Lojistik izleme yönetiminde pasif RFID teknolojisinin uygulama analizi

Lojistik taşımacılığının verimliliği ve güvenliği, lojistik yönetimdeki en önemli bağlantıdır. Gemiler ve taşıyıcılar için, konteynerleri nasıl etkili bir şekilde takip edip yönetmek en endişe verici konulardan biridir. AMR araştırma enstitüleri tarafından yapılan bir araştırmaya göre, çoğu lojistik şirket, konteyner taşımacılığının% 10-15'ini gerçek zamanlı olarak kavrayamıyor ve bu malların nerede olduğunu bilmiyor. Bu tür bir işlem yöntemi, bilginin görünürlüğü kaçınılmaz olarak güvenli ulaşım riskleri getirir.

Çeşitli ülkelerin hükümet departmanları ilk başta uluslararası ticaret güvenliğini koydu, bu yüzden envanterin gerçek zamanlı yönetimi, lojistik şirketlerin ulaşım hataları veya mal hırsızlığından etkin bir şekilde engellenebilir.

Son beş yılda, lojistik endüstrisi ve bazı yük şirketleri, tedarik zincirinin günlük iş gözetimini ve kesin yönetimini güçlendirmek için RFID etiketlerinin dağıtımını benimsemiştir. Malları takip etmenin yanı sıra, kamyonları taşımak da mümkündür. Bu nispeten otomatik yönetim, uluslararası ticarette lojistik şirketlerin gümrük bildirimi süreci için daha uygun ve daha hızlı bir yol getirdi, ancak geleneksel RFID teknolojisi artık mevcut mevcut mevcut mevcut değildir. Talep, endüstri standartları, düşük maliyet ve yüksek verimlilikle uyumlu olan yeni bir pasif RFID teknolojisi tarafından değiştirildi. Lojistik izleme yönetimine daha fazla izleme yöntemi getirecek.

Lojistik endüstrisindeki mevcut RFID uygulaması üzerinde

Şu anda, birçok yabancı ürün üreticisi ve lojistik şirketi, malları ve konteynerleri takip etmek ve yönetmek için RFID etiketleri gönderdi. Bunların arasında NATO, GM, Lavabocı Lojistik ve ABD Savunma Bakanlığı gibi büyük uluslararası kuruluşlar liderlik aldı. Bu teknolojiyi kullanarak.

2008 yılında Irak ve Afganistan'a karşı savaş sırasında ABD Savunma Bakanlığı, her bir büyük malzemenin tedarikini gerçek zamanlı olarak takip etmek için bir frekans grubu ile aktif bir RFID etiketleri dağıttı. Lojistik bölümü malların ulaşımını kavrayamadı ve her zaman sıkıştı. Malzemelerin korkuları saldırıya uğrar ve ele geçirilir, çünkü RFID, askeri gerçek zamanlı olarak kargo gemilerinin ve konteynerlerin pozisyon bilgilerini elde edebilir, bu da materyallerin ve Interception kaybından büyük ölçüde kaçınır.

Maersk Shipping (Maersk) genellikle askerin malzeme ulaşım görevlerini üstlenmektedir. Geminin kargo listesini ve malzeme yerlerini 5 dakika içinde tanımlamak için RFID teknolojisini kullanır. Daha da önemlisi, gerçek zamanlı olarak kargo gemisinin coğrafi yerini anlamak için RFID kullanır. Konum, kargo taşımacılığının verimliliğini yargılamak için çok önemlidir.

RFID çözümü, askerin lojistik tedarik zinciri yönetiminde birçok masrafı kurtarır, özellikle 7 gün içinde temel konteynerlerin geri dönüşünü garanti edebilir, böylece gecikmiş geri dönüşlerden kaynaklanan yüksek cezalardan kaçınır.

RFID ile, konteynerlerin arkalogundan gelen iyiler ve gecikmiş geri dönüşler önemli ölçüde azaltılır. İstatistiklere göre, RFID teknolojisi tarafından getirilen güvenilir bilgiden yararlanın, ABD Savunma Bakanlığı'nın 107.000 hava taşıma görevi başarıyla 5.5 milyar galon yakıt ve 10.7 milyon ton kargo teslim etti.

Future RFID uygulama zorlukları

RFID teknolojisi yük izleme için lojistik alanına tanıtıldığında, pasif RFID teknolojisinin gelişimi hala ilk aşamadaydı ve uzun mesafe okuma ve yazma ve nispeten sert ortamların kullanımı temel olarak imkansızdı. Ayrıca, pasif etiketler çok metal bir ortamda gerçekleştirmek için genellikle zordur ve konteynerler metalden yapılır, bu da pasif RFID teknolojisine önemli bir meydan okumadır, bu yüzden konteyner izlemesinde, en çok kullanılan RFID etiketidir.

Emirates Airlines ayrıca hava taşımacılığı için konteyner ekipmanlarını takip etmek için aktif RFID etiketleri dağıtmıştır. RFID uygulamasındaki lider ABD savunma departmanına aittir ve diğer askeri alanlarda ve özel şirketler de aktif RFID teknolojisini kullandılar. Bununla birlikte, aktif RFID, uzaktan ve etiket duyarlılığı açısından asla pasif RFID ile karşılaştırılabilir değildir.

Aktif RFID teknolojisinin uygulanmasında bazı engeller var. İlk olarak, aktif RFID etiketleri endüstri standartları ile uyumlu olmak zordur ve onların tasarımı sadece özel olabilir; ikinci olarak, aktif RFID'i desteklemek için kullanılan güç tedariki uzun bir süre (genel olarak bir yıldan daha fazla), batarya enerjisi etiketi sürekli olarak okunacaktır; aktif RFID aralıklarının fiyatı $ 10'dan 50 ABD'ye kadar azaldı.

Lojistik şirketleri, RFID teknolojisinin karmaşık ve değişen ulaşım ortamına uyum sağlamasından endişe duyuyor ve endüstri standartlarına uygun değil. Şirketin mevcut yönetim sistemini durdurmasına ve aktif RFID sisteminin çalışmasını desteklemek için ek maliyeti artırmasına neden olması ve nakliye şirketi de lojistik şirketlerin yönetimlerini eşleştirmek için daha yüksek maliyetler harcayacak, bunlar aktif RFID bloke edilmesinin nedeni haline gelecektir.

Pasif RFID yük izleme yönetim modu yeniden tanımlayacak

Gelişmiş pasif RFID teknolojisi endüstriyel sınıf gereksinimleri karşılayabilir ve metal yüzeylerde (ROM) kullanılabilir ve şimdi en son 20-30 pasif RFID etiketleri sadece 0,25 $ veya daha ucuz, geleneksel aktif RFID etiketleri ile kıyaslanabilir, Bu tür etiket daha maliyetlidir ve daha geniş bir uygulama aralığına sahiptir. Dahası, konteynere yüklenen pasif etiket, kullanıcıların ihtiyaçlarını tam olarak karşılayabilen 6 metrelik bir okuma ve yazma mesafesine ulaştı.