RFID technology boosts intelligent anti-theft control of electric vehicles

ويجمع نظام إدارة المركبات الكهربائية بين تكنولوجيا المعلومات ذات الصلة، ويستخدم خصائص سرعة التجهيز السريع، والبيانات الدقيقة، والتعرف الآلي على التكنولوجيا. وتوضع علامة إلكترونية نشطة في السيارة الكهربائية، التي يمكن أن تحدد تلقائيا كل مركبة كهربائية، ويمكن أن تحسب كل عدد من المركبات الكهربائية في المجتمع يمكن أن يكون مرتبطا بالمالك، بحيث يمكن تحديد هوية المالك بشكل أوضح، ويمكن إدارة المركبات الكهربائية في المجتمع على نحو أكثر فعالية لمنع السرقة. وتقوم تكنولوجيا RFID بتعزيز الرقابة الذكية المضادة للسرقات على المركبات الكهربائية.

ويشتمل نظام المركبات لمكافحة السرقة على ما يتصل به من معدات للمنتجات، بما في ذلك أجهزة قراءة محطة قاعدية تابعة للشبكة، وعلامات المركبات الكهربائية، وعلامات الأفراد، ونظم تحديد الهوية الخاصة بمراقبة الدخول.

1 RFID بطاقات إلكترونية

وبإدخال بطاقات التعريفات الإلكترونية على المركبات الكهربائية، يتم ربط بطاقة المركبات ومعلومات المستخدمين من خلال قاعدة البيانات. وعندما يدخل طبيب الأعاصير ويخرج البوابة، يعترف جهاز الاستشعار تلقائيا ببطاقة السيارة وبطاقة الموظفين، وينقل العمود الخلفي لإجراء مقارنة قانونية.

2. RFID base station

وضع محطة قاعدية عند المدخل والخروج من الزنزانة وعندما تدخل المركبة الكهربائية نطاق الاعتراف بمحطة القاعدة التوجيهية، فإنها ستنقل البيانات إلى مركز النظام من خلال قناة 2-4 زاي. ومن خلال تجهيز النظام، يمكن للنظام أن يحدد بدقة حالة المركبة. At the same time, combined with the access control installed at the gate of the community, it can be judged whether the electric vehicle is taken out of the community illegally.

3 نظام مراقبة الدخول

The access control system is set up to identify the car owner entering and outing the community. وعندما يُعترف بأن مركبة تدخل نطاق الاستشعار، إذا كان مالك السيارة يحمل البطاقة، يمكن للسيارة أن تدخل وتخرج من المجتمع بسلاسة، وإلا فإن النظام سيحفز على الإنذار ويسأل حارس الباب بنشاط.

4 بطاقة مؤقتة

The community can reserve temporary cards, mainly for outsiders and electric vehicles entering the community, by temporarily issuing an RFID tag to people and electric vehicles, and at the same time, the personnel card and electric vehicle card have been bound in the background of the system to prevent Foreign electric vehicles are lost in the community.

ويمكن لنظام مراقبة الدخول أن يشعر بما إذا كانت هناك مركبات تدخل أو تخرج في الوقت الحقيقي من خلال محطة قاعدية مثبتة على الباب، وأن يحدد ما إذا كانت هناك مركبات كهربائية غير قانونية تدخل المجتمع المحلي أو تخرج منه، على أساس ما إذا كانت هناك بطاقة سيارات ملزمة، وتمنع سرقة المركبات، وتحسن على نحو فعال مستوى إدارة الممتلكات والخدمات المجتمعية.

ويمكن أن توفر إدارة المركبات الكهربائية التابعة للمؤسسة ما يقابلها من مهام تتعلق بالأعمال المتعلقة بالبرمجيات، بما في ذلك في المقام الأول: إدارة المستخدمين، وإدارة البطاقات، واستعلام البيانات والإحصاءات، وإدارة الوصول إلى المركبات. إدارة المستعملين: القيام بمهام من قبيل إدارة السلطة للمستعملين الذين يستخدمون النظام؛ وإدارة البطاقات: الاضطلاع بالمهام الإدارية للبطاقات الذكية، بما في ذلك الكشف عن البطاقات، والإصدار، والمعلومات عن البطاقات، والأخذ بالبطاقات؛ والاستفسارات والإحصاءات: تحقيق مهام الاستفسار عن البيانات والاحصاءات، وإحصاءات " كويري " بشأن موقف السيارات الحالي؛ وإدارة المركبات: إعمال مهام إدارة دخول وخروج المشغل للمركبات المؤقتة، وسجلات في نفس الوقت.

ويمكن لموظفي إدارة الممتلكات في المجتمع المحلي أن يعدلوا المعلومات المتعلقة بالبيانات في النظام وفقا لزيادة أو نقصان المركبات الكهربائية للمواطنين في المجتمع المحلي، ويمكنهم أن ينفذوا التشغيل الملزم لبطاقة المركبات البشرية بأنفسهم. وفي الوقت نفسه، يمكن استخدام بطاقة السيارة لتسجيل دخول وخروج السيارات يوميا في المجتمع المحلي في الوقت الحقيقي، وإجراء إحصاءات البيانات، وتوفير معلومات أكثر فعالية عن البيانات لإدارة الممتلكات.

وربط رقم البطاقة مع معلومات المالك من أجل تحقيق المراسلات الدقيقة بين معلومات المركبات والمعلومات الأساسية للموظفين، وتسجيل العلامة التجارية والنموذج واللون والحجم ووزن السيارة الكهربائية؛ ومعلومات هوية المالك والعنوان السكني ومعلومات الاتصال والمعلومات الأساسية الأخرى. تيسير إعادة إصدار البطاقات الإلكترونية الضائعة، وتحديث المعلومات المتعلقة بنقل المركبات الكهربائية، وتسجيل المركبات المسروقة، وعمليات تفتيش المركبات المشبوهة.

تعتمد المركبات الكهربائية المضادة للسرقة تكنولوجيا متقدمة لتحديد الترددات اللاسلكية وتكنولوجيا نقل الشبكات، تدعمها برامجيات إدارة المعلومات الأساسية، من أجل تحقيق مكافحة سرقة وإدارة المركبات الكهربائية المجتمعية. وهي تشمل الأجزاء الثلاثة التالية:

(1) تكنولوجيا تحديد الترددات اللاسلكية، بما في ذلك البطاقات الإلكترونية والقراء. The electronic tag has a global unique ID number, which can realize the unique identification of all electric vehicles. The reader can automatically collect the ID number of the electronic tag and transmit it to the database for identity verification.

2) Network transmission technology, which transmits the tag information collected by the reader to a network server in a certain format.

3 - برامجيات إدارة المعلومات الأساسية، بما في ذلك قاعدة البيانات الأساسية ونظام التطبيقات الإدارية للمركبات الكهربائية. وتتضمن قائمة البيانات الأساسية المعلومات الأساسية عن جميع المركبات الكهربائية، مثل المالك، والنموذج، ورقم لوحة السيارة، ورقم البطاقة الإلكترونية وما إلى ذلك. وسيؤدي نظام تطبيقات الإدارة إلى مجموعة من المهام الإدارية مثل تسجيل المركبات، وإلغاءها، وإعادة إصدارها، ونقلها، والإبلاغ عن الخسائر، والإشراف على مكافحة السرقة، وتوفير مختلف الاستفسارات والمهام الإحصائية.

استخدام 2-4G RFID ويجري جمع المعلومات عن طريق شبكة إنترنت للأشياء الأساسية، من خلال تركيب ونشر محطة قاعدية للمعدات الجاهزة للقراءة تابعة للمؤسسة، في مقاطع متعددة من حركة المرور، وقطع تجارية، ومواقع سكنية، وتداخلات كبيرة بين المقاطع الحضرية والريفية داخل كل منطقة حضرية. غطاء وتقوم محطة قاعدية جهاز RFID 2-4G للكتابة التلقائية بجمع وتحميل البيانات المتعلقة بالعلامات الإلكترونية لمحطة RFID التي تم تركيبها على المركبات الكهربائية داخل منطقة ميغ إلى المنصة الخلفية، بحيث يمكن فحص معلومات المركبات والمعلومات المتعلقة بالمالكين بسرعة لمنع السرقة والتسجيل.