Anvendelse af RFID i luftbag check

Rejser med luft, er der ikke mange passagerer, der har hovedpine på grund af bagage problemer. For bedre at betjene passagerer annoncerede mange flyselskaber brugen af RFID-bagsporingsteknologi til at levere realtids bagagesporingstjenester. Passagerer kan kende placeringen af deres bagage til enhver tid gennem app'en og dermed reducere situationen for manglende eller forkert bagage.

RFID automatisk bagagesortering system er at vedhæfte et RFID elektronisk tag til hver bagage tilfældigt kontrolleret af en flypassage. Det elektroniske tag registrerer passagerens personlige oplysninger, afgangshavn, ankomsthavn, flyvenummer, parkeringsplads, afgangstid og andre oplysninger; bagage Elektronisk tag læsning og skriveudstyr er installeret på hver kontrolknude af strømmen, såsom sortering, installation og bagage krav. Når den markerede bagage passerer gennem hver node, vil RFID-læseren læse oplysningerne og videregive den til databasen. Gennemfør informationsdeling og overvågning af bagage i hele transportprocessen.

RFID-teknologi betragtes generelt som en af teknologier med det mest potentiale til udvikling i det 21. århundrede. Det er en ny teknologi, der har ført til ændringer inden for automatisk identifikation efter stregkodeteknologi.

— I oktober 2005, gik IATA (International Air Transport Association) med enstemmighed en opløsning til brug af UHF RFID rem tags som den eneste standard for airbag tags.

— I juni 2019 stemte de deltagende flyselskaber på det 75. årlige møde i IATA med enstemmighed for at støtte implementeringen af RFID-teknologi til bagagesporing over hele verden. Konferencen opfordrede også til implementering af moderne bagageinformationsoverførselsstandarder for at spore passagerer ’luggage i realtid og nøjagtigt på de centrale knudepunkter i rejsen.

RFID-teknologi er房颤的betydning forbedre graden af automatisering og sorteringsnøjagtigheden af lufthavnsbagage automatisk sorteringssystem, beskytte sikkerheden for offentlig rejse, reducere arbejds intensiteten af lufthavnsorteringspersonale og forbedre den samlede driftseffektivitet i lufthavnen. Især i perioden med høj koncentration af mennesker som Spring Festival transport, er effektiviteten af bagagelevering i lufthavnen blevet meget forbedret.

Passagerer, der afgår fra lufthavnens håndbagage check-in ved afrejsecheck-in-skranken. Personalet gennemfører indtjekningsregistreringen og udskriver RFID bagagemærket i henhold til passager boardingkortet, installerer RFID bagagemærket på bagagen og placerer det i bagagetransportøren. Transportøren er udstyret med en RFID-opsamlingskanal. Når bagagen passerer gennem RFID-opsamlingskanalen indsamles de relevante oplysninger og uploades til transportsystemet. Transportstyringssystemet kan sortere bagagen til den tilsvarende flyvning korrekt i henhold til de opnåede oplysninger. Bagagerum slot. Endelig overfører porteren bagagen svarende til flyvningen til kufferten og slutter sig til flykabinen med traktoren.

Det automatiske bagagesorteringssystem i lufthavnen bruger RFID-teknologi til at identificere bagage via elektroniske tags og automatisk identificere målbagage ved hjælp af radiofrekvenssignaler. Selv flere høj hastighed bevægelige objekter kan identificeres på samme tid uden manuel indgreb, og operationen er hurtig og praktisk. Brug af RFID-teknologi kan gøre mekaniseringsraten nå mere end 95%, hvilket betyder, at muligheden for bagagetab, sen forsendelse og forkert forsendelse vil blive stærkt reduceret teknisk, og RFID kan også arbejde i forskellige barske miljøer.

Desuden kan hver RFID læser forbindes til serveren via netværket, som effektivt kan optage og spore hvert link af bagagekonsignment, mestre hele processen i tide, og administrere den dynamisk. Ledelsespersonalet kan helt se og kontrollere hvert link baseret på denne statistiske data For at opnå målrettet ledelse og forbedre informations- og intelligensen af lufthavnsbag check management som helhed.

Under Spring Festival 2018 tog Kina Eastern bly til at investere i RFID-teknologi på Hongqiao-Wuhan-ruten, som blev det første flyselskabsselskab i Kina for at bruge RFID-teknologi til at spore hele processen med flybagage. Dets formål er at forbedre kvaliteten af bagagetransportsporing og øge passagerernes sans for service. Den mest direkte fordel ved denne teknologi er at gøre optagelsen af bagage transport data mere rettidig og præcis, og dermed danner "store bagage data" åben for passagerer. Passagerer kan indtaste deres bagage tagnummer ligesom at tjekke kurer, for at vide i realtid, om den kontrollerede bagage er sorteret, installeret eller er ankommet.

Inden implementeringen af RFID-teknologi udforskede Kina Eastern aktivt optisk scanningslinjekodeforanstaltninger, indsamlede data på vigtige knudepunkter såsom bagageopsamling, sortering, indlæsning og aflæsning og dynamisk sporede transportstatus for hver taske. Som det første indenrigsfly til at implementere store bagagesporing har Kina Eastern implementeret dynamiske sporingsfunktioner på store indenlandske steder i Pudong, Hongqiao, Kunming og Xi’an. I gennemsnit leveres mere end 80.000 bagage til passagerer via WeChat-applets hver dag.

Med anvendelse af RFID-teknologi vil Kina Eastern også forbedre indsamlingshastigheden af bagagedata og nøjagtigheden af bagagesporing, realisere real-time deling og præcis positionering af bagageoplysninger og tillade passagerer at følge deres bagage. Med den indgående udvikling af relaterede teknologier vil anvendelsesomkostningerne for RFID yderligere reduceres, vil den tilsvarende anvendelsesgrænse også reduceres, og RFID vil blive mere og mere populær i luftfartfeltet.