Chińska zbiórka handlu, produkcja kontenerowa zrekompensowana, powłoki z wodą, spodziewają się wzrostu popytu.

Od 2018 r. do dziś światowa gospodarka jest odzyskana, gospodarka krajowa przebiegała gładko, a chińskie importy i eksporty szybko rosły. Zgodnie z statystykami obyczajowymi, całkowita wartość importu i eksportu towarów w pierwszej połowie roku wynosiła 14,12 biliion yuan, co w tym samym roku wzrosło o 7,9%. Wśród nich eksportuje 7,51 tryion yuan, wzrost 4,9%; import 6,61 bilion yuan, wzrost 11,5% i nadwyżki handlowe o wartości 90,13 miliardów yuan, wąsko 26,7%. Zmiana handlowa doprowadziła do rozwoju przemysłu kontenerowego. Całkowite wyjście metalowych pojemników w Chinach od stycznia do grudnia 2017 roku wynosiło 103 448 000 metrów sześciennych. Ilość kontenerów w Chinach jest pozytywnie związana z wielkością boomu handlowego.

Z perspektywy dystrybucji przedsiębiorstw, w Chinach przemysł kontenerowy ma wysoki stopień koncentracji, a CR4 osiąga 86%, w którym CIMC zajmuje prawie 50% udziałów w rynku. Wraz z ciągłą zmianą rynku transportu i poprawą technologii kontenerowych, zapotrzebowanie na kontenery staje się zróżnicowane i skomplikowane w przyszłości. Obecnie przedsiębiorstwo prowadzi następujące główne trendy: Śródmieście.

1) inteligentny. Informatyzacja jest kluczowym czynnikiem, który wpływa na nowoczesne logistyczne. Obecnie technologia informatyczna pojemnika jest głównie dzięki technologii czujników, takich jak technologia identyfikacji częstotliwości radiowych (ang. radio frequency identification technology).RFIDMEMS) – mikroelektroniczny system elektromechaniczny (MEMS), technologii sterowania, technologii komunikacyjnej 2G/3G i innych powiązanych technologii informacyjnych w celu zrealizowania informacji o czasie rzeczywistym i przejrzystych informacjach całego łańcucha dostaw w środowisku globalnym, a także odległego monitoringu, śledzenia i zarządzanie kontenerem pod całym łańcuchem dostaw.

2) – transport wielomodalny. Obecnie światowy transport kontenerowy jest zdominowany przez jeden tryb transportu, połączenie między lądem, morzem i powietrzem nie jest wystarczająco blisko. W przyszłości ciągłe postępy technologii kontenerowych zapewniają bardziej wygodne warunki dla połączenia różnych dróg transportowych.

3) ochrona środowiska. Pod naciskiem polityki ochrony środowiska, w Chinach przemysł kontenerowy skierowany jest na przesunięcie na pokrycie wody. Chiny korzystają z wodociągów, które stanowią tylko około 3,5% całkowitej liczby pojemników na świecie, szoky kosztowały stały się głównym „problemem” z branży kontenerowej.

Rozwój rynku chińskiego pojemnikowego połowu wodnego nadaje się do przemysłu.

Od momentu powstania w Chinach w latach 80., przemysł kontenerowy stał się dojrzałym przemysłem po ponad 30 latach rozwoju. W 1993 roku osiągnięto największy na świecie objęty produkcją i sprzedażą, a ten honor został utrzymany do tego dnia, tworząc trzy pierwsze światy, mianowicie pierwszą na świecie możliwością produkcji kontenerów, pierwszą na świecie kategorię kontenerów i specyfikacji. Boksowanie jest pierwszym na świecie. Co roku wymagane jest zapotrzebowanie na nowo wybudowane pojemniki o wartości 2 milionów 500 tys. ~300 TEU na 18~22 t. Po prawie 10 latach rozwoju powłoki wodnosamolotów znacznie poprawiły wydajność konstrukcyjną i zmniejszyły koszty zaspokojenia długiego okresu.

1 kwietnia 2017 roku chińskie firmy kontenerowe używały osłon z wodą. W przyszłości głównym tematem rozwoju branży kontenerowej będzie ochrona środowiska naturalnego, ochrona wody i jednoznaczne działanie. W ciągu następnych kilku lat przemysł pojemnikowy oczekuje stosunkowo dużego zapotrzebowania na odnowienie.

W tym samym czasie, chociażtylko przekształcenie przemysłu kontenerowego, ale nieuchronnie doprowadziło do dużej transformacji przemysłu, cały przemysł ciężkiego antykorozyjnego przyspiesza proces produkcji wody, z wyjątkiem kilku z nich nie może korzystać z przemysłu wodnego, powłoki, przemysłu, większość będzie rozwijać się w kierunku kierunku kierunku wody.