Sistema de pesagem em escala de caminhão baseado na aplicação de tecnologia RFID

A tecnologia RFID pode identificar alvos específicos e ler e escrever dados relacionados através de sinais de rádio sem identificar o sistema e alvo específico 125k ~ 134.2K), alta frequência (13.56Mhz), ultra alta frequência, micro-ondas (2.4-2.5Ghz) e outras tecnologias RF. .

O princípio básico de funcionamento da tecnologia RFID: após a tag entrar no campo magnético, ele recebe o sinal de RF do leitor, e envia as informações do produto ( tag passiva, tag passiva ou tag passiva) armazenadas no chip pela energia obtida pela corrente induzida, ou pela tag envia ativamente um sinal de uma certa frequência ( Tag Ativa, Tag Ativa ou Tag Ativa), e o leitor lê as informações e decodifica-lo, e envia para o sistema de informação central para o processamento.

Um sistema RFID completo consiste em um leitor (Reader) e uma etiqueta eletrônica (TAG) e sistema de software de aplicação. O princípio de funcionamento é que o leitor transmite uma frequência específica de energia de ondas de rádio para o Tag para dirigir. O circuito Tag envia os dados internos, e o leitor recebe os dados de interpretação em ordem, e o envia para a aplicação para o processamento correspondente.

Atualmente os RFID usados穷nosso sistema de pesagem de escala de caminhão não assistido são produtos RFID passivos, e a frequência de trabalho é 900-960MHZ. O sistema de pesagem da escala do caminhão pode ser desconectado com a tecnologia de manipulação do cartão de indução sem contato. Quando o carro está estacionado na plataforma de pesagem, o software de pesagem coleta automaticamente as informações do veículo através do dispositivo RFID. Depois de pesar o software para julgar os dados de pesagem é estável, a foto é capturada simultaneamente. Para salvar o bruto ou o furo, você pode usar uma câmera para capturar a foto do driver ao deslizar, depois imprimir o recibo, o veículo é liberado e, em seguida, iniciar o próximo carro. Quando um carro chega à tare pela segunda vez, o software chama automaticamente as informações do veículo. Depois que o software determina que o veículo é estável, ele começa a capturar a foto do furo, economiza o peso e, em seguida, combina os dados com o primeiro peso bruto. Gravar, calcular o peso líquido e, em seguida, imprimir o documento. Desta forma, o peso bruto, peso do furo, dados de peso líquido do carro, as fotos quando o peso bruto e o peso do furo são salvos, e o número do cartão do motorista, o número do cartão e o número do carro são correspondentemente armazenados no computador, e o número do carro e o número do cartão na foto são encontrados para ser inconsistente. Se a foto do condutor for inconsistente, o condutor é suspeito de fazer batota. Portanto, o motorista geral não se atreve a mudar o veículo para garantir que o peso de pesagem e o peso de pesagem são o mesmo veículo. O sistema de pesagem de escala de caminhão sem supervisão RFID é amplamente utilizado em usinas de energia, minas de carvão, minas de metal não-ferrosos, lixeiras, terminais de carga e outras unidades.