Global Airline Association Approviseerd Baggage Tracking RFID System

Niets brengt een vochtige vakantie als vermiste bagage. De hoofdpijn, de stress, de kosten, bijna genoeg om iemand die niet wil vliegen. Het is zeker genoeg om de passagiers voorzichtig te laten denken als ze hun luchtvaartmaatschappijen en luchthavens kiezen.

杜het komt als甚至kleine verrassing dat de强度rnational Air Transport Association (IATA) deze week gestemd om een mandaat leden luchtvaartmaatschappijen te verwerven om RFID bagage te volgen. IATA zal het komende jaar implementatie normen ontwikkelen, met het doel om de technologie uit te rollen met 2020. Volgens de IATA, zijn leden luchtvaartmaatschappijen 83% van het wereldwijde luchtverkeer.

Sommige luchthavens gebruiken RFID-tags om alles te maken van het vinden van een bagagetrolley om bagage makkelijk te sorteren. Maar veel van het recente moment in de industrie komt van de RFID bagage tracking programma, die direct de consumenten met de technologie verbindt door hen de beweging van hun bagage te laten volgen.

Deze soorten bagage opsporingsmiddelen, onder anderen, hebben de industrie geholpen hun verloren bagage te laten vallen door ongeveer 70% in de afgelopen tien jaar. Indrukwekkende vooruitgang om zeker te zijn, maar het werk is al voorbij.

Met grote luchtvaartmaatschappijen die RFID tag chips gebruiken om bagage te volgen, is het spannend om deze adoptie te zien groeien. Hoewel RFID typisch achter de scènes werkt in zakelijke applicaties, is dit een voorbeeld van hoe de technologie impacten beïnvloedt, en zal impacteren, leven, of elke dag op aarde, of 40.000 meter boven de grond.