Yangzhou brugte først RFID og millimeterniveau 3D intelligent paving og andre teknologier til at skabe veje.

Ved hjælp af 3D-teknologi til "print" vejbelægning, har du hørt om denne vejbygning teknologi? Rapporten lærte fra trafik- og motorvejsafdelingen i går, at byen for nylig forsøgte at bruge millimeterniveauet 3D intelligent stand i renoverings- og udvidelsesprojekteret i 333 provinsielle vej Baoying sektion. Shop teknologi. I går blev nøjagtigheden af "printet" vejoverfladen forbedret af 3D-teknologi steget med mere end 30%. Succesen for denne test betyder, at denne teknologi forventes at blive bredt fremmet i trafik engineering af byen i fremtiden.

在asfaltf Rapporterne sa pa byggepladsen,ortovet langsomt bevægede sig fremad, spreder den blandede asfalt jævnt på vejoverfladen og viser asfalttemperaturen og lægningshastigheden i realtid. "Traditional belægning konstruktion teknologi kræver flere punkter at måle højden, måle temperaturen, kompliceret målearbejde og superposition af fejl, hvilket gør feltarbejdere elendige." Ling Gaoxiang, leder af den videnskabelige forskningsservice enhed, indførte 3D intelligens på asfalt overflade lag. Belægningssystemet blev udviklet af Jiangsu Dongjiao Group for at gøre asfalt overfladekonstruktion enkel og effektiv. Systemet opnår positionering af nøjagtighed inden for 3 mm ved at spore de optiske mål på pavillonen, hvilket giver præcis kontrol af belægningstykkelse og hældning. For yderligere at sikre konstruktionskvaliteten anvendes asfaltfortovet også i byggeprocessen. Dataopsamling og transmission af asfaltblanding, transport, belægning og rulle realiseres gennem teknologier såsom Internet of Things, automatisk dataindsamling, høj præcision positionering og RFID. , analyse, evaluering, tidlig advarsel, når dataene overstiger advarselsgrænsen, straks underrette byggepersonalet til at håndtere det i tide, så for at forbedre den samlede kvalitet af projektet.

Sammenlignet med den traditionelle konstruktionstilstand, ved hjælp af digital konstruktionsteknologi reduceres konstruktionsarbejderne med ca. 40%, arbejdseffektiviteten øges med ca. 50%, og pavillonens nøjagtighed forbedres med mere end 30 %, kontrolpræcisionen opnås virkelig i millimeterniveauet, og den potentielle kvalitetsfare reduceres betydeligt. Gør hele processen med styring af byggekvalitet.