Ningbo City gebruikt RFID technologie om elektronische hekken te upgraden om precieze parkeren van gedeelde fietsen te bereiken

De burger Mr Huang wilde snel naar het werk, en snel terugkeerde de kleine wandelende motor, maar hij kon het een tijdje niet terugbrengen. Op dit moment herinnert het systeem dat de auto niet perpendiculair is voor de gele lijn in het midden van de parkeerlijst. Mr Huang parkeerde het voertuig weer en bracht het glad terug. "Ningbo's gedeelde motormanagement is echt high-tech." Mr Huang zei.

In Ningbo, digitale ondersteuning voor elektronische hekbeheer van gedeelde (elektriciteit) fietsen hebben ongeveer 100.000 gedeelde gedeelde (elektriciteit) fietsen geparkeerd en gevlogen in een beschaafde stad die beschaafd is.

90 graden parkeren is een upgrade versie van het elektronische hek voor gedeelde motoren zoals Xiaoyu en Hallo. Parkeren op 90 graden vereist de gebruiker niet alleen om het voertuig te parkeren in een ontworpen gebied, maar ook om het voertuig te plaatsen op een hoek perpendicular naar de weg. Momenteel wordt deze technologie gevoerd op Xiaoyao en Haro motorfietsen. De motoren werden gelanceerd in 2018, en de eerste stap van tweede generatie voertuigen zijn in principe de vernieuwingsperiode binnengekomen. Alle voertuigen worden geüpload naar derde-generatie voertuigen voor 15 mei en worden geparkeerd op 90 graden." Directeur Wang Xiaolin introduceerde.

Op 90花园parkeren基范,zijn小雨马达fietsen de eerste die RFID technologie in Yinzhou District gebruikt. Veel cyclisten hebben gezien dat er een gele 'beschaafde parkeerinductielijn' in het midden van enkele parkeerplaatsen met kleine wandelende motoren. Deze inductielijn is uitgerust met een chip. Het is in samenwerking met de RFID detectie op het lichaam van de kleine wandelende motor. Verwijderingsherkenning, alleen als de auto geparkeerd staat in het ontworpen gebied en de chip is zinvol, de gebruiker mag de auto terugbrengen. De parkeertechnologie kan een nauwkeurigheid van 39 graden bereiken, wat ervoor zorgt dat het voertuig netjes geparkeerd staat. In het verleden moesten straatpatrouilles veel energie besteden aan het opzetten van auto's naast het veranderen van elektriciteit, wassen en voertuigen inspecteren. Met RFID-technologie was parkeren veel ruimer en ons werk werd verminderd door 1-dird. Verantwoordelijk voor het zuidelijke deel van Yinzhou zei Xiaopan, een ranger in de buurt.

Naast gedeelde fietsen, de helft van Ningbo's gedeelde fietsen zijn Haro gedeelde fietsen. Hallo gedeelde fietsen hebben de oude voertuigen geëlimineerd en vervangen door de nieuwste modellen van A55 fietsen. De nieuwe fiets is lichter en comfortabeler om te rijden. De Beidou positieve module is ook toegevoegd om de accurate van voertuighouding te verbeteren.

In termen van "soft management", heeft Haro Travel geen parkeerzones opgezet in hoge-densiteitsgebieden, zoals grote zakelijke districten, gemeenschappen, en ziekenhuizen om te voorkomen dat voertuigen een gesloten omgeving betreden. Tegelijkertijd is een pilootproject om terug te keren naar gesigneerde locaties in Yinzhou District... De fietsen zijn teruggekeerd op vaste locaties en gelokaliseerd om het probleem van willekeurige parkeerplaatsen op de achterstraten en steegjes op te lossen.