Air China voltooit de volledige bagage traceermachine test

Onlangs heeft Air China de test van de hele bagage-piloot route voltooid... en heeft de functies gerealiseerd van het traceren van sleutelnodes en het onderzoeken van passagiers van Beijing-Chonging-Chonging bagage. Passagiers kunnen de bagagetatus controleren vanaf het moment dat ze hun bagage controleren op het vliegveld.

Volgens de eisen van de Civil Aviation Administratie, gebruikte het pilootwerk RFID (radio identificatie techniek om bagage overdrachtsgegevens te verkrijgen bij het Capital Airport en JGian Airport, via de data Airport, via de ChiPa AirPa AirPa Airport. Na het voltooien van de bagage-in-procedure, kunnen passagiers inloggen bij de Air China APP, "Ititeerary", en "More Services" vinden op de route van de krant, "Lugage Inquiration", De statusinformatie van meerdere bagage, zoals inladen, installatie, etc, kan de bagage in de echte tijd volgen, en meerdere bagagestukken kunnen ook apart bekeken worden. Of je kunt de lijst van "Itijnerary" vinden via de "Itineraire" functiesleutel op de bodem van de thuispagina. Je kunt het specifieke aantal gecontroleerde bagage zien nadat je ingecheckt hebt. Je kunt de bagage status controleren door Enter te kliken. Bij de Beijing Capital Airport T3 terminal, kunnen passagiers die vertrekken van Beijing deze dienst ervaren door hun bagage te controleren in de kunstmatige tegenslag in Area K.

德bagagetag De unieke identificatie van空气英航gage, die equivalent is voor de 'identiteitskaart' van de bagage. Ooit moesten de oudste bagagetags handmatig gevuld worden. Later werd de bestemmingsinformatie, dat is, de luchthavencode, afgestudeerd op het label. Later voegde de ontwerper ook een kleurenplan toe om de beller snel te helpen de bagage te identificeren op verschillende bestemmingen. Maar deze zijn verre van het ontmoeten van de behoeften van de groeiende routes en het aantal zakken. Op dit moment zijn de gebruikelijke afdrukken en barcodes handig. Op dit moment gebruikt de gemeenschappelijke bagage strip een "complex composiet" van siliconen en plastic, wat koud en warmte weerstandig is. Luchtlijnen kunnen bagage traceren in het hele vliegveld of zelfs rond de wereld door gebarcodeerde labels. Naast barcodes, aviatie bagage labels printen ook passagiers, vluchtgegevens en bestemmingen, wat avitatielabels elektronische Change maakt.

Als een vliegroute voor Air China's bagage traceerproces, is de overdracht van gecontroleerde bagage van de Air China Beijing-Chonging rond-trip route net als de online boodschappen van passagiers. Elke bewegende node is duidelijk en ordelijk. Deze vorm van bagage tracking gebruikt de internationale geavanceerde RFID bagage technologie. Een RFID chip is toegevoegd aan elke bagage compartiment. In het verleden, de informatie geprint op de bagage strip moet worden verkregen door optische scanning, en RFID gebruikt de chip in de bagage strip om de bagage-identificatie te identificeren, die niet beïnvloed wordt door de toestanden van de lichtstektriciteit, en de conditie. De combinatie van RFID-technologie en bagage verzoeningssysteem kan automatisch zakgeld verzamelen, beveiligingscontrole, sorteren, bagageladen, laden, laden en andere node informatie, en uiteindelijk een volledige verbinding verbinding verbinden.

Het is begrepen dat na deze piloot, Air China zal samenwerken met alle partijen, en samenwerken met luchthavens in Wuhan, Shenzhen, Guangzhou en andere luchthavens om de bagage te vergroten met alle bestemmingszaken en versterkingszaken van de luchtvaartmaatschappijeningszaken en de luchtvaartmaatschappijen en de luchtvaartmaatschappijen.