Slimme banden

1. Het concept van slimme banden:

Slimme banden zijn uitgerust met een chip met een RFID-module in een gewone band, of de chip is verbonden met de band. Deze chip kan automatisch de temperatuur en druk van de band reguleren. Het belangrijkste is om de band in verschillende situaties te maken. Behouden van optimaal opererende omstandigheden kan veiligheidsongelukken verminderen tijdens het rijden, en kan ook extra spenderen aan banden tijdens de bandinflatie.

Twee. De locatie van de bandeninstallatie:

Omdat de buitenkant van de band geland moet worden, de sensorchip wordt meestal in de band geplaatst. In het algemeen zijn er twee chips geplaatst. Een is niet te vervangen. Het wordt direct geïmplanteerd in de band en de andere kan vervangen worden. De chip is meestal vervangen.

Drie. Slimme bandenproductie.

De banden zijn uitgerust met RFID modules. Manufacturers schrijven wat basisgegevens aan de banden tijdens de productie. Bijvoorbeeld het serienummer van de band, de datum van productie, de productiecode en zo. Als de banden worden geproduceerd in de auto, is het identificatienummer ook geschreven. Dit is bijna de zaak met bandenproductie. Het werkende principe is hetzelfde als die van gewone RFID producten. Natuurlijk zijn er wat verschillen in het lezen van afstanden of RFID materiaal.

Vier. Het gebruik van slimme banden en trends

In feite werden RFID slimme banden als eerste gebruikt in motorsporten. Naast bandenbedrijven zoals Michelin, Kumho, Bridgestone en Pirelli. In 2015 staat het UAE Bureau van Standards en Metrologie ook dat alle automotieve banden op de UAE markt moeten worden uitgerust met RFID elektronische identificatie stickers. Gravins zoals het Verenigd Koninkrijk, de Verenigde Staten en Brazilië promoveren ook het gebruik van RFID banden.