Wagenschaal weegt het systeem gebaseerd op RFID-technologie aanvraag

RFID-technologie kan specifieke doelen identificeren en data schrijven via radiosignalen zonder het systeem te identificeren en het specifieke doel 125k134. .

Het basisprincipe van RFID-technologie, nadat het label het magnetische veld binnenkomt, ontvangt het RF-signaal van de lezer, en stuurt de product informatie (passieve tag, passieve tagé of passieve tagier tagier tagier tactiek, verzend door de actieve gegevens, en verzend door de actieve gegevens door middelen door de actieve gegevens, en het frequente gegevens te verzenden en het cijfers, en het frequente gegevens, of de gegevens, en het frequente gegevens, en het frequente gegevens, en het frequente gegevens door de gegevens, en het frequente gegevens door de gegevens, en het frequente gegevens, en het frequente gegevens door de gegevens, en het frequente gegevens en het frequente gegevens, en het frequente gegevens en het frequente gegevens door de gegevens, of het cijfers, en het cijfers door de gegevens door de gegevens door de gegevens, en het

Een compleet RFID-systeem bestaat uit een lezer en een elektronisch tag (TAG) en sollicitatie softwaresysteem. Het principe is dat de Reader een specifieke frequentie van radiogolf energie overdraagt naar de Tag om te rijden. De Tag circuit stuurt de interne gegevens, en de Reader ontvangt de interpretatiegegevens in orde, en stuurt het naar de toepassing voor corresponding verwerking.

Op说zijn de RFID gebruikt门onze的时刻beheerde vrachtwagenschaal weegsysteem passief RFID producten, en de werkende frequentie is 900-960MHZ. De weegschaal van de vrachtwagen kan onbeheerd worden met de contactloze inductie kaart die technologie veegt. Als de auto geparkeerd staat op het weegplatform, verzamelt de software automatisch de informatie via het RFID-apparaat. Na het wegen van de software om te oordelen data is stabiel, is de foto tegelijk gevangen. Om grove of tare te redden, kun je een camera gebruiken om de foto van de bestuurder te vangen, en het bonnetje afdrukken, het voertuig wordt vrijgelaten en dan start je de volgende auto. Als een auto voor de tweede keer naar de tare komt, roept de software automatisch de auto-informatie op. Nadat de software bepaalt dat het voertuig stabiel is, begint het de tare foto te vangen, bespaart het gewicht en combineert de gegevens met het eerste gewicht. Neem op, bereken het nettengewicht en druk het document. Op deze manier zijn de gewichtsgewichten, gewichtsgegevens van de auto, de foto's als het gewicht en het tare gewicht worden gespaard, en het kaartnummer van de auto en de auto-nummer staat op de computer. Als de foto van de bestuurder niet klopt, wordt de chauffeur verdacht van valsspelen. Daarom durft de algemene bestuurder het voertuig niet te veranderen om ervoor te zorgen dat het gewicht en het gewicht hetzelfde voertuig zijn. RFID onbeheerde vrachtwagenschaal weegsysteem wordt wijd gebruikt in krachtcentra, kolenmijnen, niet-ferrous metalen mijnen, vuilnisbeltten, ladingserinalen en andere eenheden.