Aplikasi Internet of Things Technology dalam Transportasi Cerdas

Aplikasi Internet of Things Technology dalam Transportasi Cerdas: GPS Sitemap

GPS adalah teknologi inti dari banyak sistem navigasi kendaraan. Penerima GPS tertanam yang dilengkapi di kendaraan dapat menerima sinyal dari satelit yang berbeda dan menghitung lokasi kendaraan saat ini. Kesalahan posisi biasanya beberapa meter.

Kendaraan harus memiliki bidang pandang yang luas ketika menerima sinyal GPS, sehingga penggunaan teknologi ini mungkin terbatas di daerah pusat kota karena oklusi bangunan.

Aplikasi Internet of Things Technology dalam Transportasi Cerdas : Teknologi Komunikasi Jangka Pendek yang Didedikasikan

Dedicated Short-Range Communication (DSRC) adalah teknologi komunikasi nirkabel khusus yang dirancang untuk komunikasi antara kendaraan dan infrastruktur jalan di bidang transportasi cerdas. Hal ini tetap ke unit jalur atau tepi jalan dan dimuat di kendaraan bergerak. Spesifikasi antarmuka komunikasi antara unit kendaraan (label elektronik).

Sistem komunikasi DSRC terutama terdiri dari tiga bagian: Unit On-Board (OBU), Unit Jalan-Side (RSU) dan protokol komunikasi. Standar teknis DSRC diadopsi di Cina bekerja di band frekuensi ISM58GHz, dengan downlink 5.83GHz / 584GHz, tingkat transmisi 500Kb / s, uplink dari 5.79GHz dan 5.80GHz, dan tingkat transmisi 250Kb / s.

Teknologi DSRC menghubungkan kendaraan dan infrastruktur jalan ke jaringan melalui transmisi dua arah informasi, mendukung komunikasi point-to-point dan point-to-multipoint, dan memiliki karakteristik dua arah, kecepatan tinggi, real-time dan kuat, dan banyak digunakan di tol jalan dan kendaraan peringatan kecelakaan. Layanan informasi perjalanan, manajemen tempat parkir, dll.

Aplikasi Internet of Things Technology dalam Transportasi Cerdas:: Lokasi Awareness Technology

Teknologi lokasi-aware dalam transportasi cerdas saat ini dibagi menjadi dua kategori, satu berdasarkan posisi komunikasi satelit, seperti Sistem Posisi Global AS (GPS) dan sistem posisi Beidou Cina, yang menggunakan patokan peluncuran satelit yang mengorbit Bumi. Sinyal, penerima menerima lebih dari 4 sinyal satelit pada saat yang sama, dan menentukan lintang dan longitude dari posisi saat ini dengan triangulasi.

Dengan menyebarkan penerima篇kendaraan khususdan merekam koordinat posisi tiga dimensi (koordinasi bujur, koordinat lintang, koordinat tinggi) dan informasi waktu kendaraan pada interval waktu tertentu, dilengkapi dengan data peta elektronik, kecepatan jalan dapat dihitung. Data lalu lintas.

Jenis lain dari teknologi lokasi-aware didasarkan pada stasiun dasar jaringan seluler. Prinsip dasar adalah untuk memanfaatkan struktur seluler jaringan komunikasi seluler untuk mendapatkan informasi lalu lintas yang sesuai dengan locating terminal seluler.