Am 11. August unterstützte die General Motors Corporation(GM)-Initiative, das Technische Komitee für Normung von Reifen (als: National Roller Commission), das von der Soft Control Co., Ltd. gesponsert wurde, das nationale RFID-Tag-Förderseminar für Reifen in Qingdao. An dieser Konferenz nahmen die nationalen Experten der Gummireifenindustrie, Wissenschaftler, Wirtschaftsvertreter des Seminaraustauschs teil.

National Tender Committee Director Herr Wang Kexian sagte, dass der Reifen mit RFID-Tags und anderen vier Industriestandards im Jahr 2016 veröffentlicht worden seien, die entsprechenden internationalen Standards von China führt auch die Entwicklung, gleichzeitig einige einheimische Reifenhersteller in den relevanten Automobilherstellern unter der Initiative, aber auch zu unterschiedlichen Nutzungsprozenten/Grads, die Verwendung von Reifen RFID-Tags. Chinas Reifenindustrie mit RFID-Tag fördert die Anwendung weiter und legte eine gute Grundlage. Er wies darauf hin, dass ein Überblick über die aktuelle globale Entwicklung der Reifenindustrie, RFID-Elektronik-Tags, die in der China Reifenindustrie Anwendung benötigt werden, beschleunigt werden muss. Er sagte, dass Soft Control als weltweit führender Anbieter bei der Entwicklung von Reifen-RFID-Technologie, in der Hoffnung, Reifenunternehmen und sogar die starke Unterstützung von Autounternehmen zu geben, um Chinas Reifenindustrie bei der intelligenten Entwicklung zu unterstützen.

Der Verband der Gummiindustrie der Provinz Shandong, Zhang Hongmin, sagte in diesem Jahr, Provinz Shandong, die Fahrzeugreifenexporte zeigten einen schnellen Wachstumstrend, die dominante Position der privaten Unternehmen prominenter. Gleichzeitig ist die Shandong Reifenindustrie auch in der dringenden Notwendigkeit der Transformation und Verbesserung sowohl in der Qualität und Effizienz, um eine Vielzahl von Herausforderungen zu erfüllen. Die weiche Steuerung des Reifenfabrikbaus und der internationalen RFID-Standards, um das Rückgrat von Unternehmen und Forschungseinheiten technologischer Innovation zu fördern und den technologischen Fortschritt und die industrielle Entwicklung der Reifenindustrie weiter zu fördern.RFID elektronischer Tag / Label AnwendungFür die Transformation und Modernisierung der Reifenindustrie in China ist es unerlässlich, dass der Shandong Rubber Industry Association bereit ist, mit Kollegen aus allen Bereichen des Lebens zu fördern.

Soft Control Co., Ltd., Präsident der Rotation in seiner Einführung sagte, dass Soft Control von 2004 entwickeln RFID für Reifen, ging mehr als 10 Jahre Forschung und Entwicklung, Tests, Prüfung, Anwendung der Akkumulation, hat nun ein rfid Produktsystem nur für den Reifen gebildet, Von der Anpassung von Reifen RFID-Tags bis zur automatisierten Produktion von RFID-Reifen, RFID-Systemen und Produktionsinformationen sowie automatisierte Logistik-Docking, Soft Control sind in der Lage, alle Aspekte der Unterstützung zu bieten. Bei der kontinuierlichen Verbesserung der Produkte, der Tragfähigkeit gleichzeitig, der Weichsteuerung und des Radstandards, dem Reifengeschäft zusammen, um die Reifen-RFID-Industriestandards zu vervollständigen und aktiv die Entwicklung von 4 internationalen Standards für Reifen-RFID durchzuführen. Der Standardansatz ist für die Reifenindustrie Chinas, die erste Reihe internationaler Standards, im Namen des Reifens Chinas bei der Entwicklung internationaler Stimme mit RFID, Soft Control als RFID-Lösungsanbieter für Reifenindustrie, die Verpflichtung, die Fähigkeit und die Kommission zu haben, gemeinsam mit Reifenunternehmen zu arbeiten und den RFID-Entwicklungsprozess weiter zu fördern.

胡博士Weibao veroffentlichte一张主题uber die Verwendung von RFID-Tags für Reifen. Er sagte, dass die jährliche Produktion von 2 Millionen GM-Fahrzeugen zusammen mit der Anzahl der für den Aftermarket benötigten Reifen etwa 25 Millionen beträgt, um die Rückverfolgbarkeit der Produkte zu erreichen Und Service-Empfindlichkeit, GM seit 2008 begann die Anwendung von eindimensionalen Code auf Reifen zu erkunden. Aber mit der kontinuierlichen Verwendung von Reifen, eindimensionaler Code in Zehntausenden von Kilometern nach der sehr leicht zu zerstören, was zu Informationsverlust führt. Mit der Einführung von Industrial 4.0 trat General Motors auch in die Planungsphase des RFID-Chips für Reifen ein, und 2016 kommunizierte General Motors mit Lieferanten und erhielt ein sehr gutes Ergebnis, mit RFID-Chips auf dem gesamten Lebenszyklus des Reifens ist die Traceability genau um die Ecke. Hu Houbao, dass der Barcode, um das Wachstum von MES zu fördern, aber auch für die Entwicklung von RFID legte die Grundlage für die Sammlung von technischen Informationen und Machbarkeitsanalyse, bis 2020, wir haben noch genug Zeit, um technische Reserven und Demonstration zu tun, Ich glaube Reifen RFID-Chip wird eine neue Reifenrevolution bringen.

Huang Lanfei, Chefingenieur der Soft Control Co., Ltd., die sich auf "RFID Tire Promotion and Application" spezialisiert, konzentriert sich auf die Förderung der RFID-Technologie auf die Entwicklung der Reifenindustriekette, die Entwicklung von RFID-Globalstandards für Reifen und die Analyse der Reifen RFID-Qualitätsleistung und Anwendungshinweise, Reifen RFID-Tag Lieferkettensystem, die globale Anwendung von RFID-Reifen und RFID-Reifenanpassungsplanung. Sie glaubt, dass der Reifen verwaltet, steuerbar, nachvollziehbar ist der unvermeidliche Trend der Industrieentwicklung. RFID-Technologie und Reifentechnologie kombinieren effektiv für jeden Reifen, um eine einzigartige globale Identitätsinformation zu bieten, um den Reifenlebenszyklus der effektiven Management und Rückverfolgbarkeit zu erreichen. Zurzeit ist die zweite Generation von RFID als Reifenlogo in der globalen Reifenindustrie zu einem Konsens gekommen. Sie sagte, dass bei der Anwendung von RFID-Reifen, die das Fahrzeug unterstützen, die Notwendigkeit von Fahrzeugherstellern zu verlangen, die Festlegung von Normen, Reifenhersteller zu kundenspezifischen RFID-Reifen, Reifen RFID-Tag-Lieferanten zu unterstützen Unterstützung, dem nationalen Standardausschuss, um das entsprechende Standardsystem zu etablieren. Um Chinas RFID-Reifen in der umfassenden Unterstützung der Fahrzeugfabrik zu erreichen, müssen alle Fahrzeughersteller, Reifenhersteller, RFID-Lieferanten und die Nationale Kommission gemeinsam arbeiten.

Linglong-Reifen, Wanli-Reifen, Sumitomo-Kautschuk, sind die neuen Reifen, Michelin-Reifen und andere Geschäftsvertreter hatten sich auch zu sprechen, sie vereinbarten, dass mit der Entwicklung des Internet der Dinge und der Förderung der Reifenherstellung, RFID-Anwendungen auf den Reifen wichtige praktische Bedeutung und Geschichte Bedeutung hat Meaning, sollte das Tempo der Anwendung beschleunigen.

Schließlich hat Herr Wang Kexin eine Erklärung abgegeben, er dachte, das Treffen erreichte einen Konsens auf vielen Ebenen. In den durchgeführten Folgearbeiten hob er die sechs Aspekte des Inhalts hervor: Erstens, General Motors plant die Verwendung von RFID-Reifen, die Einrichtung von RFID-Reifen unterstützen Standard-Spezifikationssystem; Zweitens, die Reifenfabrik und Autohersteller, um die Nutzung des Hauptkörpers der RFID-Technologie zu fördern, sollte das Produktionssystem von RFID-Reifen zu etablieren und spielen eine wichtige Rolle bei der weiteren Popularisierung und Anwendung. Drittens, Soft Control als RFID-Technologie und Produktanbieter von Reifenunternehmen, von Produktsystem, Automatisierung, Informationen und so weiter, Do die technische Unterstützung Arbeit; Viertens wird das Landmark in der Skala von RFID-Reifen-Anwendungen, um die entsprechende Standard-Spezifikationskonstruktion zu tun, spielen die Entwicklung der RFID-Reifen-Anwendung der Aufsichtsrolle; Fünftens, die Reifen RFID-Tags zur Förderung des Seminars sollte auch weiterhin zu organisieren und einladen mehr Autohersteller, Reifen-Unternehmen und verwandlung