Airlines geven RFID technologie om vluchtvertraging te verminderen, veroorzaakt door bagage.

Ms Zhao, die vaak vliegt bij Liaoning Dalian Airport, vindt dat de vluchten van Dalian Airport steeds hoger zijn geworden in de afgelopen jaren. In het verleden waren vluchtvertragingen vaak onbekend voor passagiers. Nu zijn er minder vertraagde vluchten en informatie is transparanter.

Veel reizigers voelen hetzelfde als Ms Zhao. In Dalian Airport Operation Central, verandert het scherm op de muur constant om diverse data en situatie analyse te vertonen. Dit is het "nerve Center" van Dalian Airport's operationele commando. Het A-CDM Airport Cooperative Decision System gebaseerd op het Operatie Management Committee ontwikkeld door China Airlines kan vervroegde waarschuwingscapaciteiten verhogen, accuraat ontdekkingen, krachten en coördinaties voor grote functies. Vroege waarschuwing van vluchtvertragingen en vrijlating van tegenstanders informatie volgens de werkelijke operatie van de luchthaven, gepresenteerd aan alle beslissingen makende deelnemers.

Naast Dalian Airport, Shenzhen Airlines, Qingdao Airport, Changsha Airport, en Urumqi Airport heeft China Airlines' A-CDM-systeem gestart. In het proces van het bouwen van een slimme luchthaven, gebruikt China TravelSky technologie en innovatief denken om innovatie te promoten in luchthavenmodellen, dienstmodellen, en management modellen met nieuwe ideeën, nieuwe technologieën en nieuwe applicaties. Collaboratie, persoonlijke dienst, management visualisatie, en intelligente beslissingen maken een compleet slimme luchthaven bouwplan. A-CDM systeem is een van de vertegenwoordigers.

Jaren van verkenning.

Volgens de "Airport Collaborative Decision (A-CDM) Implementatie Specificatie (Trial) uitgegeven door de Civil Aviation Administration, wordt A-CDM geleid door de luchtvaartmaatschappijen met de luchtvaartmaatschappijen en de luchtvaartmaatschappijen. Het is gebaseerd op informatie delen en Collaboratieve beslissingen maken is de kern van de operatie. A-CDM beheerst effectief de aardoperatie ondersteuning van het vliegtuig, optimaal de beschuldiging van grondstoffen, verbetert de volgorde van vluchtroutes en vertrek, en bereikt de overheid van de luchthaven.

In augustus 2017, gaf de Civil Aviation Administratie de 'Notice of Further coördinatie van Airport Cooperative Decisionering-Making ' Construction' uit, om alle coördinaties te verwerven in de industrie. Aan het eind van 2018, zal de passagier meer dan 30 miljoen zijn... de A-CDM data van de luchthaven moet gelinkt zijn met de operatie data delend perform van het burger Aviation Administratie Operation Monitor Reclament... en de luchthaven van de luchthaven en de luchthaven van de luchthaven van de luchthaven...

Met de snelle ontwikkeling van het internet tijdperk, zijn een aantal high-tech methodes zoals wolken computeren, grote data, het internet van dingen, mobiel internet en kunstmatige intelligentie uiteindelijk ontstaan. China TravelSky is toegewijd om de ontwikkeling van de industrie-informatie te promoten, en streven om deze nieuwe technologieën aan luchthavenproducten toe te voegen. Intelligente luchthavenplatformen, passagiersdienst platforms, 'person-getuigen-een-systeem', en TravelSky producten die zeer karakteristisch zijn van China TravelSky hebben geleidelijke herkenning. Een groot aantal nieuwe technologieën hebben beslissingsondersteuning voor luchthavenmanagers en ook voorzien van passagiers brengt meer en meer gemak. In juli van dit jaar, werd de luchthavencollaborateur A-CDM-industrie standaard schrijven en lanceringsbijeenkomst in Changsha. China TravelSky was een van de deelnemers in de vergadering.

Voor een lange tijd hebben burgerwachten altijd grote belangstelling voor de normale vluchten. A-CDM gebruiken om de luchthavenoperatie te verbeteren is een effectieve manier om grote vluchtvertragingen op te lossen. Volgens de daadwerkelijke situatie geconfronteerd door elke luchthaven, zal China Hangxin grote gegevens toepassen, wolken computeren en internet technologieën om luchthavenproducten op te bouwen gebaseerd op A-CDM platform, die de bouw van slimme luchthaven zal steunen.

Strongeest hersenen dubbele werkende efficiëntie

Als het 'strengste brein' van het vliegveld, is China TravelSky A-CDM de kernproductie van het intelligente operatiesysteem. Het integreert de informatie van luchthavens, luchtverkeerscontroleurs, luchtvaartmaatschappijen en andere gerelateerde partijen in een verenigd perron om samenwerking van de luchthavendienst te bereiken. .

In het verleden had de luchthaven alleen vluchtgegevens van het veld, maar A-CDM realiseerde zich de informatie delen van pre-order vluchten, passagiers, bagage, vracht, beveiliging en schikking. De gegevens van de luchthaven, luchtverkeerscontrole, luchtvaartmaatschappij, en onderhoudsbedrijf werd in werkelijkheid geruild. De dienst van handmatige verzoening naar automatische vergelding van vluchtplannen. In het verleden maakten personeelsleden 500 vluchtplannen, wat 5 tot 7 uur duurde, maar nu duurt het maar een paar minuten.

In het verleden kon het luchthavenpersoneel niet de exacte aankomsttijd van de vlucht krijgen, en ze moesten constant de vluchtlocatie door de intercom vragen. Als er een vlucht wordt geparkeerd op een afgelegen locatie, meerdere afdelingen, zoals huishoudelijke dienst en shuttle bussen, moet je herhaaldelijk verzenden en informatie bevestigen. Bij gemiddelde heeft elke vlucht 15 telefoontjes en fouten kunnen plaatsvinden tijdens de overplaatsing. Nu, handbeschermde terminale apparatuur kan alle aspecten van luchthavendiensten bedekken, het bereiken van een prima management en controle over A-CDM vlucht steun nodes. Vijf minuten voor de aankomst van de vlucht, kan het luchthavenpersoneel de grond ondersteuning regelen op een ordelijke manier om automatische schepping uit te voeren. Daarnaast, na het toepassen van RFID (radio identificatie) technologie, kan het A-CDM-systeem nauwkeurig met het bagage traceersysteem, vluchtvertragingen verminderen door bagage te vinden.

In het verleden vereist een aanklacht voor burgerlijke luchthaven laagjes van handtekeningen. Het A-CDM-systeem realiseert zich de real-time berekening van elektronische tekening en aviatie schikking van avitatie. Airport medewerkers kunnen de winst van de dag zien en de economische efficiëntie van het vliegveld verbeteren.

Het A-CDM-systeem stelt niet alleen een samenwerkingsmechanisme voor luchthavens, luchtverkeerscontroleurs, luchtvaartmaatschappijen, gronddiensten en andere eenheden, maar ook de organische combinatie van vluchtmisbestrijdingen en efficiëntiële hulpdiensten bereikt. Bijvoorbeeld, als vluchtvertragingen plaatsvinden, kan ondersteuningspersoneel calculatie berekenen, gebaseerd op ondersteuningscapaciteiten en vrijlatingsvermogensbewijzingen geven, coördinatie sequencing, en veranderingen maken.

Tailored ontwikkeling van persoonlijke aanvragen

Om concurrentie te verbeteren en de behoeften van verschillende klanten te ontmoeten, bevat China TravelSky A-CDM drie lokale inzetmodes: lokale luchthavenversie, groepsversie en cloud versie. De plaatselijke versie van de luchthaven A-CDM kan een lokale data-uitwisseling bouwen en een groot dataplatform op het vliegveld, met onafhankelijke operatie capaciteiten. De groepsversie van A-CDM kan de luchthavengroep helpen om effectief de regionale luchthavens te beheersen onder zijn jurisdictie, de geïntegreerde luchthavenbeheer door de provincie, en volledige rol van de hoofdstad te geven. De cloud versie van A-CDM is vooral gericht op kleine luchthavens. Het bestaat uit één of meer gastcomputers als de centrale node voor het verlagen van gegevens. Alle zakelijke eenheden van het hele systeem zijn centraal ingezet op deze centrale node en alle functies van het systeem kunnen centraal gebruikt worden.

Bij Changsha Airport, heeft China Airlines een overal management platform opgebouwd, gecoördineerd en geïntegreerde operatie en management ingevoerd, en de rol van Changsha Airport als een hub. Bij Urumqi Airport en Dalian Airport, China Airport A-CDM deicing en de sneeuw verwijderen van mechanisme is praktisch geslaagd. Air verkeerscontrole, luchthaven en luchtvaartcoördinatie en controlemechanismes zijn gevestigd, en het werk is bijna 30% verhoogd.

In termen van visualisatie, China TravelSky's A-CDM voert het concept uit van een kaart van luchthavenoperaties, versterkingen en verbindt de rol van luchthavens in verschillende functionele gebieden, bedrijfszaken, bedrijfszaken en bevorderingen en bevorderingen en bevorderingen en bevorderen en bevorderingen en bevorderen en bevorderingen en bevorderingen en bevorderen en bevorderingen en bevorderen en bevorderen en bevorderen en bevorderen en bevorderingen en bevorderingen. Innovaties in dienst, management en management modes, optimale schema van middelen, een solide fundering geven voor de luchthaven om de capaciteit uit te breiden, operationele efficiëntie, en kwaliteitser serviceser. De relevante persoon die de leiding heeft over China TravelSky zei dat de scope van A-CDM's functies niet beperkt is tot medewerking, maar zal uiteindelijk een rol spelen in de passagiersreizen, zeldzaam verbinding met de luchtvaartmaatschappijen en helpen met de luchtvaartmaatschappijen. De luchthaven is niet alleen een geroerde halte voor passagiers, maar een warme haven voor passagiers om de werkelijke dienst te voelen.

In de toekomst wordt China TravelSky geleid door de ontwikkeling van de industrie, vertrouwd op snijwerktechnologie, vertrouwt op innovatie en ontwikkeling, en zorgt voor passagiers met hoge kwaliteitsdiensten voor het doel van compresssssssssssssidentatie en hoogwaardigheidstabilitieve ontwikkeling, Positie zal bijdragen om een slim vliegveld te bouwen en een sterk burgerlijk land te bouwen.