Aplikacja płyty licencjonowanej w Intelligent Transportation na stronie RFID Technology

Wraz z ekspansją skali miasta i poprawą standardu życia ludzi, więcej i więcej pojazdów znajduje się na drodze. To nie tylko zwiększa ciśnienie ruchu, ale również wymagania dla zarządzania pojazdami. Czy istnieje nowa technologia, aby rozwiązać te problemy? Odpowiedź jest, oczywiście. Jest to inteligentny elektroniczny tablicz rejestracyjny.

Kiedy przychodzi do inteligentnych elektronicznych tablic rejestracyjnych, wielu ludzi będzie ciekawych. Wtedy mamy powiedzieć na to, co jest inteligentną elektroniczną tablicą rejestrową i przyszłym trendem rozwoju. Obecnie najbardziej powszechne położenie i rozpoznanie tablicy rejestracyjnej zależy od uznania obrazu. Po wykryciu liczby tablic rejestracyjnych i porównaniu z listą w bazie danych, rozpoznanie obrazu jest w dużym stopniu pod wpływem czynników środowiskowych, a uznanie tablicy licencji jest podatne na błędy, a obszar ślepy często pojawia się, gdy zbiera się obraz, a te niekontrolowane czynniki są ograniczone. Dokonano dalszego rozwoju rozpoznawania obrazu.

Aby rozwiązać ten szereg problemów, powstała inteligentna płyta elektroniczna. Inteligentna elektroniczna tablica licencjonacyjna bazuje na technologii RFID, a technologia RFID jako nową niekontaktową technologię rozpoznawczą, w porównaniu z tradycyjną technologią rozpoznawania płyt fotograficznych i zdjęcia, dokładność rozpoznawania pojazdu w oparciu o technologię RFID jest wysoka i nie jest łatwy do zaakceptowania. Środowisko nie ma obszaru niewidomego i można dokładnie uzyskać dane państwowe dotyczące warunków ruchu drogowego i drogowego. W przyszłości trend rozwoju będzie rozpoznawany elektronicznie tablice rejestracyjne zamiast tradycyjnego rozpoznawania płyt licencjonowanych.

Rdzeń elektronicznych tablic rejestracyjnych jest elektronicznym znakiem opartym na technologii RFID, a tag RFID podzielony jest na dwie kategorie: aktywne i pasywne.

Poważającżycie serwisowe i wykorzystanie sceny elektronicznej tablicy rejestracyjnej, pasywna wytwórnia elektroniczna ma cechy życia, małego rozmiaru i łatwego instalacji i niskiego kosztu, co jest bardziej odpowiednie do instalacji i użytkowania pojazdu. UHF 860MHz ~ 96060MHz. Tablica pasywna RFID ma przewagę długiej odległości komunikacji i szybkości transmisji. Jest to bardzo dobry wybór w uznaniu patentów elektronicznych.

Ponieważ perspektywa rozpoznawania płyty elektronicznej jest tak szerokia, to musi mieć wiele przewag i cech w porównaniu z tradycyjną technologią rozpoznawania obrazu i gdzie są określone podstawowe wymagania i korzyści techniczne. Lista po prostu:

Podstawowe wymagania dotyczące elektronicznej tablicy są:

莫że przechowywać戴恩(typ kolor, informacja włściciela samochodów).

Identyfikacja ta może być odczytana zdalnie, a urządzenie odczytu jest ponad 10 metrów dalej.

Niezawodność jest wysoka, a szybkość odczytu wynosi 99,99%.

Duża liczba tagów może być utożsamiana w tym samym czasie z maksymalną liczbą ponad 200 na sekundę.

Akuratowa identyfikacja tagów w ruchu szybkim, szybkość rozpoznawania mobilnego do 100km/h powyżej.

Zaleta techniczna tablic rejestracyjnych

Zaszyfrowanie danych, proces komunikacji taga używający unikalnego algorytmu, trzecia urządzenie partii nie może odczytać.

Jest łatwy do instalacji i nie wymaga żadnych specjalnych narzędzi ani materiałów.

Jednoznaczny algorytm dopasowania do karty i organizacji garażowej może dokładnie oceniać nielegalne użycie pojazdów silnikowych.

Wszystkie pogody mogą pracować w dowolnym stanie pogodowym.

Jest to spowodowane tym, że elektroniczna tablica licencjonacyjna ma tak wiele zalet i cech, które porównają do tradycyjnej tablicy rejestracyjnej, jest przewidziane, że w niedalekiej przyszłości pojazd będzie stopniowo korzystać z tablicy elektronicznej zamiast tradycyjnej tablicy rejestracyjnej. W ten sposób, elektroniczna tablica licencjonacyjna z przedniego końca pojazdu, do tylnego rozpoznania tablic rejestracyjnych, transmisji danych i zarządzania pojazdami, przechowywania danych, zapytania terminalne i inne platformy mają szerokie perspektywy budowy i rozwoju. Figure 2 – schematyczny diagram całej architektury platformowej.

Po rozmowie o zasadach i zaletach elektronicznych tablic rejestracyjnych, może być wątpliwe, czy stary kierowca jest wątpliwy, czy elektroniczna tablica licencji jest naprawdę praktyczna. Gdzie jest konkretna aplikacja? Następnie rozmawiamy o scenariuszu aplikacji elektronicznej tablicy rejestracyjnej.

1 – system parkowania inteligentnego.

Przesłanie większości obecnych miejsc parkingowych, wielu starych kierowców mogło spotkać się z problemami parkingowymi, wysokimi opłatami, bez miejsc parkingowych i tak dalej. W celu rozwiązania problemów parkingowych, w ostatnich latach polityka krajowa wyraźnie wywnioskowała zastosowanie technologii wysokiej, takich jak energicznie promujący inteligentny system parkowania, automatyczne identyfikacje płyt licencjowych i tak dalej. W celu umieszczenia go po prostu „wizdom” inteligentnego parkingu jest ucieleśniony: inteligentne parkingi i parkingi automatyczne.

W jaki sposób w obecnych czasach dochodzi do inteligentnego parkingu? Zajmuje się najczęstszym parkingiem. Najważniejsze technologie są technologią rozpoznawania płyty oraz technologii ETC. Przed wejściem do parkingu, inteligentny system parkingowy może dokładnie identyfikować tożsamość pojazdu przez sprzęt rozpoznawczy elektronicznej tablicy rejestracyjnej, zapisywać czas wejścia pojazdu i z pola do odpowiedzialności za pojazd, co czyniło szybko przejazd pojazdu i nie wymaga parkingu dla ręcznych nagrań. Kiedy parking znajduje się na parkingu, inteligentny system parkingowy będzie komunikował się z tablicą rejestrową i elektroniczną tablicą rejestrową. W przypadku parkingu kierowców i innych operatorów cały proces zostanie zakończony automatycznie.

Dzięki zastosowaniu inteligentnego systemu parkingowego może poprawić wydajność i zapobiegać ruchowi opłat. W tym samym czasie, poprzez technologię RFID, opłata nie może być zrealizowana, a opłata parkingu, obowiązek obowiązku obowiązku, malpraktyka faworytyzmu i tak dalej jest sprawna, a koszty zarządzania są zredukowane, a koszty opłaty stacji jest szybko zredukowane. Powrót do inwestycji infrastrukturalnej.

System inteligentnego systemu zarządzania ruchem

Technologia RFID może być używana jako efektywne środki zbierania informacji w systemie wysyłania ruchu i może być zastosowana w systemie zarządzania wysyłaniem ruchów. Na przykład aplikacja RFID w systemie zarządzania autobusami może zdawać sobie sprawę z automatycznego, dokładnego, długiego dystansu i nie zatrzymywania zbioru informacji, gdy autobus jest załadowany elektronicznym tablicą rejestracyjnej, tak aby system wysyłania autobusów może chwytać dynamiczne informacje o parkingu autobusowym i autobusowym. Poprzez implementację systemu, poziom zarządzania autobusem może być poprawiony, a dane zebrane przez komputer mogą być badane i analizowane. Prawo użytkowania pojazdu może być opanowane, otwory w zarządzaniu pojazdem mogą być wyeliminowane, inteligentne zarządzanie pojazdami może być zrealizowane, a obraz miasta jest promowany.

马Ponadto użycie RFID jakośrodka technicznego英航rdzo wysoką ekonomię i posiada cechy dogodnej instalacji, mocnej przystosowania, niskiego kosztu i bez potrzeby transformacji pojazdów w porównaniu z systemem położenia (GPS) i innymi technologiami. W tym samym czasie, specjalne transportowanie i zarządzanie mogą być wykonywane dla niektórych specjalnych pojazdów, takich jak odśmiecanie pojazdów transportowych, niebezpiecznych towarów transportowych i tak dalej. Poprzez tablicę elektroniczną zainstalowaną na pojazdie, urządzenia identyfikacji znajduje się na punkcie monitorowania konkretnego odcinka, aby monitorować, czy pojazd biegnie zgodnie z przepisaną drogą, a położenie pojazdu może być zlokalizowane w czasie, gdy istnieje wyciek i inne sytuacje.

Dzięki wprowadzeniu powyższych dwóch praktycznych aplikacji, mamy bardziej intuicyjną i oczyszczającą zrozumienie płyty elektronicznej. Figure 5 jest przykładem zastosowania elektronicznych tablic rejestracyjnych w konkretnym przemyśle.