První vysokorychlostní rampa ETC bez toku systém v Číně je ověřen.

ČeštinaČeštinaTechnologie nabíjení volného toku byla nedávno certifikována odborníky na vyhodnocení projektu China Highway Association. Odborníci z oboru odhalili, že projekt otevřel nový režim služby pro nabíjení bez toku 5,8G Hz ETC a vytvořili a použili první domácí freeway rampu ETC systém nabíjení průtoku, který se očekává, že bude výrazně zvýšena účinnost provozu ETC a MTC.

Podle zavedení je rampa ETC bezplatná tokovací systém nasadit zařízení ETC v cestě Longmen racku na rampě mýtné stanice a zálohujte náboj na rampu, která je ekvivalentem předpokládky překážky volného obchodního jízdního pruhu ETC a vozidla ETC procházející rampou jsou obchodovány před časem. Jednoduchým způsobem, pokud majitel vidí slovo "ETC před transakci" na cestě vysoké rychlosti, nebo slyšet zvuk "zapípnutí" zařízení, nekončuje náboj volného toku rampy, a to bude zobrazení stanice mýtného ukáže "náhradní deska byla úspěšná" v době ETC kanálu.

V loňském roce začala společnost Guangdong Joint Electronic Service Co., Ltd. výzkum projektu na volném toku rampy na stanici Dongxin vysoké rychlosti Nanpu. Zavedla se vedení při provádění pilotních výzkumných prací společně v Guangzhou vysokorychlostní kámen Chau Station a Guangzhou Qingqing vysoká rychlost Xinhua Railway Station a začala popularizovat a používat v řadě důležitých míst v Pearl River Delta.