Hoe werkt RFID goed met verkeerspolitie om chaotisch te vechten?

Om de operatie van koerier beter te beheersen en elektrische fietsen te vervoeren op chaos, na vele onderzoeken, heeft de openbare veiligheidspolitie politie het gebruik van RFID radiofrequentie technologie bevolkt om de wetshandhaafdeling te vervoeren van illegale politie.

RFID verwijst naar radiofrequentie technologie. De elektrische fiets intelligente controlesysteem gebaseerd op RFID radiofrequentie technologie neemt de elektrische nummerplaat als de kern, en de radiofrequentie chip is gebouwd in de elektrische fiets nummerplaat. De voertuig dynamische informatie wordt automatisch geüpload naar het achtergrondsysteem in het echte tijdstip door de collectie apparatuur geïnstalleerd op de kruising en de weg sectie. .

Op dit moment voert de politie van de openbare veiligheid piloten werk uit in de twee regio's van Putuo en Xuhui. Tot nu toe zijn meer dan 170 verkeersovertredingen onderzocht door deze technologie. In de volgende stap zal de politie van de openbare veiligheid RFID technologie gebruiken voor wetshandhaving binnen de buitenste loop van de stad volgens de piloten.

Traffic illegaal gevangenschapssysteem is voornamelijk gemaakt van vier delen

De eerste is het "elekronisch" nummerplaat, die de originele elektrische fietsplaat vervangen door het installeren van een nummerplaat met een elektronische chip op de elektrische fiets, en verzamelt informatie over het voertuig en de eigenaar tijdens het verwerken van de kaart.

De tweede is de collectie apparatuur. Door de gerepareerde collectie apparatuur te regelen in de hoge-incidence gebieden van express en elektrische fietsverkeer, wordt de traject van de elektrische fiets in werkelijkheid verzameld om te bepalen of er verkeersovert.

De derde is video assist. Naast het gebruik van RFID om de illegale traject van elektrisch fietsverkeer te verzamelen, op dit moment, combineert de verkeerspolitieke bewakingsbeelden om de RFID-gecollecteerde elektrische fiets illegale data te associëren om buiten dienst te doen.

De vierde is de datawolk. Door een vaste datawolk op te zetten, verzamelt het de basisgegevens van de express levering van de stad en elektrische fietsen en zorgt voor management.