Intelligente Verkehrssystemstruktur und Entwicklungsstatus

Ausgehend von der hierarchischen Struktur der Systemstruktur,intelligentes Transportsystembesteht hauptsächlich aus einer sensorischen Kontrollschicht, einer großen Datenaustausch-Service-Plattform-Schicht und einer Applikationsplattform-Schicht (einschließlich: Management- und Steuerplattformen/intelligente Management-Plattformen für intelligente Management-Abteilungen, und Transport zur Öffentlichkeit Die Zusammensetzung des Informationsservice-Sets sollte auch die Systembetriebs- und Wartungsmanagement-Plattform berücksichtigen, die den kontinuierlichen gesunden Betrieb des gesamten Systems gewährleistet. Die Wahrnehmung der Steuerschicht und der Ein-Domain-Applikationssystemschicht sind derzeit im herkömmlichen Verkehrsmanagementmodell relativ gut entwickelt. Darüber hinaus der Verkehrsinformationsdienst unter der Kollision von Technologie und Kapital, Innovationsmodell, schnelle Entwicklung und ein bestimmtes Maß an Anwendung. Big Data Sharing Service-Plattform, Forschungs- und Entscheidungsplattform und Systembetriebs- und Instandhaltungsmanagement-Plattform sind noch in der Phase der Exploration, Praxis und der Suche nach Boden.

In herkömmlichen intelligenten Verkehrssystemen umfasst die Schlüsselausrüstung Verkehrsflusserkennung, Signalsteuerung, Videoüberwachung, induzierte Freigabe, Ereigniserkennung, Bajonett und elektrische Polizei. Im Vergleich dazu sind Verkehrsflusserkennung, Verkehrssignalsteuerung, Videoüberwachung, Bajonett und elektrische Polizei fast Standardprodukte für den Projektbau, und verkehrsinduzierte Freigabe- und Verkehrsauffallerkennung sind Nischenprodukte mit einem begrenzten Anteil. Verkehrsvideoüberwachung ist bekannte heimische Unternehmen wie Hikvision, Dahua, Yushu, Dongfang.com, Zhongxingwei und Tianweiye. Im geomagnetischen Bereich der Verkehrsflusserkennung machten Beijing Marui Data, Wuxi Sensing Technology, Tianjin Shuntong und U.S. Sishen mehr als 80% des Geomagnetismus-Marktes aus; während die Signalkontrollhersteller etwa 150 inländische Unternehmen hatten, darunter Hisense, Rice, Huatong. Tongxiang und Jerry, etc. waren relativ hoch; die Schwelle für den Wettbewerb im elektrischen Polizei-Bajonett ist relativ niedrig, aber in den letzten zwei Jahren haben große Unternehmen wie Hikvision, Dahua, Yushi monopolisierte Vorteile.

Da das Internet der Dinge, die RFID-Technologie, die Standards und Vorschriften und die Automotive-Lizenzplatten-Anwendungen immer reifer werden, wird das Konzept der gründlichen Wahrnehmung allmählich in intelligente Transportsystem-Ausrüstung integriert. Die Integration traditioneller Sensorgeräte und neuer Technologien, das Upgrade des Anwendungssystems oder eine neue Runde des Baubooms, die Innovation der Produkttechnologie bringt auch neue Möglichkeiten für den Unternehmenswettbewerb.