Daxing Airports ultrabredbånd positioneringssystem gør bagagesporet "mastery" positionering nøjagtighed på ca. 10 cm

Når du er på et tidspunkt, venter du bare i lang tid på bagage karrusel, når du kom ud af flyet. Den angst og smag er stadig frisk. I fremtiden vil sporingen af lufttjekket bagage opnå "mastery". Rapporten har for nylig lært af Beijing Daxing International Airport, at Beijing Daxing International Airport (herefter benævnt Daxing Airport) anvendte ultrabredbånd høj præcision indendørs positioneringssystem i første fase af konstruktionen med en positioneringsnøjagtighed på omkring 10 cm.

Hvad er et ultra-dækkende bånd høj præcision indendørs positioneringssystem, hvorfor positionerer så præcis?

Ifølge Zhang Wei, projektleder for Beijing Hezhong Szhuang Company, byggeselskabet Daxing Airport bruger UWB-teknologi (Ultra Wideband) eller ultrabredbånd teknologi. Det er en ny indendørs positionering teknologi, der bruger positionering tags til at transmittere pulssignaler til den positioneringsbase for præcis positionering. Indendørs positionering. " Lanceringen af denne teknologi vil aktivere Daxing New Airport til visuelt overvåge og administrere indendørs personale og køretøjer i fremtiden, give skræddersyede personlig navigation og tjenester for hver passager", sagde Zhang.

At tage passagerens daglige bagage som et eksempel, check-in af bagagen i den traditionelle lufthavn er generelt realiseret af node, først gennem check-in-tælleren, derefter sendt til flyet via bagagetraileren, og endelig ankommer på bagagetransferstedet for destinationslufthavnen, venter på passageren. I indsamlingsprocessen er den specifikke placering og information af bagagen svært at kontrollere, og der er mange blinde pletter. "Dette medfører, at bagagen bliver mishandlet, tabt og svært at hente, og UWB-teknologi kan hjælpe passagerer med at "se" tegn på bagageoperationer", sagde Zhang.

Faktisk, i tillæg til UWB teknologi, indenlandske flyselskaber såsom Kina Eastern Airlines og China Southern Airlines bruger også RFID-teknologi (Radio Frequency Identification, RFID, Radiofrekvens Identification (RFID), som er en slags automatisk identifikationsteknologi, som udføres af radiofrekvens. Den ikke-kontakt tovejs datakommunikation bruger radiofrekvensmetoden til at læse og skrive optagelsesmedium og dermed opnå formålet med at identificere mål- og dataudvekslingen, realisere real-time deling og præcis positionering af bagagen.

Da der er RFID-teknologi,顺风社vi bygge ultrabredbånd? Zhang Wei forklarede: "RFID er ligesom at spørge os online logistik information. Disse oplysninger er 'point' formet og kan kun pege på et bestemt punkt, mens ultra-dækkende bånd som 'line' form, kan passagerer se klare bagage transportlinjer. RFID og ultradækkende bånd er gensidigt komplementære. UWB er et specialiseret indendørs positioneringssystem med præcis positionering nøjagtighed. Passagerer giver mere bekvem navigation eller påmindelser," sagde Zhang.

Den positioneringsnøjagtighed, som ultradækkende bånd kan opnå, er høj nok. Den ultrakortede pulsmåler kan give den relative position, og dens positionering nøjagtighed kan nå centimeter niveau. Under denne tekniske garanti kan det ultradækkende bånd indendørs positionering af Beijing Daxing International Airport nå nøjagtighed på omkring 10 cm.

Ultradækkende bånd har stærk anti-interference evne og penetrability, især velegnet til scener med komplekse omgivelser og alvorlig cclusion. Tidligere, i lufthavnen, det vigtigste område for indendørs positionering var bagage sorteringshallen, som var dækket af en fuldt automatiseret bagage transportør. Det interne signal afskærmning var meget alvorlig. Hvis du bruger Bluetooth eller computersynsteknologi, skal du lægge ud. Et stort antal sensorer er mindre levedygtige, og ultradækkende bånd kan bryde disse "pain point."

Ved at tage et fly i Daxing Lufthavn, er den bekvemmelighed, der leveres af ultra-dækkende indendørs positionering teknologi, ikke kun et aspekt af bagagesporing. Zhang Wei sagde, at Daxing Airport vil installere ultrabredbåndssystemer til 400 bagagevogne, og lufthavnsadministrationsafdelingen vil kunne få specifikke køreruter. " Køretøjerne i bygningen har specifikke kørselsruter, og i nogle grad danner de også et komplementært forhold med afsejlingen og landing af flyvningen. Hvis bilens oplysninger kan opnås mere præcist, hjælper det også med at lindre forsinkelsen. Sig.