Radyo frekansının etkisi, otomotiv endüstrisi üzerinde RFID'i tanımlar

Gelecekte fabrika儿子derece zengin bilgilere sahip olacak - her cihaz kendi durumunu sürekli olarak rapor edecek ve tüm üretim hattı dinamik olarak ayarlanabilir. Söz konusu endüstriyel Nesnelerin (IIoT) temel bileşenlerinden biri, özellikle üretim yürütme sistemi (MES) ve tedarik zinciri yönetimi için istenmeyen bir RFID etiketidir.

Üreticiler RFID yolunda ne kadar gidecek? Ödemeye değer mi?

Bunu oğrenmek icin、敌我识别、Fraunhof (Almanya Avrupa'nın en büyük Uygulamalı Bilim Araştırma Enstitüsü) fabrika operasyonu ve Otomasyon Araştırma Enstitüsü, Berlin yakınlarında Mercedes Benz ticari araç şirketi ile bir fizibilite çalışması gerçekleştirdi.

Marc Kujath, Enstitü'deki bir araştırmacı, şunları söyledi: “Kaçlar üzerindeki RSID veya RFID etiketleri süreçlerin güvenilirliğini ve verimliliğini büyük ölçüde artırabilir.”

RFID sistemi, otomobillerin önemli kısımları üzerinde optik tarayıcılar ve etiketlerden oluşuyor. Araştırmacılar, işaret, özellikle aynalar ve koltuklar için en uygun 40 araç bölümünü belirlediler.

Otomatik on-line denetim.

Bar kodu kullanarak ve RFID etiketi kullanarak önemli parçaları takip etmek için iki önemli fark vardır.

İlk olarak, barkod sadece kimlik bilgilerini depolar ve RFID etiketi, aracın yüklenmesi için bir parça ve bilgi tarihini içerebilir. İkinci önemli fark, bar kodunun manuel olarak okunması ve sadece bir seferde okunabilmesi gerektiğidir; ve RFID etiketi sadece bir optik tarayıcı kullanarak aynı zamanda okunabilir. Bu nedenle, RFID etiketindeki tüm bilgiler birkaç saniye içinde kolayca alınabilir.

Fraunhof'un IFF araştırmacıları bunun otomobil üretim endüstrisinin önemli bir avantajı olduğunu düşünüyor çünkü işçiler, kurulum sürecinde olduğu gibi ön ve arka eksenlerde kurulmalıdır. Bu araştırma sonuçları ortaya çıkmadan önce, axles sadece sonunda doğrulandığında incelendi ve işçiler görsel inceleme ve kağıt listelere ihtiyaç duyuyordu.

"RFID etiketleri ürün şeffaflığını geliştirmemizi sağlıyor" dedi Kujath.

Üretim zamanlamasını geliştirmek

Fraunhof IFF araştırmacısına göre, RFID etiketi tarafından getirilen şeffaflık da Mercedes Benz ticari aracının genel üretimine teslim edilir. "Örneğin, üretim zamanlamasının kör noktasını azaltıyoruz," Kujath açıklıyor. “Bu, proje yöneticisinin artık üretim sürecindeki engellerin farkında olduğu ve doğru zamanda doğru soruları yapabilmesi anlamına geliyor. Ayrıca rollerini dikkate alıyoruz. Proje yöneticileri nihayetinde teknisyenlerden farklı kaynaklardan daha fazla bilgiye ihtiyaç duyuyor. " ""

Bir sonraki adımın Daimler'in standart testini içerecek şekilde rapor edilir.

Otomotiv endüstrisinde RFID

Genellikle üretim durumunda olduğu gibi, otomotiv endüstrisindeki RFID etiketini benimsememek veya satın almamak da önemli bir değişkene yol açıyor: maliyet. Pasif RFID etiketlerinin maliyeti US $ 007'den ABD $ 15:00'a, RFID dergisine göre değişir. Açıkçası, büyüklüğün büyüklüğü farklıdır, ancak araba endüstrisinde, yüzde 7'si küçük bir sayı değildir, özellikle karınız meagre olduğunda.

RFID etiketinin fiyatı, etiket başına 5 sent gibi sadece kritik bir noktaya ihtiyaç duyuyor, bir endüstri standardı yapıyor, ancak bu durumda bile tüm parçaları etiketlemek imkansız. Ancak, artışın verimliliği ek masrafların maliyetini aşıyorsa, RFID sorun olmayabilir.