RFIDの容器管理の技術は港の交通機関をもっとさせます

経済の急速な発展のために、物流は経済発展のためのインフラになっています。 コンテナの輸送量は大きくなり、大きくなります。 科学的かつ効果的な管理を実施する方法 RFIDコンテナ管理技術を利用します。 RFIDは自動同一証明の分野の大きい利点があるので、RFIDの塗布および容器は容器の交通機関管理を非常に改善します。 効果。 従来のコンテナ管理は、手動非実時間マニュアルデータ入力と組み合わせた情報管理システムによって主に実現しました。 高度な管理システムでは、画像認識技術を使用して、カメラを使用してボックス番号を識別します。 コンテナを追跡、管理、スケジューリングするこれらの伝統的な方法は、低効率性、高人件費、高エラー率、低リアルタイム性能などの問題があります。 電子タグ(RFID)技術は容器管理に暫定的に適用され、よい結果を達成しました。

しかし、RFIDは、データ収集の過程で人員に大きな依存性を持っている受動伝達技術を採用し、また、ヤード内のコンテナ情報のリアルタイム収集の問題を解決することができません。

RFID技術と組み合わせたセンサー技術は、モノコンテナ管理システムのインターネットを提案しました。

1。 コンテナ管理入門

コンテナの管理は、2つの部品に分けることができます。

(1)コンテナの割り当て、ディスパッチ、賃貸、解放、保険、修理、および報告などのコンテナの業務情報の管理を含むコンテナの使用および派遣管理。

(2) コンテナ位置情報、分類情報、箱内の貨物情報等を含むコンテナステータス情報の管理

非リアルタイム情報については、すでに比較的成熟したコンテナ管理ソフトウェアがあります。 パート2の情報は、ほとんどのケースでは、多くの人件費を加えることで解決されます。 ここに提案したセンサーネットワークのアプリケーションは、コンテナ情報収集および管理の効率を効果的に改善することができる2番目の部分のために主に設計されています。

2. コンテナ管理システムの構造

ワイヤレスローカルエリアネットワークリアルタイム測位システムは、ワイヤレスローカルエリアネットワーク、無線周波数識別(RFID)、センサーなどのさまざまな技術を組み合わせて、複雑なコンテナ監視と追跡タスクを実現し、幅広い無線LANカバレッジエリアでターゲットオブジェクトを正確に見つけることができます。

3。 システム導入原則

コンテナヤードには、長方形のコンテナ積み込みエリアがいくつかあります。 各区域は平行4から6箱に排出できます。 各行は4つのレイヤーと6つのレイヤーでスタックできます。 庭全体に2.4 GHzの無線ネットワークの適用範囲があります。

センサーノードは、ヤードの特定の条件に応じて3つのカテゴリに設計されています。

ノードの最初のタイプは、コンテナー本体に配置されたノードであり、コンテナ情報を送信する責任です。

ノードの2番目のタイプは、コンテナ情報を収集し、最初のタイプのノードによって送信された信号強度をセンシングする責任である、クレーンフレームにデプロイされたノードです。

ノードの3番目のタイプは、クレーン制御室に配置されたノードです。 ノードは、2番目のタイプのノードの情報を収集し、収集した情報を一般のコントロールルームに送信するために無線ネットワークに接続します。 各スタッキングエリアは1つのクラス3ノードに対して責任があります。

4。 コンテナ位置管理を実現するGPS技術

センサーネットワークを利用し、コンテナの位置を判定します。 位置決めの目的のために、2つの事実を前提とします。

(1) 庭の容器の積み重ね区域の位置情報は知られている;

(2) 積み込みエリアに積み込まれたコンテナは、積み込みエリア内のコンテナクレーンのみで完了します。

このように、クレーンの位置は、クレーンのGPS装置によって最初に決定することができ、その後、クレーンが動作するコンテナの位置情報を得ることができます。 積み込みエリア内の全てのコンテナー操作は、クレーンが操作されると、コンテナの位置情報は、積み込みエリア内の全てのコンテナーの位置変更情報を得ることができます。

システムでは、コアRFIDデータ取得装置は、ガントリークレーン、フロントホイスト、スタッカーなどの機械装置に設置されます。 そのようなデバイスでは、RFIDリーダーは基本的なデータ収集機能を持っている必要があります。 車載機器の使用に関する基準は、高・低温・電磁適合性・低周波振動・衝撃などであり、作業環境の大部分は屋外であり、環境条件も比較的厳しいため、RFIDリーダー全体の選択を上げています。 チャレンジ