Application de l'Internet des objets dans la surveillance des ponts

En fait, des solutions similaires ont déjà été mises en œuvre à Shanghai, Wuhan et d'autres endroits, et les cas d'application de la technologie Internet des objets dans le domaine de la surveillance structurelle sont également courants.

Plus précisément, la création d'un système complet de surveillance à boucle fermée pour l'Internet des objets comprend l'acquisition de données, la transmission de données, le centre de données et l'application. La collecte de données comprend des capteurs intelligents, des réseaux de capteurs, des terminaux d'inspection, etc.; la transmission de données inclut LoRa, NB-IoT, etc.; le centre de données comprend des plateformes de gestion de données, d'analyse et de visualisation; et la couche d'application correspond à diverses infrastructures. Domaines à forte demande, comme le transport ferroviaire, l'industrie énergétique, etc.

Le pont est le « gaz » reliant le transport moderne, mais une fois qu'il est construit et mis en service, il entrera dans un stade de dégradation continue et de vieillissement.

Ces dernières années, une série de dommages aux ponts et même d'accidents d'effondrement nous rappellent que nous devons attacher une grande importance à la détection de la santé et à l'évaluation de la sécurité, ainsi qu'à la détection des dommages et à la surveillance des ponts dangereux, et s'efforcer d'éliminer les dangers cachés. Par conséquent, il est d'une grande importance de surveiller et d'évaluer l'état de santé du pont et de saisir son état de santé. La surveillance des structures de ponts est devenue le principal moyen technique pour l'entretien sûr des structures de pont et la garantie d'une utilisation normale.

De toute évidence, le processus de surveillance n'est impossible que par la main-d'œuvre, sans parler du temps, de la main-d'œuvre et de la rentabilité, et la surveillance en temps réel ne peut être réalisée. Par conséquent, la technologie Internet des objets est devenue un lien essentiel indispensable dans la surveillance de la santé de la structure à distance des ponts.