Emirates utilise la technologie RFID pour suivre l'équipement d'urgence aéroporté pour améliorer l'efficacité de l'inspection des machines

D'autres compagnies aériennes utilisent également la technologie RFID pour suivre les équipements d'urgence, mais Emirates a terminé la numérisation RFID pour identifier le plus grand nombre d'équipements d'urgence aéroportés, plus de 250 aéronefs et 133,000 vestes de sauvetage. Fait important, RFID aide les équipes d'ingénierie à maintenir l'ensemble de l'équipement d'urgence avec l'intégrité et la conformité de 100% des données et à fournir des prévisions précises d'inventaire avec une plus grande efficacité.

Ahmed Safa, vice-président principal de la Division de l’aviation Emirates, a déclaré : « Nous cherchons toujours des technologies et des applications qui améliorent la conformité, augmentent l’efficacité, assurent la sécurité des employés et, finalement, la rentabilité. Notre équipe lance un dispositif de suivi des équipements d'urgence. La technologie RFID est très fière, car RFID répond à nos normes de sécurité strictes; RFID minimise les défis de notre grande entreprise et de notre équipe; RFID élargit l'enthousiasme et les compétences de nos employés. Les efforts conjoints de plusieurs équipes, Cela a mené au grand succès de ce projet. »

Échelle : Un aéronef dispose généralement d'une trentaine d'éléments d'urgence différents, y compris des gilets de sauvetage, des lits de bébé, des défibrillateurs, des trousses de premiers soins, des extincteurs, des kits médicaux, des bouteilles d'oxygène, des générateurs et des équipements de protection respiratoire. Emirates compte environ 180 000 équipements d'urgence.

Il y a 820 équipements d'urgence sur un avion Airbus A380 qui prenait 350 minutes pour les inspections manuelles et 112 avions pour la flotte Emirates. En même temps, Emirates Airlines a 144 Boeing 777 avions, chacun avec 540 équipements d'urgence et 270 minutes pour inspection manuelle.

Maintenant, grâce à l'application de la technologie RFID, Emirates Airlines peut scanner un A380 en 11 minutes, économisant 97% du temps, tandis que Boeing 777 prend seulement 6 minutes, économisant 98% du temps.

Intelligent:RFID a considérablement changé la nature du travail des employés, augmenté l'efficacité globale des ressources de l'entreprise et économisé des millions de dollars par année. Emirates Airlines a plus de 1800 mécaniciens formés à la numérisation des aéronefs.

Avant d'appliquer le RFID, afin de confirmer la disponibilité de la veste de sauvetage, le mécanicien a été invité à vérifier séparément le rangement sous chaque siège passager. La gamme de rangements de l'A380 s'étendait de 489 à 615, et le rangement du Boeing 777 s'étendait de 354~. 428 n'attend pas et lit en fait la balise d'identification. Maintenant, toutes les vestes de sauvetage et les équipements d'urgence sont étiquetés avec les balises RFID. Un mécanicien n'a besoin que de porter un manuel qui reçoit toutes les données à travers la cabine. Les données seront téléchargées sur le cloud, puis sur n'importe quel appareil. Pour que l'équipe analyse la lecture.