UHF RFIDの適用研究 石炭鉱山車インテリジェント計量管理

沿道には、毎日採掘場の内外に資材輸送車両がたくさんあり、駐車、登録、計量などの手続きが必要です。 オペレータは、手動でデータをコンピュータに入力します。これは、時間のかかるだけでなく、大きなエラー率を持っています。 また、人間の不正を繁殖するのは簡単です。 、企業に経済損失の多くをキャッシュします。 そのため、マイニングエリアでは、車両のインポートとエクスポート、周辺計量、およびアンロードエリアでは、迅速かつ効果的にデータを収集する方法、リモート検査と判断システムが主な問題となっています。

鉱山車の手動管理の現在の状態と結合されて,超高频RFIDの炭鉱山車理性的な重量を量る管理は自動車免許証の版数、重量情報、時間情報、電子札が装備されている等を自動的に記録し、そしてホスト・データベースにそれを書きます、効果的に不均衡の詰め込むことを防ぐために人工的な間違いを除去できます、不正行為、等。元のデータ収集の正確さを保障するため。

ローディングエリアに入る前に、すべての輸送車両は、UHF RFIDリーダーを介してRFIDタグの車両情報を識別し、記録し、計量の重量を量ります。 計量が完了すると、サーバーが自動的に計量情報を記録し、表示画面は計量情報を表示します。 車はローディングのためのローディング区域に入ります。 積み込み完了後、積込みエリアをドライブし、再び重量を量ります。 体重情報はシステムに自動的に入力され、LEDは重量のリマインダーを与えます。 車は目的地に到着し、RFIDの同一証明によって車情報を記録するために荷を下す区域に入ります。、 そしてスケールを量ります。 計量が完了すると、サーバーが自動的に計量情報を記録し、表示画面は計量情報を表示します。輸送車両はアンロードを完了し、アンロードが完了した後にスケールが秤量され、重量情報は最終的に記録されます。 漏れや残留物があるかどうかを判断するための情報比較。 UHF RFID は、管理システムの重量を量る鉱山が自動的にサイトを入退去するときに石炭輸送トラックの情報によって輸送される石炭の重量を測定し、ホストデータベース内のデータをいつでも問い合わせるか、または報告を形作ることができます。

RFID技術石炭ヤード車の管理ワークフロー:

1。 会員登録

鉱山の登録事務所は最初に鉱山に入った車を登録し、鉱山の交通機関のための特別なラベルを配り、そしてラベルのカード番号、車番号、所有者名、入口の時間および入口の位置の関連情報を貯えます。 ホストデータベース

2. 請求

配送と輸送のための特別なラベルで発行された顧客だけが、請求書を購入する鉱山の請求書に行くことができます。

3。 空車の重量を量る

請求後、顧客は計量のためのチャネルの重量を量る車に鉱山のトラックを運転できます。 車両の検知器は、車が運転している感覚で設置され、前方の道路ゲートや信号灯に信号を伝送します。 道路のゲートはすぐに閉鎖され、信号灯は赤くなります。 ドライバーをゆっくりと運転し、同時に計量機器とリーダーが作業を開始する必要があります。 鉱山のトラックの札が読者によって読まれた後、読者は車の情報をホスト コンピュータに送信します、車の重量情報を伝達し始め、同時に、カメラは車が指定された位置で駐車し、イメージを捕獲するかどうかを監視します。 ホストがカード番号と重量情報を受信すると、情報を正確に記録し、情報をバックアップし、その後、ゲートを開くための指示を発行し、鉱山のトラックは鉱山に荷を積みます。

4。 ローディングの鉱石

空のトラックが太りすぎた後、積み込みのために鉱山に運転することができます。

5。 鉱石の重量を量る

鉱山の荷を積むの後で、鉱山のトラックは重量を量るために再度道の重量を量る車に運転する必要があります。 車両検知器は、車が運転している感覚で設置され、前方の道路ゲートや信号灯に信号を伝送します。 道路のゲートはすぐに閉鎖され、信号灯は赤くなります。 ドライバーはゆっくりと旅行し、同時にスケールとリーダーが作業を開始する必要があります。 鉱山のトラックの札が読者によって読まれた後、読者のアンテナは車の重量情報を送信し始め、同時にカメラは車が指定された位置で駐車され、イメージを捕獲するかどうかを監視する電子スケールを指示します。 ホストコンピューターがカード番号と重量情報を受信した後、正確に記録し、情報をバックアップし、ゲートを開く注文を発行し、マイニングトラックが鉱山のチケットオフィスに運転し、チケットを発行します。

6. 請求

鉱山のトラックに荷を積む後,請求書作成のために再び請求書のオフィスに行く必要があります。 採掘所では、鉱山のトラックの2つの計量に関する情報が一貫しているかどうかを確認します。 すべての情報が一貫した場合には、請求事務所が自動的に管理システムに従って出荷された鉱石の純重量を計算し、請求書を発行します。

7。 インフォメーション

最後に、石炭運送業者は、法案を保持し、ガードによって検査された後に石炭ヤードから外出することができます。 車両の入口時間、入口位置、車両重量、所有者ユニットなど、さまざまな必要な情報を自動記録します。 RFIDの技術は自動的に速いを集めます、重量を量る速い車を達成できます重量を量ることの効率を改善し、車の数を減らすことができます キューの不均衡現象を引き起こします。 オーバーバランスの取れた車両は、コンピュータによって自動的に記録され、手動介入を排除し、自動的にデータを録画し、自動的にチェックして解放します。 自動測定を実現することにより、各操作リンクに必要な時間が短縮され、測定システムの接続容量が向上し、労働強度が低減され、人件費が保存されます。 石炭輸送車両に設置されたRFID電子タグの自動収集により、測定現場のリアルタイム監視を迅速に実現し、測定プロセス中のデータ収集が完全に自動化され、データが正確で高速化し、情報収集の精度と公平性を確保し、作業効率を向上させることができます。 経済的損失を減らす。

8月8日 目的地でのアンロードと計量

鉱山貨物を目的地に輸送します。 鉱山をアンロードする前に、車両は目的地に秤量し、それを秤量します。 車両の検知器は、車が運転している感覚で設置され、前方の道路ゲートや信号灯に信号を伝送します。 道のゲートはすぐに閉まり、信号ライトは運転を促すために赤く変わります オペレータはゆっくりと旅行し、同時に、計量機器や読者に作業を開始するよう求めた。 鉱山のトラックの札が読者によって読まれた後、読者は車の情報をホスト コンピュータに送信します、車の重量情報を伝達し始め、同時に、カメラは車が指定された位置で駐車し、イメージを捕獲するかどうかを監視します。 ホストがカード番号と重量情報を受信すると、情報を正確に記録してバックアップし、バリアを開くコマンドを発行します。

9月9日 アンロード

トラックの重量を量られた後、荷を下すために鉱山に運転することができます。

10月10日 空の車の太りすぎ

鉱石をアンロードした後、トラックは空のトラックを運び、請求書の重量を量ります。 同時に、ご請求窓口にてチケットが発行されます。 請求事務所は、トラックの2つの重量情報が一貫しているかどうかを確認します。 すべての情報が一貫している場合は、請求事務所は、管理システムに従って出荷された鉱石の純重量を自動的に計算し、請求書にそれを与えると、輸送のための特別なラベルを回復します。

11月11日 計算と計量

ローディングプロセス全体が3つの計算に分けられます。 ローディングの重量を量ることはローディングの重量を計算するために重量を量る空のトラックと比較されます;荷を下す荷を下す荷を積むヤードは交通機関プロセスの漏出があるかどうか点検するために重量を比較します;空のトラックは荷を下すヤードで重量を量る運送された鉱石の重量を計算し、鉱石が欠けているか、または残っているかどうかを計算するために最初に計算される鉱石の重量を比較します。

UHF RFID石炭鉱山車インテリジェント計量管理の利点は何ですか?

安全管理

RFID電子タグは、偽造やコピーの現象を根本的に排除することはできません, 偽造, そして、不正行為...

経営を強化し、有意と不正行為に終止符をつける

UHF RFIDの電子ラベルは車のフロントガラスに取り付けられ、各々のスケールの重量はカードと車に厳密に対応します。

エリアのセキュリティを保護し、違法車両の侵入を防ぐ

駐車場管理システムと一体化。 合法的に承認された電子タグを持つ車両のみが鉱山の積み込みと計量エリアに入り、この地域のセキュリティを向上させることができます。

長距離にわたって情報を送信できます

リモート・コントロールおよびグループ制御はシステムを偽りなく自動および理性的なようにするために遂行することができ、自動的にデータ記録およびレポートを分析し、計算し、そして印刷するためにコンピュータとネットワークすることができます。

情報収集自動化

採掘トラックに搭載されている自動車計量器や電子タグカード番号で出力された計量データは、関連機器によって処理され、コンピュータに送信されます。 コンピュータは、この車が運ぶ貨物の重量を表示し、コンピュータのデータベースに保存します。 ユーザーは、必要に応じてクエリ、要約、印刷などの操作を実行し、情報収集の自動化を実現します。