スマート都市のスマート物流がいかに重要か

モバイルインターネット、モノのインターネット、クラウドコンピューティング、ビッグデータ、スマート・ロジスティクスの急速な発展の状況では、政府や企業からより多くの注目を集めています。

社会の中で最も低いインフラとして、生産と消費をつなぐだけでなく、都市の柱産業や有利な産業を保証します。

街の物流倉庫と流通モードは、都市の交通負荷に直接影響します。 そこで、スマート・ロジスティクスは、スマート・シティの建設に強力に把握し、強固なサポートをしています。

スマート物流の本質と特徴

スマート・ロジスティクスの本質は、物流リソース、要素、サービスの情報化、デジタル化、オンライン化、知性を実現し、物流リソースや要素の効率的な配分を実現し、データ接続、フロー、アプリケーション、最適化を通じて物流サービスを促進することです。 物流とインターネットと関連産業の融合により、品質と効率性を高めます。

第一に、スマート・ロジスティクスは、都市内の都市間伐採、共通分布、コミュニティ共有エクスプレスキャビネットの着陸を促進することができます。 第二に、データ主導のスマート物流サプライチェーンは、都市供給、消費、貿易チャネルを促進することができます。 リソースの最適化の変更。

国家評議会の開発研究所である魏Jigang氏は次のように述べています。 「スマート・ロジスティクスは主に8つの主要な特性を提示します。 1つは消費者中心です。 2つはインターネット思考、プラットフォーム思考、」オープンネス、共有、ウィンウィン「、革新的な思考です。 3つは多面的な接続です。」 接続、情報接続、施設接続、供給、デマンドドドッキングなど、多方向統合; 4、クロスボーダー統合。 ツイート

「フィフス、データ、デジタルインフラは、新しい生産要因になり、ビッグデータが物流チェーンとサプライチェーン全体に機能し、物流企業の新たな競争力の鍵となる。第6、自動化、情報化、デジタル化、可視化、インテリジェンス。 より高速な改善;7は、インターネット、'smart +' および 'logistics +' エコロジー、電子商取引、インターネットおよび物流の相互作用と相互開発の相互統合に基づいています。 8は、労働システム、大規模ソーシャルコラボレーションの新しい部門です。 ツイート

これらの特徴は、スマートシティの構築に必要なすべての資質です。

リウ・ダチェン(Liu Dacheng)は、Tsinghua Universityのインターネット・リサーチ・インスティテュートの副学部長で発言した。「スマート・シティ・コンストラクションの主な目標は、市民の生活と仕事の質を向上させることであり、都市のガバナンスの効率性を高め、都市の資源の集中的な利用を促し、スマート・ロジスティクスは都市資源を占有するだけでなく、都市資源の無駄や不利さを可能な限り減らすことができます。また、都市資源の資源の再生や資源の資源の資源の集中化を達成するために、都市資源を実質的に再利用することも可能です。 ツイート

スマートロジスティックとスマートシティの統合は、主に空間次元と時間次元に焦点を当て、都市ベースのスマートサプライチェーンとスマート業界のチェーンエコロジーを形成します。

スマートサプライチェーンとスマート業界のチェーンエコロジーの建設の成功は、都市のすべての参加者がゼロまたはゼロコスト近くでリソースを割り当てることができるかどうかに依存し、標準外の製品、サービス、プロセスを減らすことができます。 コストを標準化し、スケールを達成することで、機能的・異物性を交差させ、競合他社に当たる寸法を削減することが可能でしょうか?

スマート物流の重要性

スマート・ロジスティクスとスマート・シティは、重なり合いも異なります。 スマートな物流と比べ、スマートシティの結び目が広くなっています。 スマート物流は、スマートシティの建設に欠かせない重要なサポートの一つです。

Liu Dacheng氏は次のように述べています。「過去に、スマート都市の建設は、主にデモとディスプレイの役割を演じ、アプリケーションの結果は比較的良好でした。 現時点では、中国における都市化の加速ペースで直面する主な問題は、都市の「耐え能力」の問題です。 スマート物流は密接に関係しています。 ツイート

容量を運ぶことは、水資源、人々の宇宙資源、等をカバーし、特に国内の首都の交通負荷のための人々の毎日の必要性の保護を、特にカバーします。 問題は比較的深刻です。 スマート物流は、スマートシティの建設における血液輸血の役割を再生し、都市生活の正常かつ効率的な運用をサポートし、底から作業することができます。

この段階では、街の物流規模は比較的散乱しています。 アーバンディストリビューションは配分の最後のマイルですが、現在のコストは普通のトランクの物流の何十倍もかかります。

同時に、都市の物流流通計画全体で科学的かつ低学位の知能のために、都市分布のコストは高く、物流スケール効果が悪いです。都市交通と都市通りの秩序に大きく影響し、物流流通の最後に都市の障害物を作ることは、都市の外観と外観に大きな影響を与えます。

また、ほとんどの都市では、人々の生活や仕事によって発生する廃棄物の「逆の物流」を計画するのに十分な科学的ではありません。また、企業によって排出される廃棄物や、不時廃棄物処理などの問題はより顕著です。

そこで、スマート物流の方向に都市物流を発展させていきます。 北京や上海などの都市で計画または実施されているゴミ分類方針は「逆物流」の試みです。

スマート・ロジスティックのコア機能は,ビッグデータ,クラウド・コンピューティング,人工知能,モノのインターネット、ブロックチェーン、その他のテクノロジーをひとつ手に使用し、消費者の供給と需要の正確なマッチングを改善することです。一方で、よりバランスのとれた社会資源の効果的な複合能力を作ることができます。 このような状況下では、効果的な物流流通保証は、効果的な緩衝戦略、特に都市分布資源の集計によって達成することができます。

「スマート・ロジスティクスは、複数の輸送モード、複数の業務循環、複数種類の流通および将来の情報、ロボットの使用などに焦点を当てるべきです。 それらは都市のあらゆる配分の基盤そしてあらゆる兵站学ネットワークを、より有効な資源の一致および供給および要求の精密な一致である場合もありますスマートな都市構造の最も重要なポイントです作ることができます。 「Liu Dacheng 彼は言った。

Liu Dacheng のビューでは、スマート都市のスマート物流の重要性は、主に 6 つの側面に反映されています。

まず、都市は、人々のニーズと保証を満たすためにより効果的に強化することができます。

第二に、スマート物流は、都市の交通負荷を均一にすることができます。

第三に、都市分布で使用される貯蔵、貿易、資源および土地がより合理的に使用されていることを確認します。

第四に、都市ブロックとコミュニティを、資源のつながりの面でより柔軟かつ「自己一貫性」にする。

第5、スマートな兵站学の整形化およびスマートな都市は効果的に接続することができます、従ってデジタル化の費用は増加のスケールとゼロに増加し、入力および出力データ編集をより効率的にさせます;

第6回 スマート・ロジスティクス自体は都市の「in and out」の需要を保障できます。都市材料、都市生産需要材料および生産の排出、および都市の廃棄物処理は都市の圧力を緩和するためにより効果的に割り当てることができます。