ユエトンカードからユエトンへ Bao、ETCは3つの時代を開きます

2018年はETC開発16年です。 最初から16年で大きなステップに小さなステップから、広東トンカードのETCユーザーが8.4ミリオンに達し、満足のいく答えを手にし、常に技術とアプリケーションサービスの革新を維持し、全国をリードし続けるETCについて業界を3.0時代へ。

ETC 1の時代、高速スペシャルの支払カード

2004年に、広東省は革新的なethosの国を、広東省で導きましたETCのネットワーキングの料金、「手、州の仲間の1枚のカード」のの実現に導きました。 広東省の初日ETCについてカード機能は単一です、使用は州の高速支払に限られます。 再充電は、ビジネスホールや銀行のマニュアル処理、カードや電子タグのインストールに行く必要があります 処理のためのビジネスアウトレット、悪いユーザーエクスペリエンス。

ETC2の時代、GBのネットワーク時代

2014年、ユエトンカードのETC 2.0時代は全国の高速ネットワークの通行料「全国交通の1枚」を実現しました。 国家規格の時代、発足・顧客サービスはオンラインサービスに徐々に変化しています。 エアリチャージ、請求クエリ、情報クエリなどのオンラインサービスは、ウェブサイト、APP、Weixinの公開番号で徐々に開発されます。 しかしながら、全国の高速道路の1つの産業にはまだカードの適用は限られています。

ETC 3の時代は、インテリジェントな支払いの新しい章を開きます

全州の国有企業が所有する唯一のサードパーティ決済ライセンスに基づく, 特定非営利活動法人の統一された電気サービス会社 交通グループ, トラフィック旅行サービスのための「一枚のカード」を構築し、Dawan District of Guangdong, Hong Kong と Macao でトラフィックの相互接続を実現することの目標と, 多機能を導入しました “Yuetongbao” カード, 増加Yuetongカードの反復を実現し、ETCを促進. 2つの国家標準時代からスマート決済時代へ。 ユ・トンバオの3.0時代、カードから電子タグの設置まで「データより走る、ユーザが走るerrands」の練習、携帯電話全体の処理、自宅に設置できます。 4つの革新的な対策は、ETC製品を扱う上で多くの「ポイント」を解決し、元のYuetongカード貯蓄カードユーザーは、Yuetongbaoにオンラインでアップグレードすることができます。

最初に、ユーザーの再充電の問題とトラップの必要性を解決することです。 非常に簡単なモバイル NFC 再充電の導入, いつでも、広東省のトンカード ユーザー, どこでも, 使用する, リングする必要はありません。.

2つは、不十分なユーザーバランスの問題を解決し、ETCレーンを横断することはできません。 Yuetongbao、quasi-accountingカード製品、だけでなく、オンラインで銀行口座を再充電またはバインドするだけでなく、カード残高が不足しているとき、それは「最初、後方を差し引く」、すなわち、それはまだETCレーンを通過することができ、バランスが不足しているので、もはやブロックされません。

3つは「自分でやる」という目的を実装し、ユーザーの不便の問題を解決することです。 Yuetongbao と OBU は、携帯電話で Yuetongbao と OBU タグを適用するユーザーが自分の携帯電話にそれらを表現し、自分自身でそれらをインストールし、ユーザーの処理の問題を解決し、もはやキューアップするためにビジネスホールに行く必要はありません。

4つは高速道路通行料カードの単一機能の問題を解決することです。 Yue Tongbaoは、プリペイドカードライセンスとモバイルインターネット技術に基づく多目的プリペイドカードです。 高速道路決済横にマイクロペイメントの機能があります。 Yuetongbao電子カード、すなわち、統一された電気サービスによって開始される事実上電子アカウントは、無意味な支払、移動式支払、コードの広範な支払の必要性を等満たすことができます。 1枚のカード輸送サービスの基本です。 現時点では、92%の最も低い割引は、州のガソリンスタンドとガソリンスタンドで達成され、1000以上の駐車場で「無罪」駐車場を達成することができます。

ライセンスの支払いに基づいて、ユエトンバオの3.0時代は、単一の高速道路決済カードのアップグレードから多目的総合旅行決済サービスカードの変更に至るまで、ETC業界は合法的に「ダウンタウン」のルールに従っており、駐車、ガス、車のメンテナンス、消費者ショッピング、レジャー、娯楽、金融などの包括的な支払いが実現されるべきである。 使用。