Tire fabrik bruger RFID system til at reducere affald af overdue materialer og forbedre produktkvalitet

Koreanske dækproducenter bruger passivUHF RFID tags til at spore gummi materiale forbrug i deres to samleplanter. RFID-ordningen kan forbedre effektiviteten, bedre styre gummimaterialer og sikre brugen af gummimaterialer til at følge det avancerede først ud (FIFO) princip, så gummimaterialer forbruges før deres holdbarhed. Systemet er installeret i Kwangju og Gokseung fabrikker i Sydkorea. Virksomheden installerer systemet i de to andre fabrikker i de næste to år.

Virksomheden rapporterede, at systemet har spillet en stor rolle i at forbedre effektiviteten og reducere affald af udløbet gummimaterialer.

I 2013 begyndte XX dæklys og to Gokseung-fabrikker at fastgøre passive UHF RFID-tags til bus- og lastbildæk til distributionscentre lagerstyring og logistikstyring.

Pa侦破tidspunkt城镇virksomheden库恩孢子拉赫rniveau og WIP af gummimaterialer. Derfor har virksomheden brug for et real-time placeringssystem, der dækker 200 tusind kvadratmeter (RTLS). Dette kræver dyrere batteridrevne RFID tags, snarere end den billige passiv UHF RFID tags, som virksomheder ønsker at bruge.

Ifølge en dækarbejder, begyndte virksomheden at søge efter et passivt system, der kunne give et bestemt niveau af realtid placering sporing.

Gummimateriale af dækproduktion linje har en vis periode af brug. Hvis det ikke anvendes i en bestemt garantiperiode, vil kvaliteten af materialet falde. Kumho dæk talsman sagde: "efter udløbsdatoen vil disse materialer kasseres." Derfor håber virksomheden, at brugen af gummimaterialer vil følge FIFO-princippet. Dette forhindrer materialeaffald og forbedrer dækkvalitet.

I år har to fabrikker installeret 18 modtagere og mere end 2000 læserantenner. Virksomheden indsætter et pap med RFID-tags på hver gummimateriale hylde. Samtidig er RFID-tags knyttet til hver trailer til transport af dæk.

Software gemmes også på virksomhedens server for at gemme oplysninger relateret til RFID tagbinding. Hvert kartonmærke vil binde fremstillingstiden og holdbarheden af gummimaterialet. Start label ID-nummer information. Den antenne, der er forbundet til modtageren, vil overføre dataene til softwaren efter optagelse af tagsignalet, så for at angive placeringen af etiketten i realtid.

Når gummimaterialet flyttes til fremstillingsområdet, vil modtageren læse etiketdataene og beregne placeringsoplysninger. Så vil virksomheden vide, hvornår forsyninger er nødvendige.

Når det er samlet, placeres gummimateriale på RFID-vognen. Når kurven ankommer på hver station, vil systemet læse mærkningsoplysninger, så virksomheden kan kende samlesituationen og give forslag til materialeforsyning.

På grund af brugen af systemet har virksomheden reduceret spild af udløbsmaterialer og forbedret kvaliteten af produkterne.