RFID-teknik inser långdistans automatisk inmatning och utgång av fordon

Med förbättringen av levnadsstandarden ökar antalet fordon, och det finns fler och fler familjebilar, och hanteringen av fordon har blivit en oro. Hur man effektivt hanterar fordon snabbt och effektivt är kärnfrågan hur man identifierar fordon. Att tillämpa RFID-teknik för hantering av åtkomstkontroll kan effektivt realisera snabb och tillförlitlig identifiering av fordon, realisera hög effektivitet och intelligens, och RFID-teknik kan realisera automatisk inmatning och utgång av fordon på långa avstånd.

RFID-tekniken är kopplad till kontrollen av barriärerna, som verkligen är automatisk och oroande. Barriärerna är i allmänhet installerade vid ingången och utgången av parkeringsplatsen. När volymen av fordon är stor är det lätt att orsaka fordonstrafikstockningar vid ingången, och du måste sluta för att få parkering när du går in och lämnar platsen. Kortet kan bara passera, vilket också orsakade fordonstrafikstockningar, oförmögen att uppnå barriärfri snabb passage, och lång väntetid för fordonsparkering, som påverkade den normala ordningen för inresa och utresa. RFID gate fordonshanteringssystem är ett intelligent ledningssystem som involverar kortutgivning, datainsamling, informationsbehandling och barriärsystem.

Kortutgivning: RFID gate fordonshanteringssystem skriver fordonets nyckeldata, inklusive själva fordonet och dess egen information, till det elektroniska etikettkortet genom kortutgivningsenheten. När skrivningen är klar, är kortet fixat på kroppen eller klistras på fönsterglaset.

Datainsamling: RFID-gate fordonshanteringssystem är när fordon passerar, datainsamlingssystemet innehåller insamling av data i radiofrekvenskortet av RFID-läsaren och insamling av licensplattainformation av licensplattan videoigenkänningssystem.

Informationsbehandling: Datorn analyserar och bearbetar insamlade data. Detta inkluderar att jämföra nya data med originaldata i databasen. Slutligen ges motsvarande instruktioner.

Barriär gate system: RFID gate fordonshanteringssystem består av en uppsättning hårdvaruenheter som metall stoppare, kanalkontroller, fordon detektorer, centrala bearbetningsenheter och markavkännande spolar. Slutligen förverkliga förbudet och frisläppandet av fordon.

När fordonet passerar genom barriären faller barriären automatiskt. När du passerar genom känslan av RFID-läsarantennen på andra sidan kommer RFID-läsaren också att läsa kortnummerinformationen på fordonets vindruta, men den kommer inte att matas ut till styrenheten. Därför öppnas inte barriären igen (denna funktion kallas samma kortfördröjning) Datorskärmen installerad vid porten kommer att visa in- och utgångsinformationen för fordonet i realtid, till exempel registreringsskylten, kortnumret, fordonets foto och in- och utgångstid för hanteringspersonal för att kontrollera i tid och efteråt Väldigt, statistik och kan generera olika rapporter. Porten antar en intelligent barriärport. Efter att ha fått dörröppningssignalen från styrenheten öppnas barriären automatiskt; efter att fordonet passerar faller baren automatiskt.

Eftersom RFID vindrutan taggen som anvands为donsidentifiering har korrekt identifiering, hög känslighet och stöder multi-tag identifiering, när flera bilar passerar samtidigt, kan det enkelt identifiera trafiken, som verkligen uppnår "stor kapacitet, multi-identifiering och snabb trafik. ".

RFID-tekniken inser intelligent hantering av fordonsinmatning och utgång. Fordonsförare behöver inte parkera. Systemet identifierar automatiskt fordonet och slutför hanteringsfunktioner som frisättning (förbud) och inspelning. I viss utsträckning sparar det tid för att komma in och lämna fältet, förbättrar arbetseffektiviteten och förhindrar förlust av förvaltningsavgifter.