Sådan bruger du RFID-teknologi til at realisere urban gadelampe asset management

I dag, med den hurtige udvikling af videnskab og teknologi, alt udvikler sig i retning af intelligens, såsom smarte husholdningsapparater, smarte hjem, smarte ure... Teknologi har givet mennesker stor bekvemmelighed i livet, men vi har også set, at mens telteacles af teknologi fortsætter med at udvide , et stort antal spredt infrastruktur fortsætter stadig de mest primitive ledelsesmetoder, og folk stadig ofte står over for for for forlegenhed af at være ude af intelligens.

Selvom sloganet om at bygge smart transport altid er hørt, vil alle mere eller mindre stå over for følgende "traffic unsmart" situation: når de går ud og møder nødsituationer, kan de ikke rapportere deres nøjagtige retninger, når de spørger om hjælp; i byen kunne jeg ikke finde et offentligt toilet efter kørsel i en halv time; gaden lys ved indgangen til fællesskabet var brudt i flere dage, og jeg havde ikke set reparationer. Jeg var nødt til at minde mig selv hver gang jeg gik ud. Vi tager det mest grundlæggende trafikbelysningsudstyr som indgangspunktet og taler om, hvordan gadelys Internet of Things hjælper smart transport og endda smarte byer?

opfø地中海relsen og udvikling af byen, er funktionenaf gadelamper ikke begrænset til belysning, og gradvist udviklet til en del af byens billede. Borgere har fremsat højere krav til bybyggeri, vejbelysning og landskabsbelysning; offentlige afdelinger håber at modernisere urban belysningsstyring, så byforvaltning og miljøforskønnelse kan nå det indenlandske førende niveau. Ansigtet med flere og flere gadelamper, ledelsesproblemer gradvist opstod.

dy Først er窝traditionelle gadelampe管理rt og ineffektiv. Gadelamper er spredt, og registrering, vedligeholdelse og vedligeholdelse kræver en masse arbejdskraft og materiale ressourcer. Den traditionelle ledelsesmetode afhænger af manuelle inspektioner og fejlfinding. Hver inspektion skal ikke kun kontrollere belysningen, men også kontrollere sikkerheden af skaft og base, samt billboards eller bannere på lysstængerne. Hvis der er en enhedskonstruktion i nærheden, bør inspektørerne også styrke inspektioner for at sikre sikkerheden af underjordiske kabler. Disse inspektionsprodukter er kun afhængige af manuelle håndfyldte oplysninger til informationssammenlægning, som ikke kun er ineffektive, men også prone til undladelser og fejl.

For det andet er der tilfælde af mangelfulde inspektioner, ubesvarede inspektioner og forsinkede inspektioner. Inspektion og vedligeholdelse af gadelamper udføres generelt om natten. Under hensyntagen til lysforholdene, er inspektionspersonale udsat for uagtsomhed, såsom ukorrekte inspektioner og ubesvarede inspektioner. Parret med den udbredte distribution af gadelamper, er det svært for inspektører at udføre inspektioner én gang om dagen. Det er nemt at få gadelamper på en bestemt vej til at blive brudt i mange dage og stadig ikke blive repareret. Forlængelsen af inspektioner giver stor ulejlighed til beboeres rejsesikkerhed.

For det tredje er placeringen af gadelamper svært at finde, hvilket øger vanskeligheden ved at søge efter reparationer. Der er mere end ti af tusindvis af lysstænger i hver by. På grund af det geografiske miljø er layoutet af veje, gader og stræder dybest set uregelmæssigt. I lang tid kan borgere kun rapportere byggenumre eller omkringliggende bygninger i processen med at reparere gadelamper. Positioning, når du leder efter reparationer, vedligeholdelse personale også skal spørge og søge efter at finde placeringen præcist, hvilket gør det svært at reparere gadelamper. Desuden er nogle vejmiljøer komplekse, såsom broer, tunneler, områder med mange højspændingstråde eller motorvejskrydsninger osv. Det er svært at bestemme den specifikke placering af gadelamper, som er tidskrævende og arbejdskrævende at finde, og det er svært at vedligeholde og administrere disse gadelamper ved manuel inspektion. højere omkostninger.

For det fjerde mangler det en omfattende forståelse af placeringen og mængden af gadebelysning udstyr. Den manuelle inspektionsmetode mangler evaluering af inspektionskvalitet og undersøgelse og statistik af inspektionsarbejde. Det er svært for ledelsespersonale at forstå status for gadelys i tide, præcis og omfattende måde, og det er svært at formulere den bedste vedligeholdelse og reparation plan.

De forskellige mangler ved manuel inspektion bliver i stigende grad kritiseret. Hvordan man bruger moderne teknologi til at løse problemet med gadelampestyring og opbygge smart transport og smarte byer er blevet en social tænkning.

Udviklingen af Internet of Things og RFID-teknologi har bragt løsninger til styringsproblemer på gadelys. Internet of Things afhænger af moderne teknologier som RFID-teknologi, internetteknologi og kommunikationsteknologi til at realisere "forbindelse af ting". Hvis du tilslutter de spredte gadelamper og væver dem ind i et gadelysstyringsnet, kan betjeningen af gadelamperne ses tydeligt i baggrunden, hvilket vil forbedre administrationseffektiviteten. På nuværende tidspunkt har Dalian og Nanjing fremmet piloten af RFID gadelampe elektronisk skiltning teknologi, åbning af en ny tilstand af drift og vedligeholdelse af informationiserede gadelampe faciliteter.

RFID gadelys elektroniske tegn, som navnet antyder, er at indsætte et RFID-skilt, der indeholder dataressourcer såsom vejsektionsoplysninger, gadelysnummer og områdeinformation på hver gade lysstang. Når en problematisk gadelampe findes under inspektionen, skal inspektøren kun bruge den håndholdte terminal til hurtigt at identificere RFID chip information i gadelampe elektronisk identifikationsplade, og derefter kan fejlinformation og placering uploades baggrund af det kommunale ledelseskontor i realtid og præcist til reparation. Masserne kan også bruge deres mobiltelefoner til at scanne QR-koden på den elektroniske skiltning af gadelampe til at rapportere problemet gadelampe præcist og hurtigt.

Gadelampe elektronisk skiltning er en praktisk og innovativ anvendelse af RFID-teknologi. I traditionelle trafikapplikationer er de velkendte automobil elektroniske tags generelt rettet mod forruden af bilen og er i en mobiltelefon, mens læserne er relativt rettet på gantry. I gade lysstyring er situationen lige modsat. Det elektroniske tag fastgøres til telefonstaven. Læse- og skriveudstyret kan håndholdte eller køretøjsmonteret. Det er, læseren og antennen er installeret på inspektionskøretøjet, og den elektroniske tag læses, mens køretøjet kører.

Køretøjsmonteret skriveenhed er en innovation. Sådan sikrer du den mulige og bekvemmelighed af den faktiske brug af køretøjsmonterede enheder, læsere og antenner samt de egenskaber, der kræves af bilens aerodynamik, når du kører, stiller fremadskrav til udstyrets ydeevne og enhed. Instinctivet udviklede et sæt af on-board læser og antenne enhed, en generel patrulje bil kan omdannes til en moderne gadelampe inspektion værktøj køretøj med lav plads besættelse og høj ressourceudnyttelse ved at installere denne enhed.

Denne type køretøjsmonteret læser og antenne enhed kan installere og fastsætte læseren og antennen på inspektionskøretøjet. Personalet kan åbne, lukke og styre læserens og antennens arbejde, mens de sidder i bilen. Forlæng læseren og antennen, og juster forlængerhøjde, niveau, retning og pitch vinkel gennem den universelle roterende enhed, så køretøjet bliver en mobil læse-skrive basestation af gadelampe elektronisk skiltning system.

læseren og den integrerede maskine er installeret på taget af bilen, og vært for radiofrekvens identifikation læseren er placeret i bilen, og de to er forbundet med en kort længde signallinje. Den integrerede maskine er fastgjort på den universelle roterende enhed, som er installeret over foldearmen tilsluttet bilens øverste beslag.

窝dataansvarlige computerterminal og periferiudstyr placeres inde i bilen. Blandt dem er controlleren ansvarlig for strømning og kontrol af foldearmen og den integrerede maskine; on-board computerterminal og peripheral udstyr er ansvarlig for at modtage og sende data fra den integrerede maskine til baggrunden. Når inspektørerne tager bilen til inspektion, kan den indbyggede læser nøjagtigt scanne de elektroniske tegn på lysstængerne, og de oplysninger, der læses og skrives til den indbyggede computerterminal i bilen via datakablet eller overføres til baggrunden via trådløse midler serveren realiserer hurtig inspektion og hurtig placering af problem gade lys, og opnår formålet med drift og vedligeholdelse af informationiserede gadelys faciliteter.

Anvendelsen af gadelampe elektroniske tegn er af stor betydning. For gadelysstyringsafdelinger letter gadelyset elektroniske skiltesystem i høj grad styring og vedligeholdelse af gadelys.

Først og fremmest vedtager gadelampe elektroniske skiltesystem avanceret RFID-teknologi, som kan realisere den automatiske identifikation af gadelamper under inspektioner og sikre inspektionsraten. Samtidig standardiserer det arbejdsindholdet i inspektionspersonalet, undgår forekomsten af forkerte inspektioner og ubesvarede inspektioner og hjælper med at gennemføre inspektionsaktiviteter mere effektivt. læseren kan præcist læse gadelysstaveskilte, som hurtigt kan finde fejlagtige gadelamper og lette inspektionspersonale til fejlfinding, hvilket reducerer tiden til at finde fejlagtige gadelamper og forbedre arbejdseffektiviteten.

For det andet reducerer inspektionskøretøjer og håndholdte terminaler arbejdsintensiteten af inspektører og indser "papirfri inspektion." Brug en køretøjsmonteret læser eller håndholdt terminal til direkte at uploade data, og dataene er detaljeret og kan effektivt forbedre real-time og nøjagtighed af lagerbeholdning.

Endelig forenkler gadelampens elektroniske skiltesystem inspektionsflowet, standardisering af gadelampestyring, forbedrer inspektionens præcision og letter historisk undersøgelse. Gennem gadelampe elektronisk skiltning system, kan det præcist tælle antallet af gadelampe kontrolbokse og lysstænger, hjælpe administrationsafdelingen til at tælle det samlede antal gadelamper, den samlede strøm og beregne den samlede længde af kabler og andre relaterede data. Omliggende på gadelampe elektronisk skiltningssystem kan ledelsesafdelingen også etablere en gadelampestyring og vedligeholdelseskonto, forbedre håndteringen af elektriske materialer og udføre tilsyn og tilfældige inspektioner i henhold til den egentlige situation.

Gadelampe elektronisk skiltningssystem gør fuld brug af gadelampes positionering funktion. I nogle vejsektioner uden husnumre, kan skiltet give præcise positionering tjenester. For eksempel for at finde folk ved ekspreslevering, kan du stole på nummeret på tegnet af gadelysestangen for hurtigt at finde det. Eller en QR-kode med koordinater og andre oplysninger udskrives under gadelysskiltet, og lysstavnummeret og tilsvarende koordinater, højde og andre oplysninger registreres nøjagtigt på denne QR-kode. Når et individ skal bestemme sin position, skal du dreje på smartphone Scan QR-koden, og du kan vise din nøjagtige placering og omgivende plan på telefonkortet. Denne positioneringsmetode er meget praktisk for fremmed befolkning og naturskønne turister.

Derudover er gadelampe elektroniske skiltesystem fuldt integreret med 110 alarmplatform og 120 nødplatform, og gadelampenummeret importeres til det elektroniske kort over politiets geografiske informationssystem. I tilfælde af en nødsituation, når en person ikke kan fortælle sin placering, kan han finde den nærmeste gade lysstav, rapportere lysstang nummer eller uploade en QR-kode, og forskellige alarmcentre, nødcentre osv kan straks bestemme placeringen.

侦破gadelampe, vigtigste elektroniske skiltesystemhar bygget gadelampe Internet of Things, som har gjort enestående bidrag til opførelsen af smarte byer. Ved at scanne QR-koden på den elektroniske skiltning af gadelys, kan du hurtigt kende de realtidstrafikforhold omkring dig, hjælpe chauffører med at undgå sammenhængende veje, spare tid og effektivt styre trafik flow. Samtidig kan forespørgslen og navigationen af nærliggende busstation oplysninger, om kommercielle parkerings lot oplysninger og kommercielle butiksoplysninger gøres gennem gadelys elektroniske tegn. Det er praktisk for annoncører at udføre præcis markedsføring for brugere i forretningskvarteret.

Anvendelsen af gadelampe elektronisk skiltning system letter i høj grad gadelampe asset management, og de forskellige livelihood-tjenester, der stammer fra det, har bragt forskellige bekvemmeligheder til mennesker. Fra dette til den anden forestiller vi, at i hele det store transportsystem kan et stort antal vejkameraer, vejværn og vejskilte også lære fra ledelsen af gadelys til virkelig at fremme processen med smart transport?