Global Airline Association aprovou o sistema RFID de rastreamento de bagagem

Nada coloca um amortecedor em férias como perder a bagagem. A dor de cabeça, o estresse, o custo – é quase o suficiente para fazer alguém não querer voar. É definitivamente o suficiente para fazer viajantes passageiros pensar cuidadosamente ao escolher suas companhias aéreas e aeroportos.

Portanto, é uma pequena surpresa que a International Air Transport Association (IATA) nesta semana votou para aprovar um mandato que requer companhias aéreas membros para implementar rastreamento de bagagem RFID. A IATA desenvolverá padrões de implementação no próximo ano, com o objetivo de lançar a tecnologia globalmente até 2020. De acordo com a IATA, as companhias aéreas associadas representam 83% do tráfego aéreo global.

Alguns aeroportos usam etiquetas RFID para tornar tudo, desde encontrar um carrinho de bagagem para classificar e rastrear a bagagem fácil. Mas grande parte do recente impulso na indústria deriva do programa de rastreamento de bagagem RFID, que ajudou a conectar diretamente os consumidores com a tecnologia, permitindo-lhes rastrear o movimento de sua bagagem de seu telefone.

Esses tipos de soluções de rastreamento de bagagem, entre outros, ajudaram a indústria a baixar sua taxa de bagagem perdida em cerca de 70% na última década. É um progresso impressionante para ter certeza, mas o trabalho ainda não acabou.

Com grandes companhias aéreas usando chips RFID para ajudar a rastrear a bagagem, é emocionante ver essa adoção crescer. Embora o RFID normalmente funcione por trás das cenas em aplicações de negócios, este é um grande exemplo de como a tecnologia impacta - e continuará a impactar - nossas vidas diárias, seja na terra, ou até 40.000 pés acima do chão.