Braziliaanse postkantoor begon RFID-technologie toe te voegen aan de post

Braziliaanse plannen om RFID-technologie te gebruiken om de postdiensten te verbeteren en nieuwe postdiensten wereldwijd te leveren. Onder het commando van de Universal Post Unie (UPU) Een gespecialiseerd agentschap van de Verenigde Naties die verantwoordelijk zijn voor het coördineren van de postbeleid van leden staten, het Brazilian Postkantoor (Correios) De groeiende eis voor zaken.

Op dit moment is dit postsysteem begonnen met de RFID GS1 standaard. In een gezamenlijke operatie met de UPU, wordt het project in fases geplaatst. Odarci Maia Jr., de RFID projectmanager van het Braziliaanse postkantoor, uitgelegd: Dit is het eerste wereldwijde project dat UHF RFID-technologie gebruikt om postale goederen te traceren. De complexiteit van de implementatie bevat meerdere materialen en maten. Bovendien is het noodzakelijk om een grote hoeveelheid gegevens in een klein tijdraam vast te leggen."

Gezien de beperkingen van de eerste omstandigheden, wordt de toepassing van RFID-technologie beschouwd als een voorlopige voorwaarden voor het behouden van de huidige operatie procedures van lading en uitladen en verpakking. Tegelijkertijd zijn barcodes ook gebruikt om deze processen te volgen, want het huidige postbus is niet van plan om de apparatuur van het hele park te vervangen en infrastructuur.

De leidinggevenden van het Braziliaanse postkantoor geloven dat als de toepassing van RFID-technologie vooruitgaat, sommige operationele procedures die verbeterd moeten worden, zeker worden geïdentificeerd. Het gebruik van RFID-technologie in de post is net begonnen. Verwerkingsverandering zal ook worden geobserveerd.

Maya zei dat het doel van het kiezen van laag-cost RFID-tags samen met de UPU is om de impact te minimaliseren op de waarde van postdiensten. "De inhoud van het postkantoor is uitgebreid, en de meesten zijn van lage waarde. Daarom is het onredelijk om actieve tags te gebruiken. Aan de andere kant is het noodzakelijk om de meest gebruikelijke normen op de markt te adopteren die betere voordelen kunnen brengen, zoals de prijs van het ladingstype. De relatie tussen het lezen van prestaties. Bovendien is het gebruik van normen een snelle adoptie van de technologie, omdat er veel oplossingsvoorzieners op de markt zijn. Belangrijker, het gebruik van marktwaarden zoals GS1 laat klanten deelnemen aan de post-ecosystem Gains van andere processen.

In dit project werd de lezer geïnstalleerd bij de ladingsinrichting en uitgangen van de hoofdbediende eenheden van het Braziliaanse postkantoor. Deze eenheden bevatten het sorteren van centra, vrachtstations, distributiecentra, internationale centra, etc. Bij het Braziliaanse postkantoor, worden pakketten in lading containers vervoerd op een uniforme manier, en de container kan honderden pakketten vasthouden, afhankelijk van de grootte en gewicht van een pakket.

Elk bevel heeft zijn eigen RFID-tag en de laadruimte heeft ook een permanent RFID-tag met een GS1 GRAI-96 identifier. Onder normale omstandigheden, als een container geladen is in de kofferbak van een grote vrachtwagen, zal een lezer op de kade de inhoud van de container tellen en de informatie overbrengen naar de centrale vergoeding van het bedrijf. De vervoersinformatie wordt in het volgsysteem geadviseerd door de klant.

De RFID-lezer hier werd geselecteerd door een internationale tender, geleid door de UPU. De lezerstick bestaat uit een Impinj lezer, Keonn antenne en een aan boord micro PC, geïntegreerd door Kyubi. "Het project bevat 2009 lezers van verschillende configuraties, waarvan de helft geïnstalleerd is in ongeveer 50 operatie-eenheden." Maya zei.

Volgens Maya is dit project vele uitdagingen, zoals het bepalen van de installatie locatie van elke RFID lezerskit, voorbereiden van infrastructuur, ontwerpen en ontwikkelingsdatabases, applicaties, en integratiemiddelen met beperkingen en infraratieve materiaal en infrastructuur en exteringsynementen. Bovendien is een belangrijkere uitdaging om de complexiteit van postbus te volgen in alle aspecten, en om de behoeften te voldoen aan grote hoeveelheden gegevens in een klein tijdraam.

In de komende 18 maanden zal het Braziliaanse postkantoor lezers installeren in ongeveer 180 opererende eenheden en het gebruik van technologie consolideren door post klanten.

De projectmanager van het Braziliaanse postkantoor, Alberto de Mello Mattos, zei dat het doel van het project is om klanten te laten kopen en labels te produceren voor hun bevelen. Douaneleden die RFID-technologie hebben geadopteerd, zullen hun gebruik niet beperken van specifieke Branden of modellen van inlays, en hen een groot bereik van vrijheid van keuze geven. In het oog van het feit dat er geen technische standaard is voor logistiek of postprocedures, heeft het postkantoor ook meerdere onbelangrijke testen uitgevoerd, waarbij verschillende soorten goederen worden verwerkt in het kantoor elke dag, opmerking. Dit is de naam. Het is het inlay van Smartrac Dogbone Monza R6.

Om klanten te begeleiden om inlagen te gebruiken die voldoende leescijfers kunnen leveren, publiceerde het postkantoor ook een lijst genaamd RPC, wiens prestaties gelijk zijn of beter dan de referentie inlay.

Matos gelooft dat op dit moment RFID-technologie in staat zal zijn om de vertoon informatie van klanten te verbeteren in termen van ordelocatie, die de exacte tijd kan bieden als het pakket binnenkomt of een bepaald operationeel centrum achterlaat, en de beweging van de bescherming van de bescherming om het objecten te herstellen. Informatie over nieuwe gebeurtenissen.

Het postkantoor heeft zijn eigen volgorde en traceringsproces, genaamd SRO (Target Tracking System), die ontwikkeld werd voor het gebruik van barcodetechnologie, door manuele lezing of tracering in automatische apparatuur. Het etiket (Sedex label) aangesloten op de orde.

"Het RFID-systeem heeft zijn eigen database gevestigd, de details van het lezen van frequentie en identificaten gebruikt." Matos rapporten, Deze informatie wordt voortdurend overgedragen aan SRO en voorzien aan klanten via digitale kanalen. Bovendien werken we ook hard. Integreert het taknetwerk met het transportsysteem gebruikt door onze klanten."

De database van deze oplossing is geconcentreerd in Brasilia, de hoofdstad van Brazilië, en sommige informatie zal ook naar de UPU wolk in Zwitserland worden gestuurd.

Een eenvoudige manier om te begrijpen dat het postkantoor project begint met het label van het pakket of orde. Op dit moment krijgt elk pakket een barcode tracking label gegraveerd met de UPU standaard identificatie, S10 genoemd, in de formaat van twee letters, negen nummers, en eindigt met twee andere letters, bijvoorbeeld M12LI3 voor het hoofdonderzoek.

在het Deze informatie wordt opgenomen台湾加高postproces door handmatig of automatisch de correspondente barcode lezen. De S10 identifier is niet alleen toegewezen door het Braziliaanse postkantoor om klanten aan te nemen die persoonlijke etiketten produceren, maar ook gegenereerd op Sedex labels, bijvoorbeeld, geplaatst op individuele klanten voor takraker diensten.

"Met de adoptie van RFID, wordt de S10 identifier in het parallel gehouden met de identifier opgenomen op het inlay. Voor pakketjes en zakken, is dit de identificatie in de GS1 SSCC (Serial Shipping Container Code) standaard. Maya heeft het uitgelegd. Op deze manier bevat elk pakket twee identificatie. Met dit systeem kunnen ze elke partij goederen identificeren via het postkantoor op verschillende manieren, of het wordt gevolgd door barcode of RFID.

Voor klanten dienen bij het postkantoor, zal de begeleider RFID-tags bevestigen en specifieke pakketten linken aan hun SSCCC en S10 identificers via het dienstraam.

Voor aannemers die de S10 identifier verzoeken via het netwerk om zich voor te bereiden op zending, zullen ze hun eigen RFID-tags kunnen kopen, ze gebruiken volgens hun persoonlijke behoeften, en RFID tags produceren met hun eigen SCS. Met andere woorden, met zijn eigen CompagniePrefix, naast interoperatie als het pakket door meerdere dienstvoorzieners stroomt, staat het ook integratie en gebruik in zijn interne processen.

Een andere optie is om de SGTIN identificatie van het product te linken met de RFID-tag naar de S10 aanwinst om het pakket te identificeren. In het oog van de recente lancering van het project, worden zijn voordelen nog in de gaten gehouden.

De middelvingers在沃顿ontwikkeld说项目door Kyubi. Het belangrijkste is om de gebeurtenissen te filteren, het minimaliseren van duplicaat informatie naar een centrale vergoeding, beheers gegevens en stuur informatie naar onderhoud. Bovendien ontwikkelt Redbite een nieuwe middelvinger, die wordt verwacht om wolken architectuur te gebruiken voor gezondheidscontrole, parametering en software updates te gebruiken.

Aangezien het Braziliaanse postkantoor geen directe relatie heeft met de RFID hardware leverancier, worden alle onderhandelingen op dit niveau uitgevoerd door het UPU-bureau dat verantwoordelijk is voor het ontwerpen van het apparatuur contract.

De aanvragen, databases, en interfaces met de systemen van het bedrijf zijn allemaal ingebouwd. Het transformatieproces van energie infrastructuur en datacommunicatie bij elke installatie is ook ontwikkeld met gebruik van zijn eigen middelen en specifieke contracten.

De RFID-technologie in een bedrijf van Braziliaanse postkantoor heeft een breed geografische dekking, beheert de diversiteit en massa van goederen, en de bouwwaarden van gebouwen zijn anders. Bovendien is het ook de meest diverse Dit project is uniek en veelbelovend. Maya heeft dit bewezen. "De uitdaging wordt verdeeld in vijf pillars-infrastructuur, lezers, systemen, tags en tekenen om project implementatie te organiseren."