필라델피아 국제 공항에서 수하물 청구 컨베이어.

잃어버린 수하물은 휴가 여행 시즌에 댐퍼를 넣을뿐만 아니라 수하물 태그에 추가되는 간단한 기술로 문제를 제한 할 수 있습니다.

여행 러시의 시간에, 회사는 RFID로 알려진 무선 주파수 식별 칩을 추가하고, 수하물 태그에. 닫히는 보기를 위해, 밤새 6:30에 NBC Nightly 뉴스.

이 기술은 지난 달에 84개의 공항에서 시행되고 미래에 국제적으로 구출될 것으로 예상됩니다. 오늘은 공식 출시입니다.

여행자는 그들의 앱에 지도를 확인하고 가방의 마지막 스캔 된 위치를 볼 수 있으며, 그들이 착륙 할 때 그들은 Carousel에서 그들을 기다리고 있습니다.

가방을로드 할 때, 빛은 모든 것이 트랙 또는 빨간색으로 표시되어 가방이 더주의를 필요로 할 수 있습니다.

다른 항공사는 RFID로 실험했지만이 규모에서 아무도 없었습니다. 홍콩의 공항은 2009 년 스마트 수하물 시스템을 출시했으며, Las Vegas McCarran 공항은 2012 년 버전으로 출시되었습니다. 그리고 알래스카 항공, Lufthansa 및 Qantas는 그것으로 촉구했습니다.

블로그 Cranky Flier를 실행하는 Brett Snyder는 기술이 수화물 크랭크를 잃는 데 도움이 될 수있는 8 월에 NBC 뉴스를 말했다.

" 항공사는 잘못 가방에 관해서 일반적으로 더 잘하고 있었지만, 이것은 크게 도움이 될 것입니다."Snyder는 말했다.

"그들은 정말로 폭풍이있을 때 철도를 떨어 뜨리고 어디로 흩어져있는 가방이 있습니다." Snyder는 말했다. " 지난 몇 년 동안, 당신은 더 나은 운영 및 취급에 초점을 맞추기 장면 뒤에가는 항공사를 보았다." 그 투자는 모든 주요 미국 항공사에서 누락 된 가방의 감소 번호에 반영됩니다. 6 월의 달에는 교통의 항공 여행 소비자 보고서의 부서에 따라 1,000 명 당 잡힌 수하물의 보고서가있었습니다.

지난해 같은 기간 동안, 1,000 승객 당 3.47 보고서가있었습니다.

당신은 그것을 가지고. 더 적은 여행 성가를 염두에두고, 당신은 지금 다른 thorny 문제에 초점을 이동할 수 있습니다, 비행 지연과 팔걸이를 hogs하는 좌석 이웃을 가지고.