Sistema de conducción no tripulado RFID realiza aplicación subterránea

Recientemente, el sistema no tripulado de la locomotora horizontal de transporte ferroviario de 1350m desarrollada por Beijing Beikuang Intelligent Technology Co., Ltd., filial de Mining y Metallurgical Group, se ha utilizado bajo tierra en Jinchuan No.3 Mining Area. El operador de la locomotora eléctrica completa la función totalmente automática sin conductor al introducir el comando ore-distribution en la sala central de control. Todo el proceso no requiere intervención de conductores, mejorando eficazmente el entorno de trabajo del personal subterráneo, reduciendo la intensidad laboral de los empleados, mejorando la eficiencia del transporte ferroviario y mejorando El nivel de manejo y control de la seguridad de las minas alcanza el objetivo de las minas subterráneas inteligentes y no tripuladas.

El sistema de conducción no tripulado de la locomotora eléctrica adopta los logros de investigación y desarrollo del proyecto “Mining Technology of Underground Metal Mine” del Grupo de Minería y Metalurgia. Tiene muchas ventajas en correr en el ambiente subterráneo. Primero, se da cuenta de posicionamiento preciso bajo tierra. La locomotora eléctrica utiliza una combinación de baliza pasiva RFID + encoder + sistema de posicionamiento triple interruptor de inducción sin contacto para lograr desplazamiento y posicionamiento precisos de la locomotora eléctrica; el segundo es el uso del método de comunicación cableado + inalámbrico + filtrante para compensar eficazmente el entorno especial subterráneo El punto ciego de comunicación asegura la continuidad, estabilidad y seguridad de la comunicación durante el funcionamiento del sistema, y proporciona una garantía sólida para el funcionamiento fiable del sistema de conducción no tripulado; el tercero es el uso de video vigilancia especial en la parte trasera del tren a las condiciones de trabajo in situ del último coche De un vistazo, proporciona una garantía confiable para el funcionamiento seguro de la conducción no tripulada; el cuarto es la integración de los seis sistemas principales de posicionamiento del personal del sistema, el sistema de sonido y el sistema de conducción no tripulado para complementarse; el quinto es lograr el primero La función de conducción no tripulada de tipo clave realmente realiza la "conducción no tripulada" de locomotoras eléctricas subterráneas.