يستعمل المصنع الإطاري نظام RFID للحد من تبديد المواد المتأخرة وتحسين نوعية المنتجات

الصانعون الكوريون للإطارات يستخدمون وسائل سلبية超高频射频识别标签S to track rubber material consumption in their two assembly plants. ويمكن لمخطط إدارة مصائد الأسماك أن يحسن الكفاءة ويحسن إدارة المواد المطاطية ويكفل استخدام المواد المطاطية من أجل اتباع مبدأ " FIFO " المتقدم، بحيث تستهلك المواد المطاطية قبل أن تُستهلك. وقد تم تركيب النظام في مصانع كوانغجو وغوكسيونغ في كوريا الجنوبية. وستضع الشركة النظام في المصانع الأخرى في السنتين القادمتين.

The company reported that the system has played a major role in improving efficiency and reducing the waste of expired rubber materials.

وفي عام 2013، بدأ ضوء الإطار العشرون ومصانعا غوكسيونغ يربطان بطاقات غير مباشرة ذات تردد عال جدا على إطارات الحافلات والشاحنات لإدارة المخزون في مركز التوزيع وإدارة اللوجستيات.

At that time, the company only wanted to track inventory level and WIP of rubber materials. ولذلك، تحتاج الشركة إلى نظام للمواقع في الوقت الحقيقي يغطي 200 ألف متر مربع. This requires more expensive battery powered RFID tags, rather than the low-cost passive UHF RFID tags that companies want to use.

According to a tire worker, the company began to search for a passive system that could provide a certain level of real-time location tracking.

وللمواد المطاطية من خط إنتاج الإطارات فترة معينة من الاستخدام. وإذا لم تُستخدم في فترة ضمان محددة، ستنخفض نوعية المواد. قال المتحدث باسم الإطارات الكوموية: "بعد تاريخ انتهاء الصلاحية، هذه المواد سوف يتم التخلص منها." ولذلك، تأمل الشركة أن يتبع استخدام المواد المطاطية مبدأ FIFO. وهذا يحول دون النفايات المادية ويحسن نوعية الإطارات.

وفي هذا العام، قام مصانعان بتركيب 18 جهاز استقبال وأكثر من 2000 هوائي قارئ. The company inserts a cardboard with RFID tags on each rubber material shelf. At the same time, RFID tags are attached to each trailer for transporting tyres.

وتخزن البرمجيات أيضا على خادم الشركة لتخزين المعلومات المتعلقة بعلامة RFID الملزمة. وكل بطاقة تحمل لوحات الورق ستربط وقت التصنيع وحياة الرف للمواد المطاطية. معلومات رقم بطاقة الإطلاق وسينقل الهوائي المرتبط بجهاز الاستقبال البيانات إلى البرمجيات بعد أن يلتقط إشارة البطاقة، وذلك لبيان موقع العلامة في الوقت الحقيقي.

وعندما تُنقل المواد المطاطية إلى منطقة التصنيع، يقرأ المستلم بيانات الوسم ويحسب معلومات الموقع. إذاً الشركة ستعرف متى تحتاج الإمدادات

وعندما يتم تجميع المواد المطاطية توضع على ترولي. وعندما تصل العربة إلى كل محطة، سيقرأ النظام المعلومات المتعلقة بالعلامات، حتى تتمكن الشركة من معرفة حالة التجمع وتقديم اقتراحات بشأن الإمدادات المادية.

وبسبب استخدام النظام، خفضت الشركة من نفايات المواد التي انتهت صلاحيتها، وحسّنت نوعية المنتجات.