Aplikasi teknologi RFID dalam manajemen berat skala truk

Dengan lebih banyak bidang konstruksi perkotaan, batubara, semen, petrokimia, biji-bijian, pakan, metalurgi, kimia dan semua industri yang membutuhkan penimbangan elektronik terus dioptimalkan. Rumah penimbangan sering jauh dari departemen manajemen dan pekerjaan staf penimbangan tidak tersedia. Pemantauan yang efektif, mengandalkan sejumlah besar pekerjaan pengisian dan perhitungan manual rentan terhadap kesalahan. Dengan ekspansi berkelanjutan dari kapasitas skala dan produksi departemen manajemen, pentingnya manajemen penimbangan dan banyak masalah telah menjadi lebih menonjol. Teknologi RFID digunakan dalam manajemen berat skala truk.

Sistem penimbangan cerdas otomatis dari skala truk adalah koleksi teknologi RFID jarak jauh, sistem pengenalan nomor kendaraan otomatis, sistem perintah suara otomatis, sistem penangkapan instan gambar penimbangan, sistem kontrol cahaya lalu lintas, sistem anti-penekan inframerah, sistem kontrol penghalang, dan sistem pemantauan jarak jauh, Sistem penimbangan yang tidak diinginkan yang mengintegrasikan perangkat lunak perantara dengan perangkat lunak aplikasi pihak ketiga. Dalam seluruh proses penimbangan, pengumpulan data pengukuran otomatis dan andal, diskriminasi otomatis, perintah otomatis, pemrosesan otomatis, dan kontrol otomatis dicapai, yang meminimalkan kelemahan dan intensitas kerja yang disebabkan oleh operasi manual, dan meningkatkan integrasi dan informasi Gelar sistem integrasi dan otomatisasi. Untuk departemen manajemen, Anda dapat memahami status produksi dan logistik saat ini melalui laporan ringkasan dalam sistem; untuk departemen penyelesaian keuangan, Anda dapat mendapatkan laporan penyelesaian yang jelas dan akurat; departemen manajemen gudang dapat belajar tentang penerimaan dan pengiriman barang-barang Situasi dll. Data laporan ini dapat dikonsultasikan setiap saat, sehingga juga memperkuat konsistensi manajemen, memperpendek waktu respons pembuat keputusan untuk produksi, meningkatkan efisiensi manajemen, mengurangi biaya operasi, dan mempromosikan manajemen informasi perusahaan.

Ada langkah pelindung untuk semua file data. Otorisasi harus disediakan untuk penciptaan, modifikasi, penghapusan dan permintaan data untuk mencegah operasi ilegal pada data; modifikasi dan penghapusan data asli dicatat dalam file log untuk verifikasi masa depan.

Desain keandalan tinggi: desain produk harus mengikuti prinsip operasi 24 jam tanpa gangguan; mempertimbangkan perlindungan interferensi elektromagnetik dan perlindungan elektrostatik; desain modular, dan koneksi antara setiap modul sederhana dan konsisten; komunikasi data mengadopsi standar internasional dan kontrol kesalahan Rigorous; catu daya internal dari mesin kontrol adalah DC / DC terisolasi untuk meningkatkan kemampuan anti-interferensi produk dan stabilitas sistem;

Adaptasi lingkungan yang kuat: Produk harus menggunakan komponen kelas industri untuk beradaptasi dengan lingkungan kerja yang keras dan kompleks; bagian struktural kuat dan kuat; masa pakai tidak kurang dari lima tahun, dan perawatan anti karat dan tahan ledakan sempurna; ventilasi, disipasi panas, tahan gempa, dan langkah-langkah tahan kelembaban ketat dan efektif, Sistem dapat mendukung fungsi perlindungan petir tingkat tiga, dan juga dapat bertahan terhadap petir yang diinduksi;

Kualitas peralatan yang andal: pengadaan peralatan, manufaktur, pengujian, instalasi dan commissioning semua mengikuti persyaratan manajemen dan kontrol kualitas yang ketat; pusat pengiriman kendaraan transportasi metering diatur. Pusat dapat diatur di kantor dan perlu terhubung ke jaringan pabrik. Pusat ini dilengkapi dengan sistem penerbitan kartu, dan driver kendaraan transportasi metering harus menerima kartu RFID dengan informasi spesifik yang ditulis ke dalam sistem penerbitan kendaraan transportasi metering sebelum mereka dapat memulai transportasi metering.

Prosedur pengukuran dan transportasi adalah sebagai berikut:

1. Artikel Truk kosong memasuki area pabrik, dan kendaraan transportasi memiliki kartu RFID. Kartu diperbolehkan untuk memasuki area pabrik dan dirilis setelah menambahkan slot identifikasi.

2. di Truk kosong memasuki area penimbangan jembatan berat. Di daerah ini, 1 antena RFID, 1 penghalang, dan 1 set sistem pengenalan pelat lisensi diatur. Baca dan menulis informasi di sini: merekam informasi pelat lisensi kendaraan, berat kendaraan kosong, dan menulis posisi identifikasi.

3. Juni Truk kosong memasuki area pemuatan dan memuat barang. Mengatur antena RFID di daerah ini, membaca dan menulis informasi di sini: merekam waktu ketika kendaraan memuat barang, informasi item, dan menulis posisi identifikasi.

4. Oktober Setelah area pemuatan penuh barang, berkendara ke jembatan berat. Ada hambatan di pintu masuk jembatan timbang, yang fungsinya adalah untuk membuka gerbang ketika tidak ada mobil di jembatan timbang lokal dan truk yang dimuat penuh memasuki area tunggu berat jembatan dan memenuhi kondisi pembukaan;

5. Juli Mengatur 1 antena RFID, 1 penghalang, dan 1 set sistem pengenalan pelat lisensi di pintu keluar dari jembatan berat. Fungsinya adalah bahwa setelah skala lokal menyelesaikan prosedur penimbangan, sistem pengenalan pelat lisensi membandingkan pelat lisensi kendaraan dengan kartu RFID untuk merekam apakah pelat lisensi benar. Jika benar, menyesuaikan Hitung berat kendaraan yang sebenarnya dengan berat kosong kendaraan, antena RFID menulis informasi penimbangan kendaraan, waktu penimbangan, dan informasi penimbangan kendaraan dikembalikan ke sistem manajemen pihak ketiga (seperti ERP, sistem deduksi otomatis, dll.) dan Tulis bit identifikasi, kemudian buka gerbang dan pelepasan.

6. Juni Truk penuh dimuat meninggalkan pabrik dari gerbang pabrik. Antena RFID di sini membaca informasi kendaraan untuk menentukan apakah untuk membiarkannya pergi.

Saat ini, RFID digunakan dalam sistem penimbangan skala truk yang tidak diinginkan adalah semua produk RFID pasif, dan mainstream adalah frekuensi kerja UHF di 900-960MHZ. Teknologi RFID dapat menyadari tidak perlu menggesek kartu, identifikasi jarak jauh, tidak diinginkan, ketika mobil diparkir di platform penimbangan, perangkat lunak penimbangan secara otomatis mengumpulkan informasi kendaraan melalui perangkat RFID, perangkat lunak penimbangan mulai hakim data penimbangan, dan data penimbangan stabil Setelah menangkap foto, berat kotor atau berat tare disimpan pada saat yang sama, dan kamera ditangkap dan tanda terima dicetak, kendaraan dirilis, dan kemudian kendaraan berikutnya dimulai. Ketika mobil datang ke tare untuk kedua kalinya, perangkat lunak secara otomatis memanggil dan mengumpulkan informasi kendaraan. Setelah perangkat lunak menentukan bahwa kendaraan stabil, mulai menangkap foto tare dan menghemat berat pada saat yang sama, dan kemudian menggabungkan data dengan rekam berat kotor pertama, menghitung berat bersih, dan kemudian mencetak tanda terima. Dengan cara ini, berat kotor, berat tare, data berat bersih kendaraan dan foto ketika berat kotor dan berat tare disimpan di komputer, serta nomor kartu pengemudi, yang sesuai dengan nomor kendaraan. Sistem penimbangan skala truk tanpa pengawasan RFID banyak digunakan dalam pembangkit listrik, tambang batubara, tambang logam non-ferrous, dump garbage, stasiun kargo, muck dan skenario lainnya.

Pulsa cerda先生RFID menggunakan komputer,各种identifikasi otomatis RFID, dan kontrol identifikasi otomatis. Dengan perkembangan pesat industri logistik dan pergudangan, pengelolaan penerimaan yang efektif dan pengiriman barang menjadi sangat penting. Sistem penimbangan cerdas otomatis skala truk adalah platform penimbangan yang tidak diinginkan menggunakan teknologi RFID untuk dengan cepat dan secara otomatis mengidentifikasi informasi kendaraan penimbangan, meningkatkan efisiensi identifikasi, dan memudahkan fenomena kendaraan berbaring dan penimbangan. Teknologi RFID menyadari identifikasi otomatis jarak jauh, data akurat, dan kurang dipengaruhi oleh lingkungan, meningkatkan efisiensi kerja dan meningkatkan tingkat manajemen informasi perusahaan.