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Due sistemi di magazzino a catena fredda RFID nel distretto di porto di Jiangyin del porto di Fuzhou ufficialmente messo in operazione di prova

News posted on: 2020/8/25 15:26:32 - by - RFIDtagworld XMINNOV Produttore di tag RFID

Due sistemi di magazzino a catena fredda RFID nel distretto di porto di Jiangyin del porto di Fuzhou ufficialmente messo in operazione di prova

Due sistemi di magazzino a catena fredda RFID nel distretto di porto di Jiangyin del porto di Fuzhou ufficialmente messo in operazione di prova


Recentemente, il sistema di gestione del magazzino a catena fredda e il sistema di monitoraggio della temperatura e dell'umidità di Fuzhou Port Jiangyin Port Area sono stati messi in operazione di prova. L'attivazione dei due sistemi ha reso la catena di informazioni di Jiangyin Port Area più completa e il livello digitale ulteriormente migliorato.


Il sistema di gestione del magazzino a catena fredda adotta la tecnologia RFID, e ogni pallet è fissato con un tag RFID. Attraverso la comunicazione di rete wireless con il server, il venditore può visualizzare e confermare le informazioni di carico del pallet sulla macchina portatile e collaborare con le varie funzioni del sistema di gestione computer-side, realizzando il processo di funzionamento senza carta.


Il sistema di monitoraggio della temperatura e dell'umidità adotta sensori di temperatura e umidità avanzati, che possono raccogliere dati in tempo reale di temperatura e umidità di ogni magazzino, e può visualizzare la temperatura e l'umidità corrente e le curve di temperatura e umidità storiche in qualsiasi momento e ovunque attraverso il computer e i telefoni cellulari.


Magazzini a catena fredda a Jiangyin Il porto è diverso dai magazzini tradizionali. Hanno requisiti più elevati per la gestione in termini di tempo, qualità e servizio. L'uso della gestione del sistema informativo può gestire e supervisionare efficacemente la ricezione, il deposito, lo stoccaggio, la regolazione del magazzino, l'inventario, l'outgoing, l'insediamento e altri collegamenti in modo globale e multi-livello, e il monitoraggio in tempo reale della temperatura e dell'umidità del magazzino. La costruzione di automazione di stoccaggio a freddo, l'informatica e l'intelligenza nell'area portuale, così come la profonda espansione delle funzioni di servizio portuale, ha svolto un ruolo attivo.



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