Operation av ETC-banan av vagnar på Shanghai Hangzhou Ningbo Expressway

Vagnarna kan använda ETC på motorvägen.

Från och med 0:00 den 27 juni lanserades ETC-försöket i Shanghai Hangzhou Ningbo Expressway formellt. Under pilotperioden, så länge fraktbilen med OBU elektronisk etikett har installerats, kan den ange ETC-special körfältet i fraktbilen. I utgången av den nio toppen av Hangzhou emblem expressway, halva berget och tre tullstation i Hangzhou bypass City, kan det betalas iETCspeciella körfält av fraktbilen, och kan också betalas i MTC-banan på andra insamlingsstationer.

侦破芬兰人ett stort antal skraplastbilar som雀鳝till och fro på den nio topptullporten av Hangzhou Hui motorväg. På grund av särdragen hos sopor lastbilar, möter vägtull samlare ofta pungent lukt och så vidare under den dagliga driften. I början av året började den nio toppbilen ETC Lane att pilota. För närvarande är ETC-banan av godsbil i den nio topptullstationen baserad på kombinationen av fordonsvägningssystem och ETC, med dubbelantenn, dubbelräckning, dubbelskärm och övergripande vägning, "tre dubbel" ETC-mätare tung lane designschema, som kan säkerställa precision och körsäkerhet för den dynamiska viktberäkningen i kontinuerlig korsning, och helt enkelt olika axeltyp. Med en hastighet på 10 km / h kan en lastbil uppnå ett enda stopp eller flera fordons kontinuerlig åtkomstläge. Under den tidiga testperioden har ETC-systemets tillförlitlighet, stabilitet och noggrannhet verifierats fullt ut genom jämförelsen av körfältets vägdata och de statiska vägdata som finns på nio toppgarbagestationer. Sedan den 26 juni har den nio körfältet Hangzhou Hui höghastighetsjärnväg, mitten av Hangzhou ringstad, och de tre Lane Toll gate exit fordonet ETC Lane har formellt lanserats. När fraktbilen går in i ingången till vägtullstationen kan den passera genom ETC-banan eller borsta ETC-passet i den konstgjorda körfältet. När den nio toppen av Hangzhou emblem freeway, halva berget i Hangzhou bypass stad och de tre piren vägtullstation exporteras, kan den icke-parkeringsavgift realiseras i ETC speciella körfältet i fraktbilen, och MTC-banan av andra vägtullstationer kan också betalas genom.

Med den formella starten av ETC-pilotprojektet i Zhejiangprovinsen, tas ett landmärke steg för att utöka den nya tjänsten för ETC-industrin i provinsen. I en snar framtid kan den vanliga lastbilschauffören också njuta av genvägen för ETC-kanalens icke-parkeringsavgift. Det kommer inte bara att förbättra effektiviteten av vägtullstationen, utan också återkalla provinsstationen för framtiden och förverkliga den nationella ingen ägare. Linjetullstationen lägger grunden.