Kinas handel rebound, containerproduktion rebounded, vattenburna containerbeläggningar industrin förväntar sig tillväxt i efterfrågan

Sedan 2018 har världsekonomin återhämtat sig, den inhemska ekonomin har varit igång smidigt, och Kinas utrikeshandel import och export har ökat snabbt. Enligt tullstatistiken var Kinas totala import- och exportvärde av varuhandel under första halvåret 14,12 biljoner yuan, en ökning med 7,9% under samma period förra året. Bland dem export av 7,51 biljoner yuan, en ökning med 4,9%; import av 6,61 biljoner yuan, en ökning med 11,5%; och handelsöverskott på 90,13 miljarder yuan, en smalning av 26,7%. Omvärmande handel har lett till utvecklingen av containerindustrin. Den totala produktionen av metallbehållare i Kina från januari till december 2017 var 103 484 000 kubikmeter. Mängden behållare i Kina är positivt relaterad till omfattningen av handelsboomen.

Ur företagsdistributionens perspektiv har Kinas containerindustri en hög koncentrationsgrad, där CR4 når 86%, där CIMC upptar nästan 50% av marknadsandelen. Med den kontinuerliga förändringen av transportmarknaden och förbättringen av containertekniken blir efterfrågan på containrar diversifierad och komplicerad i framtiden. För närvarande kommer branschen att presentera följande stora trender:

1) intelligent. Container Informationization är en nyckelfaktor som påverkar modern logistik. För närvarande är informationstekniken för behållare huvudsakligen genom sensorteknik, såsom radiofrekvensidentifieringsteknik (RFID), mikroelektromekaniskt system (MEMS), kontrollteknik, 2G/3G-kommunikationsnätverksteknik och annan relaterad informationsteknik för att förverkliga realtids- och transparent information i hela försörjningskedjan under den globala miljön, samt fjärrövervakning, spårning och hantering av behållare under hela försörjningskedjan.

2) multimodala transporter. För närvarande domineras världens containertransport fortfarande av ett enda transportsätt, kopplingen mellan mark, hav och luft är inte tillräckligt nära. Kontinuerliga framsteg inom containerteknik i framtiden kommer att ge mer bekväma villkor för sammankoppling av olika transportvägar.

3) miljöskydd. Under trycket av miljöskyddspolitik står Kinas containerindustri inför en övergång till vattenbaserad beläggning. Men Kinas nuvarande användning av vattenbaserade färgbehållare står för endast cirka 3,5% av det totala antalet behållare i världen, har kostnadshockar blivit ett stort "problem" inför containerindustrin.

Marknadsutveckling av Kinas containervattenburna beläggningsindustri

Sedan etableringen i Kina på 1980-talet har containerindustrin blivit en mogen industri efter mer än 30 års utveckling. År 1993 uppnåddes världens största produktions- och försäljningsvolym, och denna ära har bibehållits i dag, vilket skapar tre världar först, nämligen världens första containerproduktionskapacitet, världens första containerkategori och specifikationer, världens första uppsättning. Boxning är den första i världen. Varje år krävs efterfrågan på nybyggda behållare på 2 miljoner 500 tusen ~ 300 EU-fördraget vara 18 ~ 22 t. Efter nästan 10 års utveckling har vattenburna behållarbeläggningar förbättrat byggprestandan och minskat kostnaden för att säkerställa långsiktig prestanda.

Den 1 april 2017 använde Kinas containertillverkare vattenbaserade beläggningar. I framtiden kommer huvudtemat för containerindustrins utveckling att vara runt "miljöskydd", "olja till vatten" och "enad åtgärd". Under de närmaste åren förväntas den vattenburna containerbeläggningsindustrin ha en relativt stor efterfrågan på förnyelse.

Samtidigt, även om bara omvandlingen av containerindustrin, men det kommer oundvikligen att leda till en stor omvandling av industrin, kommer hela den tunga antikorrosionsindustrin att påskynda processen av vattenbaserad, med undantag för några kan inte använda vattenbaserad beläggningsindustrin, industrin, de flesta kommer att utvecklas mot vattenbaserad riktning.