A fábrica de pneus usa o sistema RFID para reduzir o desperdício de materiais overdue e melhorar a qualidade do produto

Fabricantes de pneus coreanos estão usando passivaTag RFID UHFs para rastrear o consumo de material de borracha em suas duas plantas de montagem. O esquema RFID pode melhorar a eficiência, gerenciar melhor os materiais de borracha e garantir o uso de materiais de borracha para seguir o princípio avançado (FIFO), de modo que os materiais de borracha são consumidos antes de sua vida útil. O sistema foi instalado em fábricas de Kwangju e Gokseung na Coreia do Sul. A empresa instalará o sistema nas outras duas fábricas nos próximos dois anos.

A empresa informou que o sistema desempenhou um papel importante na melhoria da eficiência e na redução dos resíduos de materiais de borracha expirados.

Em 2013, a luz de pneus XX e duas fábricas Gokseung começaram a anexar etiquetas RFID UHF passivas para pneus de ônibus e caminhões para gestão de inventário e logística do centro de distribuição.

Naquela época, a empresa só queria rastrear o nível de estoque e o WIP de materiais de borracha. Portanto, a empresa precisa de um sistema de localização em tempo real cobrindo 200 mil metros quadrados (RTLS). Isso requer etiquetas RFID com bateria mais cara, em vez de as etiquetas UHF RFID passivas de baixo custo que as empresas querem usar.

De acordo com um trabalhador de pneus, a empresa começou a procurar um sistema passivo que poderia fornecer um certo nível de rastreamento de localização em tempo real.

O material de borracha da linha de produção de pneus tem um determinado período de uso. Se não for usado em um período de garantia específico, a qualidade do material diminuirá. O porta-voz do pneu Kumho disse: "Após a data de validade, esses materiais serão descartados." Portanto, a empresa espera que o uso de materiais de borracha siga o princípio FIFO. Isso impede o desperdício de material e melhora a qualidade dos pneus.

Este ano, duas fábricas instalaram 18 receptores e mais de 2000 antenas de leitor. A empresa insere um cartão com etiquetas RFID em cada prateleira de material de borracha. Ao mesmo tempo, as etiquetas RFID são anexadas a cada reboque para transportar pneus.

O software também é armazenado no servidor da empresa para armazenar informações relacionadas com a ligação RFID tag. Cada etiqueta de cartão irá ligar o tempo de fabricação e a vida útil do material de borracha. InformaçÃμes do nÃomero de ID do rótulo de lançamento. A antena conectada ao receptor irá transmitir os dados ao software depois de capturar o sinal de tag, de modo a indicar a localização da etiqueta em tempo real.

Quando o material de borracha é movido para a área de fabricação, o receptor irá ler os dados da etiqueta e calcular as informações de localização. Então a empresa saberá quando os suprimentos são necessários.

Quando montado, o material de borracha será colocado no carrinho de RFID. Quando o carrinho chega a cada estação, o sistema lerá as informações do rótulo, para que a empresa possa conhecer a situação da montagem e fornecer sugestões para o fornecimento de material.

Devido ao uso do sistema, a empresa reduziu o desperdício de materiais expirados e melhorou a qualidade dos produtos.