركبات وغيرها من الميادين. ومن أجل تحقيق التعاون الكامل وتعزيز التنسيق، من الملح إنشاء صناعة شاملة، ومجال شامل، والتكيف مع احتياجات التنمية التكنولوجية والصناعية في الصين في النظام الموحد. ولهذا السبب، تنظم وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات وتدمج اللجنة الوطنية لإدارة التوحيد القياسي لطباعة الدليل.

ووفقا لتوحيد الخصائص الرئيسية للجسم والصناعة، يقسم الدليل إلى متطلبات عامة، وشبكة ذكية، وآلية، ومعلومات واتصالات، ومنتجات وخدمات إلكترونية. وفي الجزء الأول من " دليل بناء النظام الموحد لشبكة السيارات الوطنية (الشروط العامة) " ، يتمثل الجزء الرئيسي في تقديم الهيكل الموحد العام للنظام ومضمون البناء لصناعة الربط الشبكي للسيارات، وتوجيه العمل العام لتوحيد صناعة الربط الشبكي للسيارات، وتشجيع التكوين التدريجي لهيئة موحدة ومنسقة لصناعة شبكات المركبات الوطنية. هيكل النظام

The standard system of intelligent nets is mainly defined as the basic direction of the definition and classification of the intelligent network, and the general direction of human machine interface, function safety and evaluation, such as environmental perception, decision-making early warning, auxiliary control, automatic control, information interaction and other products and technical application related standard direction. وفقاً لطريقة الجمع بين الهيكل المنطقي التقني والهيكل الفيزيائي للشبكة الذكية، يُعرّف إطار النظام الآلي للشبكة الذكية على أنه الأجزاء الأربعة من "المواصفات الأساسية" و"المواصفات العامة" و"تطبيق المنتجات والتكنولوجيا" و"المعيار المتصل" وفي الوقت نفسه، ووفقا للمعايير المحددة، يتفق نطاق المحتوى والمستوى التقني مع المعايير المحددة. وتقسم الأجزاء الأربعة إلى فئتين فرعيتين: المحتوى الكامل، والهيكل المعقول، والترسيم الواضح. وقد صدر هذا الجزء من المحتوى في نهاية عام 2017.

ويتجه النظام الموحد للاتصالات الإعلامية أساسا إلى تصميم النظام الموحد لتكنولوجيا المعلومات والاتصالات والشبكات والمعدات وخدمات التطبيقات. وهو يركز على بحوث الجيل الجديد من تكنولوجيا المعلومات والاتصالات مثل LTE-V2X و5G eV2X وما إلى ذلك. وهو يؤيد توحيد وتوجه تطوير تطبيق شبكة المركبات. وتنقسم المعايير الرئيسية لتواصل المعلومات في صناعة الإنترنت إلى ثلاثة مستويات، هي طبقة التصورات (النهاية) وطبقة الشبكة (الطن) وطبقة التطبيق (كلود). بناء على التكنولوجيا الأساسية المشتركة وتكنولوجيا المعلومات وأمن الاتصالات، هيكل النظام مقسم وفقا لـ"سحابة نهاية الأنبوب".

ويهدف النظام الموحد للمنتجات والخدمات الإلكترونية إلى توحيد المنتجات الإلكترونية الآلية، ونظم المعلومات المتعلقة بالمركبات، وخدمات ومنابر المعلومات المتعلقة بالمركبات التي تدعم السلسلة الصناعية للربط الشبكي للمركبات، وتوحيد التوجه الإنمائي للمنتجات الإلكترونية وخدمات المعلومات المتعلقة بالمركبات. وتشمل المنتجات والخدمات الإلكترونية لشبكة الإنترنت المنتجات الأساسية والمحطات الطرفية والشبكات والمنصات والخدمات، وجمع وحيازة المعلومات الذكية عن المركبات من خلال المنتجات الأساسية والمحطات الطرفية، وتصور حالة المرور والبيئة وتجهيزها، وتحقيق المعلومات عن حركة المرور، وخدمات الملاحة، والمعلومات عن الترفيه، والسفر الآمن، والأعمال التجارية الإلكترونية، والمعلومات عن الانبعاثات، والمعلومات عن بعد. المراقبة وغيرها من جوانب خدمة معلومات المركبات.

وقال رئيس إدارة العلم والتكنولوجيا بوزارة الصناعة والمعلومات إن الدليل المقبل سيعطي كامل الدور في تصميم أعلى المستويات وفي الدور القيادي للمعيار في بناء البيئة الإيكولوجية للسيارات على شبكة الإنترنت، وتسريع البحوث وصياغة الأساس المشترك، والتكنولوجيا الرئيسية، والاحتياجات العاجلة للصناعة، وتكثيف وضع المعايير ذات الصلة للقيادة الآلية والمساعدة. المعايير التقنية الرئيسية للتكنولوجيا الرئيسية للمنتجات الإلكترونية للمركبات، والمعايير التكنولوجية الرئيسية للتواصل اللاسلكي، و LTE-V2X و 5G eV2X لتطبيق صناعة الربط الشبكي للمركبات، وغيرها من المعايير التقنية الرئيسية، مثل النظام الموحد لصناعة الربط الشبكي للسيارات على الصعيد الوطني، الذي يمكن أن يفي باحتياجات تطوير التكنولوجيا والصناعة في الصين، ويفي بالتطوير والاختبار والبيان العملي والتشغيل وما إلى ذلك. ويوفر الطلب على التنمية الصناعية الدعم لبناء تكنولوجيا أساسية وفتح صناعة تعاونية للربط الشبكي للمركبات، مما يضع أساسا صلبا لتطوير القيادة الآلية.