News posted on: 2020/7/24 15:45:57 - by qingbin - RFIDtagworld XMINNOV Produttore di tag RFID
La tecnologia RFID svolge un ruolo importante nella gestione intelligente dei veicoli elettrici nelle comunità
Con il rapido sviluppo della società, gli strumenti di viaggio sono anche diversificati, il numero di biciclette elettriche sta salendo linearmente, e le biciclette elettriche onnipresenti sono diventate un grosso problema nella gestione. La Comunità, la proprietà, il parco industriale, la consegna espressa, i piloti da asporto, ecc. sono diventati i luoghi principali per i veicoli elettrici. Il gran numero di biciclette elettriche rende la gestione più difficile, che porta grandi sfide alla gestione dell'ordine del traffico e alla costruzione della sicurezza sociale. Il progetto di sistema antifurto del veicolo elettrico adotta una nuova tecnologia Internet of Things, che consente al sistema di realizzare una gestione completamente automatica e raffinata, che può risolvere problemi importanti come la perdita e il furto di veicoli elettrici per i cittadini comunitari, fornire buoni servizi ai cittadini, e migliorare notevolmente L'efficienza della gestione della comunità.
Come sempre più veicoli elettrici sono rubati, sempre più residenti della comunità si lamentano della perdita di veicoli elettrici. Allo stesso tempo, la perdita di veicoli elettrici è anche un mal di testa per i dipartimenti di proprietà della comunità e di sicurezza pubblica.
Come migliorare la gestione della proprietà comunitaria e fornire convenienza per i cittadini, ci sono i seguenti problemi:
1. Nel caso di impedire il furto di veicoli elettrici, può essere più conveniente per i residenti della comunità di entrare e uscire.
2. Come distinguere tra veicoli e veicoli stranieri nella comunità, e prevenire il furto di veicoli stranieri nella comunità.
In risposta a molti problemi nella gestione dei veicoli elettrici, il sistema di gestione antifurto del veicolo elettrico utilizzando la tecnologia RFID risolve il fenomeno del furto di veicoli elettrici. Utilizzando la tecnologia di identificazione della radiofrequenza RFID, insieme al sistema di controllo dell'accesso, abbiamo sviluppato un sistema antifurto del veicolo elettrico che può leggere rapidamente le informazioni del veicolo dei veicoli elettrici, e realizzare la "autenticazione dell'identità elettronica" dei veicoli elettrici attraverso la crittografia e altre operazioni, risolvendo così efficacemente il problema del furto di veicoli elettrici in comunità, scuole e parcheggi.
Caratteristiche del sistema
Il sistema di gestione del veicolo elettrico è combinato con la tecnologia RFID, che utilizza le caratteristiche di velocità di elaborazione rapida, dati accurati e identificazione automatica. Un tag elettronico attivo viene indossato al veicolo elettrico, che può identificare automaticamente ogni veicolo elettrico, e può contare ogni distretto. Il numero di veicoli elettrici può essere legato con il proprietario, in modo che l'identità del proprietario è più chiara, e i veicoli elettrici nella comunità possono essere gestiti in modo più efficace per prevenire il furto.
Tag elettronici RFID
Incorporando i tag elettronici RFID sul veicolo elettrico, la scheda del veicolo e le informazioni dell'utente sono legati attraverso il database. Quando il ciclista entra ed esce dal cancello, il sensore riconosce automaticamente la carta del veicolo e la scheda del personale, e trasmette il backstage per il confronto legale.
Stazione di base di apparecchiature di lettura e scrittura RFID
Posizionare una stazione di base direzionale su entrambi i lati all'interno e all'esterno del cancello della cella. Attraverso la sequenza, l'ingresso e l'uscita del veicolo elettrico possono essere effettivamente giudicati. Quando il veicolo elettrico entra nella gamma di riconoscimento della stazione di base direzionale, i dati saranno trasmessi al centro del sistema attraverso il canale 2.4G. Attraverso l'elaborazione del sistema, il sistema può determinare con precisione lo stato in e fuori del veicolo. Allo stesso tempo, combinato con il controllo di accesso installato al cancello della comunità, può essere determinato se il veicolo elettrico è tolto dalla comunità illegalmente.
Sistema di controllo accessi
Il sistema di controllo dell'accesso può percepire se ci sono veicoli che entrano ed escono in tempo reale attraverso le stazioni di base direzionali installate su entrambi i lati della porta, e determinare se ci sono veicoli elettrici illegali che entrano ed escono dalla comunità in base a se c'è una carta di legame per evitare che il veicolo venga rubato. Se il proprietario trasporta la carta, allora può entrare e uscire la comunità senza intoppi, altrimenti il sistema richiede un allarme, e la guardia del cancello chiede attivamente. Migliorare efficacemente la gestione della proprietà e il livello di servizio della comunità.
carta temporanea
Le carte temporanee possono essere utilizzate nella comunità, principalmente per gli estranei e i veicoli elettrici che entrano nella comunità, indossando temporaneamente un tag RFID per le persone e i veicoli elettrici, allo stesso tempo, la scheda del personale e la carta del veicolo elettrico sono stati legati sullo sfondo del sistema per evitare che i veicoli elettrici stranieri vengano persi nella comunità.
Con la tecnologia di identificazione automatica RFID come base di raccolta dati per l'intero sistema, emettendo etichette elettroniche RFID a ogni veicolo elettrico della zona per legare le informazioni della targa, un sistema di gestione della bicicletta elettrica urbana RFID è stabilito per realizzare la sicurezza dei veicoli elettrici, il monitoraggio del veicolo e il traffico. Gestione intelligente del controllo e di altri sistemi. Tecnologia RFID combinata con la gestione elettrica della bicicletta attraverso l'installazione di un tag elettronico RFID nella targa emessa dalla bicicletta elettrica, in modo che ogni bicicletta elettrica ha una "carta ID" unica, in modo che la gestione della bicicletta elettrica del nome reale sia implementata per garantire una licenza per veicolo.
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