Technologie RFID utilisée dans l'industrie de la logistique des transports ferroviaires

La logistique traditionnelle de la chaîne froide et les moniteurs logistiques d'entreposage ne sont pas entièrement transparents, et les expéditeurs et les fournisseurs de services logistiques tiers ont une faible confiance mutuelle. Transport réfrigéré, entreposage logistique, étapes de livraison, en utilisant les balises électroniques de température RFID et le logiciel de système de palettes pour maintenir le fonctionnement efficace de la logistique de chaîne froide pour assurer le facteur de sécurité des aliments dans toute la gestion de la chaîne d'approvisionnement.

Tout le monde sait que le fret ferroviaire est adapté pour le transport de marchandises à longue distance et à grande vitesse, et il est très avantageux pour le fret à longue distance au-dessus de 1000km. Le territoire de notre pays est large, et la production et les ventes d'aliments congelés sont très éloignées, ce qui montre une norme externe bénéfique pour le développement de la logistique de la chaîne de chemin de fer à froid. Toutefois, à ce stade, il semble que le volume de transport de la chaîne froide dans les lignes ferroviaires chinoises soit relativement faible, ce qui représente moins de 1 % de la demande totale de développement de la chaîne froide dans la société, et que les avantages des lignes ferroviaires dans les transports de longue distance n'ont pas été pleinement utilisés.

L'ensemble du processus de transport n'est pas entièrement transparent: pour contrôler les coûts pendant tout le processus de transport, la compagnie de transport tierce aura la situation que l'unité de réfrigération est éteinte pendant tout le processus de transport, et l'unité de réfrigération est allumée à son arrivée à la station. Logistique de chaîne. Lorsque les marchandises sont livrées, bien que la surface des marchandises soit très froide, la qualité a déjà été réduite.

Le processus de stockage n'est pas complètement transparent : en raison de considérations de coûts, les entreprises d'entreposage et de logistique commenceront à utiliser la période d'alimentation la nuit pour réduire la température de l'entrepôt à une température très basse. Pendant la journée, l'équipement de réfrigération est en attente, et la température de l'entrepôt congelé fluctue au-delà 10 °C Les conditions plus élevées mènent immédiatement à une réduction de la durée de conservation des aliments. La méthode traditionnelle de moniteur utilise généralement un enregistreur vidéo de température pour mesurer et enregistrer avec précision la température de toutes les voitures ou le stockage à froid. Cette méthode doit être connectée à la télévision par câble et contrôlée manuellement pour exporter les données, et les informations de données sont entre les mains de la société de transporteur et de la société de logistique d'entrepôt. Sur l'expéditeur, l'expéditeur ne pouvait pas facilement lire les données. En raison des préoccupations concernant les difficultés ci-dessus, certaines grandes et moyennes entreprises pharmaceutiques ou des compagnies alimentaires en Chine à ce stade préféreraient investir d'énormes quantités d'actifs dans la construction d'entrepôts congelés et de flottes de transport, plutôt que de choisir les services de sociétés logistiques de chaîne froide tierce. Évidemment, Le coût de ces investissements est extrêmement élevé.

Livraison non valide: Lorsque la société de livraison ramasse les marchandises dans la société de fabrication A, s'il n'est pas possible de transporter avec des palettes, l'employé doit transporter les marchandises de la palette au véhicule de transport réfrigéré; après l'arrivée des marchandises à la société de stockage B ou à la société de détail C, les employés doivent être Après que les marchandises sont déchargées du camion de transport réfrigéré, ils sont empilés sur la palette et ensuite vérifiés dans l'entrepôt. Cela provoque généralement la ré-déléction des deuxièmes marchandises, qui non seulement prend du temps et du travail, mais aussi endommage facilement l'emballage des marchandises et nuit à la qualité des marchandises.

La gestion du Trésor a une faible efficacité : Lorsque vous entrez et quittez l'entrepôt, vous devez présenter des reçus sortants et entrants sur papier, puis entrer dans l'ordinateur par production manuelle. L'entrée est efficace et lente, et le taux d'erreur est élevé.

La gestion des ressources humaines est extravagante et gaspilleuse : le chargement, le déchargement et la manutention des marchandises et des disques de code doivent être desservis par de nombreuses personnes. Lorsque l'entrepôt et l'entreprise logistique B loue un entrepôt, il est également nécessaire de mettre en place le personnel de gestion des entrepôts.

Solution RFID

Créer un centre de logistique de chaîne de chemin de fer intelligent, qui peut résoudre un ensemble complet de services tels que le transport de fret, la logistique d'entreposage, l'inspection, le tri express et la livraison.

基地在la调色板技术RFID。La矫揉造作的年代cientifique qui a introduit cette technologie dans l'industrie de la logistique de chaîne froide a été réalisée depuis longtemps. En tant qu ' entreprise de gestion de l ' information de base, les palettes sont propices au maintien d ' une gestion exacte de l ' information sur les grandes quantités de marchandises. Maintenir la gestion de l'information des appareils électroniques de palettes est un moyen clé pour réaliser le logiciel du système logistique de la chaîne d'approvisionnement immédiatement, commodément et rapidement, avec des méthodes de gestion précises et une supervision et un fonctionnement raisonnables. Il est d'une grande importance pratique pour améliorer les capacités de gestion logistique du fret et réduire les coûts de transport. Par conséquent, les étiquettes électroniques de température RFID peuvent être placées sur le plateau. Les balises électroniques RFID sont placées sur le plateau, qui peut coopérer avec le système de gestion intelligente de la logistique d'entrepôt pour assurer l'inventaire instantané, précis et précis. Ces étiquettes électroniques sont équipées d'antennes sans fil, de régulateurs de température et d'IC intégrés, et une fine, peut La batterie bouton, qui a été continuellement utilisée pendant plus de trois ans, a de grands signes numériques et de contenu d'information de température, de sorte qu'il peut très bien considérer les dispositions du moniteur de température de la chaîne froide.

Le concept de base de l'importation de palettes est le même. Les palettes avec des étiquettes électroniques de température seront présentées ou louées gratuitement aux fabricants collaboratifs, pour que les fabricants appliquent dans le centre logistique de chaîne froide de la ligne de chemin de fer, pour maintenir le travail de palettes livrés systématiquement, et pour accélérer les palettes dans les entreprises de fabrication, les entreprises de livraison, chaîne froide L'application de systèmes de circulation intermédiaires dans les centres logistiques et les entreprises de détail pour promouvoir le fret palette et le travail professionnel peut améliorer l'efficacité de la logistique de fret, réduire le temps de livraison et réduire considérablement les coûts de transport.

Après l'arrivée du train à la station d'arrivée, les conteneurs réfrigérés sont immédiatement transportés à la plate-forme de chargement et de déchargement de l'entrepôt de congélateur de l'entreprise B, et l'inspection de démolition est effectuée. Le chariot élévateur électrique retire les marchandises avec des palettes et les place sur le convoyeur. Il y a une porte d'inspection développée à l'avant du convoyeur, et le logiciel de lecture mobile est installé sur la porte. Après les balises électroniques RFID sur la boîte à cargaison et la palette entrent dans la couverture du logiciel de lecture, il contient le contenu d'information des marchandises chargées par l'entreprise A dans l'ic intégré et le contenu d'information de la palette. Au moment où la palette passe la porte d'inspection, elle est lue par le logiciel Obtenu et transféré au logiciel informatique. Si le travailleur examine l'affichage, il peut saisir une série de données telles que le nombre total et le type de la marchandise, et il n'est pas nécessaire de vérifier manuellement l'opération réelle. Si le contenu des informations de fret affichées sur l'écran d'affichage correspond à la liste d'expédition présentée par Enterprise A, indiquant que la norme est respectée, l'employé appuie sur le bouton OK à côté du convoyeur, et les marchandises et les palettes seront stockées dans l'entrepôt selon le transporteur et le stacker technologique automatisé L'espace de stockage alloué par le système de gestion logistique intelligent.

分册de炮车。然后得到recu les informations de commande de la société C, la société A notifie la société B de la livraison du camion. Selon les informations de commande poussées par la société A, la société B alloue le tri de livraison express des marchandises, améliore le contenu d'information RFID des marchandises de palettes, les marchandises triées par la livraison express sont chargées dans de nouvelles palettes, et le contenu d'informations sur les nouvelles marchandises est associé aux balises électroniques RFID et mis en stockage des étagères d'entreposage, en attendant la livraison des expéditions de production. Les marchandises sont envoyées à l'entreprise C avec des palettes. L'entreprise C charge et décharge les marchandises après l'acceptation de l'ingénierie. Les palettes sont amenées par l'entreprise B.

Les clients se prennent. Après l'arrivée de la voiture du client à l'entreprise B, le conducteur et le technicien de stockage congelé vérifient le contenu des informations de ramassage, et l'équipement de stockage technique automatisé transporte les marchandises du stockage congelé à la station de chargement et de déchargement. Pour le transport, la palette n'est plus montrée.