News posted on: 2017/8/16 7:49:33 - by yoyo - RFIDtagworld XMINNOV Produttore di tag RFID
L'11 agosto, l'iniziativa General Motors Corporation(GM), il Comitato Tecnico Nazionale di Standardizzazione del Tiro Rim (riferito come: Commissione Nazionale del Rullo) sponsorizzato dal Soft Control Co., Ltd. ha co-sponsorizzato il seminario nazionale di promozione della marca RFID tenuto a Qingdao. All'incontro hanno partecipato gli esperti del settore gomma, gli studiosi, i rappresentanti aziendali dello scambio di seminari.
Il Direttore del Comitato重回温柔的王客xian ha detto che il pneumatico con tag RFID e altri quattro standard del settore sono stati rilasciati nel 2016, i corrispondenti standard internazionali della Cina sta anche conducendo lo sviluppo, allo stesso tempo alcuni produttori di pneumatici domestici nei produttori di auto rilevanti sotto l'iniziativa, ma anche a vari usi per cento / gradi, l'uso di pneumatici tag RFID. L'industria cinese dei pneumatici con tag RFID promuove ulteriormente l'applicazione e pone una buona base. Ha sottolineato che una panoramica dell'attuale situazione globale di sviluppo del settore dei pneumatici, tag elettronici RFID richiesti in Cina applicazione del settore pneumatici deve accelerare. Ha detto che il controllo morbido condivide come leader globale nello sviluppo della tecnologia RFID pneumatici, sperando di dare alle aziende pneumatici e anche il forte supporto delle aziende auto per aiutare lo sviluppo intelligente del settore pneumatici della Cina.
Shandong Province Rubber Industry Association, Mr. Zhang Hongmin ha detto quest'anno, Shandong Province, le esportazioni di pneumatici dei veicoli hanno mostrato una rapida crescita, la posizione dominante delle imprese private più prominente. Allo stesso tempo, l'industria dei pneumatici Shandong è anche in urgente bisogno di trasformazione e di aggiornamento sia di qualità che di efficienza, per soddisfare una varietà di sfide. Il soft control della costruzione di pneumatici e degli standard internazionali RFID per promuovere la spina dorsale delle imprese e delle unità di ricerca dell'innovazione tecnologica e promuovere ulteriormente il progresso tecnologico del settore dei pneumatici e lo sviluppo industriale.Applicazione RFID elettronica tag/labelper la trasformazione e l'aggiornamento dell'industria dei pneumatici della Cina è essenziale, Shandong Rubber Industry Association è disposto a lavorare con colleghi di tutte le passeggiate di vita per promuovere.
Soft Control Co., Ltd., Presidente della rotazione nella sua introduzione ha detto che il controllo morbido dal 2004 sviluppare RFID per pneumatici, è andato più di 10 anni di ricerca e sviluppo, test, esame, applicazione dell'accumulo, ha ora formato un sistema di prodotti rfid solo per il pneumatico, Dalla personalizzazione dei tag pneumatici RFID alla produzione automatizzata di pneumatici RFID, sistemi RFID e informazioni di produzione e logistica automatizzata docking, soft control sono in grado di fornire tutti gli aspetti di supporto. Nel continuo miglioramento dei prodotti, supportando allo stesso tempo la capacità, il controllo morbido e lo standard della ruota, il business dei pneumatici insieme per completare gli standard del settore RFID pneumatici e svolgere attivamente lo sviluppo di 4 standard internazionali per pneumatici RFID. Il lotto di standard è per l'industria dei pneumatici della Cina, il primo lotto di standard internazionali, a nome del pneumatico della Cina nello sviluppo della voce internazionale con RFID, il controllo morbido come fornitore di soluzioni RFID del settore pneumatici, l'obbligo è quello di avere la capacità e la Commissione di lavorare con le aziende di pneumatici insieme e continuare a promuovere il processo di sviluppo RFID pneumatici.
Il Dr. Hu Weibao ha pubblicato un discorso di keynote sull'uso di tag RFID per pneumatici. Ha detto che la produzione annuale di GM di 2 milioni di veicoli, insieme al numero di pneumatici necessari per il mercato aftermarket, è di circa 25 milioni, per raggiungere la tracciabilità del prodotto E sensibilità di servizio, GM dal 2008 ha cominciato a esplorare l'applicazione di codice un-dimensionale su pneumatici. Ma con l'uso continuo di pneumatici, codice un-dimensionale in decine di migliaia di chilometri dopo il molto facile da distruggere, con conseguente perdita di informazioni. Con l'introduzione di Industrial 4.0, General Motors ha anche inserito la fase di progettazione del chip RFID per pneumatici, e nel 2016 General Motors ha comunicato con i fornitori e ottenuto un ottimo risultato, con chip RFID sul ciclo di vita completo del pneumatico Traceability è proprio dietro l'angolo. Hu Houbao che il codice a barre per promuovere la crescita di MES, ma anche per lo sviluppo di RFID ha gettato le basi per la raccolta di informazioni tecniche e analisi di fattibilità, entro il 2020, abbiamo ancora abbastanza tempo per fare riserve tecniche e dimostrazione, credo che il chip RFID pneumatici porterà una nuova rivoluzione di pneumatici.
Huang Lanfei, ingegnere capo della Soft Control Co., Ltd. specializzata in "RFID Tire Promotion and Application", si concentra sulla promozione della tecnologia RFID sullo sviluppo della catena dell'industria dei pneumatici, sullo sviluppo di standard globali RFID per pneumatici, e sull'analisi delle prestazioni di qualità dei pneumatici RFID e delle note applicative, del sistema di supply chain dei tag pneumatici RFID, dell'applicazione globale dei pneumatici RFID e della pianificazione coordinata dei pneumatici RFID. Crede che il pneumatico possa essere gestito, controllabile, tracciabile è l'inevitabile tendenza dello sviluppo industriale. La tecnologia RFID e la tecnologia dei pneumatici si combinano efficacemente per ogni pneumatico per fornire un'informazione di identità globale unica per raggiungere il ciclo di vita dei pneumatici di gestione e tracciabilità efficaci. Attualmente, la seconda generazione di RFID come logo dei pneumatici è stata nel settore dei pneumatici globale per raggiungere un consenso. Ha detto che nell'applicazione di pneumatici RFID a supporto del veicolo, la necessità per i produttori di veicoli di chiedere, l'istituzione di norme, produttori di pneumatici per fornire pneumatici RFID personalizzati, pneumatici RFID tag fornitori per fare supporto, il comitato standard nazionale per stabilire il sistema standard appropriato. Per ottenere i pneumatici RFID della Cina nel supporto completo della fabbrica del veicolo, avrà bisogno di tutti i produttori di veicoli, produttori di pneumatici, fornitori RFID e la Commissione nazionale raccogliere i lavori sugli sforzi congiunti.
Pneumatici玲珑,Pneumatici万里,时序标记苏米特omo, sono i nuovi pneumatici, pneumatici Michelin e altri rappresentanti di business hanno cambiato per parlare anche hanno concordato che con lo sviluppo di Internet of Things e la promozione della produzione di pneumatici, applicazioni RFID al pneumatico ha importante significato pratico e storia Significato, dovrebbe accelerare il ritmo di applicazione.
Infine, il signor Wang Kexin ha fatto una dichiarazione, ha pensato che l'incontro raggiunto un consenso a molti livelli. Nel lavoro di follow-up svolto, ha evidenziato i sei aspetti del contenuto: In primo luogo, General Motors pianificazione l'uso di pneumatici RFID, la creazione di sistema di specifiche standard di supporto del pneumatico RFID; In secondo luogo, la fabbrica di pneumatici e produttori di auto per promuovere l'uso del corpo principale della tecnologia RFID dovrebbe stabilire e migliorare il sistema di produzione di pneumatici RFID, e svolgere un ruolo importante in ulteriore popolarizzazione e applicazione. In terzo luogo, il controllo morbido come tecnologia RFID e fornitore di prodotti di imprese pneumatiche, dal sistema di prodotto, dall'automazione, dall'informazione e così via, fare il lavoro di supporto tecnico; in quarto luogo, il punto di riferimento sarà nella scala delle applicazioni di pneumatici RFID per fare l'appropriata costruzione di specifiche standard, svolgere lo sviluppo di fondazione RFID del ruolo di supervisione; in quinto luogo, i tag di pneumatici RFID per promuovere il seminario anche Dovrebbe continuare ad organizzare e invitare più produttori di pneumatici, aziende e ampliare ulteriormente le unità
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