RFID elektronische kentekenplaten worden uitgevoerd op een ordelijke manier in meerdere gebieden

Onlangs gaf het ministerie van openbare veiligheid de "Road Traffic Safety Law (Revised Draft), wat duidelijk de installatie van elektronische tekenen stipuleert. Artikel 12 wordt toegevoegd na "motor voertuigen goedgekeurd voor registratie zullen de nationale veiligheidsnormen voor motorvoertuigen ontmoeten." En elektronische tekenen in overeenstemming met regelgeving. Deze herziening van elektronische tekenen is gebaseerd op de zes aspecten van het creëren van een modern verkeersovertredingenpatroon, het versterken van de supervisie van voertuigen en chauffeurs bij de bron, het verbeteren van conveniëntiële verkeersomische verkeersomische verkeersconfecties, regelgevingsomische verkeersomgevingsomgevingsomgevingsomgevingen en regelgevingen. Begin.

Volgens de industrie binnenlanders, kan de vrijlating van de "Road Traffic Safety Law (Revised Draft) van het Ministerie van Public Security een belangrijk beleid voor de versnelde ontwikkeling van de elektronische industrie in de toekomst. Tegelijkertijd, met de geleidelijke uitbreiding van de piloot, kan de nationale promotie van elektronische kentekenplaten worden verwacht. Het wordt aanbevolen om aandacht te besteden aan apparatuur met voordelen in de elektronische kentekenindustrie, slimme vervoersmiddelen, en gerelateerde objecten in de industrie met betrekking tot radiofrequentie apparatuur, operatie en onderhoud.

事件-driven elektronische kentekenplaten hebben snel aandacht verhoogd.

Op 24 maart 2021, stelde het ministerie van openbare veiligheid de "Road Traffic Safety Law (Revised Draft) en publiekelijk toegewijde meningen van het publiek. Het belangrijkste is om nieuwe situaties en problemen te veroorzaken in verkeersveiligheid en management. De deadline voor commentaar is 23 april.

Een van de veranderingen in de herziene ontwerpen trekt de markt aandacht. Artikel 12 van de veiligheidsregels stipuleert dat de originele "motor voertuigen goedgekeurd voor de registratie... de nationale veiligheidsnormen voor motorvoertuigen" zullen worden herzien op "de motor voertuigen die goedgekeurd zijn voor de registratie van de auto's, met de nationale veiligheids en elektronische auto's. Eén steen heeft veel golven veroorzaakt, en de markt heeft de aandacht van elektronische kentekenplaten snel verhoogd.

De officiële naam van het elektronische kenteken is Electronic Vehicle Identificatie (EVI", wat een soort radiofrequentie identificatie is, elektronische tag, die kan worden beschouwd als het ID. Het wordt geïnstalleerd op het voorste glas van de auto en gebruikt voor Vehicle identificatie. In de elektronische kentekenchip, wordt informatie gerelateerd aan het voertuig, inclusief het kenteken van het voertuig, de aard van gebruik, voertuig, verzekeringsgegevens, enzovoort. Vehicles uitgerust met 'elektronische tekenen' kan automatisch, niet-contact, en niet-stop complete voertuig identificatie en 24 uur monitoren. Zelfs als de informatie wordt verzameld met een snelheid van 200 kilometer per uur, kan de nauwkeurigheid van de identificatie gegarandeerd worden. 99,9%, en zelfs als het voertuig nummerplaat verborgen is, vervormd, of gewijzigd, is het moeilijk te ontkomen aan de "legacy" van het elektronische kentekenplaat herkenningssysteem, wat een herkenningsvergunningsplichting heeft dat geen fysieke kenteken kan bereiken.

RFID (RadioFrequentificatie) radiofrequentie identificatie is een niet-contact automatische identificatie-technologie, die automatisch het doel herkent en gegevens via radiogegevens via radiogegevens. Het identificatiewerk vereist geen handmatige interventie, en kan werken in hevige omgevingen, en Able om hoge snelheid objecten en meerdere doelen te identificeren. Op dit moment is RFID-technologie wijd gebruikt in vele velden zoals industriële automatie en transportbeheersing. Vergeleken met de kentekenherkenningstechnologie gebaseerd op beeld en videoverwerking, heeft de RFID-gebaseerde voertuig herkenning hoge accurate en goede stabiliteit, en kan het systeem juist en systematisch de status van het verkeer en het verkeersnetwerk verkrijgen.

Industry dynamica Elektronische kentekenplaten worden gepromoveerd op een ordelijke manier in meerdere gebieden

在德afgelopen jaren heeft mijn土地actief detwikkeling van slimme steden en slimme vervoer gepromoveerd... en meer aandacht besteed aan de aanvraag en implementatie van elektronische kentekentechnologie. Om de geavanceerde elektronische kentekenplaten te versnellen, het Instituut van Traffic Management Science of the Ministry of Public Security nam de leiding, en de National Standards Commissie van de National Standards Instittittittitte, inzaken van de nationale Technologie, inzaken en de nationale commissie, inzaken en de nationale commissie van de nationale commissie van de nationale commissie van de nationale commissie van de nationale commissie van de nationale commissie, inlichtingendiensten, inzaken en de nationale commissie van de nationale commissie van de nationale commissie van de nationale commissie van de nationale commissie van de nationale commissie van de nationale commissie van de nationale commissie van de nationale organisaties, En pilootwerk.

Het is vijf jaar geleden dat mijn elektronische kenteken gelanceerd werd in Wuxi in 2016. De vrijlating van de Road Traffic Safety Law (Revised Draft) kan een beleid en beleid geven voor de toekomstige inzet van elektronische kentekenplaten in het land van punt naar oppervlak. Implement garanties.

In termen van specifieke pilot steden, sinds 2013, zijn piloten gelanceerd in Shenzhen, Nanjing, Lanzhou, Suzhou, Wuxi en andere plaatsen, en Beijing en Shenzhen hebben ook de piloten voltooid. Neem Wuxi, waar het Traffic Management Research Instituut van het Ministerie van Public Security is gevonden, als voorbeeld. In december 2014, identificeerde het ministerie van openbare veiligheid Wuxi officieel als eerste pilot toepassingsstad voor automatische elektronische tekenen in het land. In het begin van 2016, nam Wuxi City de leiding in het bouwen van wegen en schrijft stations door de hele stad, verhoogt het aantal voertuigen met elektronische kentekenplaat geïnstalleerd op voertuigen. De 'automatische elektronische hek' is geconstrueerd met meer dan 170 sets met lezen en basisstations schrijven en bijna 25.000 elektronische kentekenplaten bereikt de focus Vehicles en de verkeersonderdelen zijn volledig bedekt, en tegelijkervaren met de elektronische data-collectie.

见过德geleidelijke uitrol van de piloot en de版本betering van ondersteuningsbeleid en regelgeving, zullen automotieve elektronische tekenen een enorme invloed hebben op verkeerscontrole. De elektronische kentekenplaat is gebonden aan het voertuig, die zich kan realiseren dat de beveiligingsmachine leest en schrijft. Want het elektronische kenteken laat elk voertuig een unieke bron identificatie hebben, het is noodzakelijk voor voertuig identificatie, beschuldiging, busprioriteit, verkeerscollectie, en elektronische politie, er zullen meerdere managementen en voertuigen zijn in een voertuig. Bovendien, in termen van het dienstleven, vereist het elektronische kenteken dat de gegevens in de chip niet minder dan 10 jaar worden bewaard, en de gegevens kunnen worden gewist en niet minder dan 100.000 keer geschreven, en de dienst kan bijna het hele leven van de autopanneus verkrijgen. Het kan gezegd worden dat gebaseerd op het gebruik van het elektronische kentekensysteem, het hele passieve intelligente verkeersmanagement systeem kan veranderen. Terwijl hij actieve verkeersmanagement realiseert, kan het ook de efficiëntie en nauwkeurigheid van verkeersmanagement verbeteren.