Däckfabrik använder RFID-systemet för att minska avfallet av försenade material och förbättra produktkvaliteten

Koreanska däcktillverkare använder passivaUHF RFID-taggenför att spåra gummimaterialförbrukning i sina två monteringsanläggningar. RFID-systemet kan förbättra effektiviteten, bättre hantera gummimaterial och säkerställa användningen av gummimaterial för att följa den avancerade först ut (FIFO) -principen, så att gummimaterial konsumeras före deras hållbarhet. Systemet har installerats i Kwangju och Gokseungs fabriker i Sydkorea. Företaget kommer att installera systemet i de andra två fabrikerna under de kommande två åren.

Företaget rapporterade att systemet har spelat en viktig roll för att förbättra effektiviteten och minska avfallet av utgångna gummimaterial.

År 2013 började XX-däckljus och två Gokseung-fabriker att fästa passiva UHF RFID-taggar till buss- och lastbilsdäck för distributionscentralens lagerhantering och logistikhantering.

Vid den tiden ville företaget bara spåra lagernivå och WIP av gummimaterial. Därför behöver företaget ett realtidslägessystem som täcker 200 tusen kvadratmeter (RTLS). Detta kräver dyrare batteridrivna RFID-taggar, snarare än de billiga UHF RFID-taggarna som företagen vill använda.

Enligt en däckarbetare började företaget söka efter ett passivt system som kunde ge en viss nivå av spårning i realtid.

Däckproduktionslinjens gummimaterial har en viss användningsperiod. Om det inte används under en viss garantiperiod kommer materialets kvalitet att minska. Kumho däck talesman sade: "efter utgångsdatumet kommer dessa material att kasseras." Därför hoppas företaget att användningen av gummimaterial följer FIFO-principen. Detta förhindrar materialavfall och förbättrar däckkvaliteten.

I år har två fabriker installerat 18 mottagare och mer än 2000 läsarantenner. Företaget infogar ett kartong med RFID-taggar på varje gummimaterialhylla. Samtidigt är RFID-taggar fästa vid varje trailer för att transportera däck.

Programvara lagras också på företagets server för att lagra information relaterad till RFID-taggbindning. Varje kartongetikett kommer att binda tillverkningstiden och hållbarheten hos gummimaterialet. Starta etiketten ID-nummerinformation. Antennen som är ansluten till mottagaren kommer att överföra data till programvaran efter att ha fångat tagsignalen, för att ange platsen för etiketten i realtid.

När gummimaterialet flyttas till tillverkningsområdet läser mottagaren etikettdata och beräknar platsinformationen. Då kommer företaget att veta när leveranser behövs.

När de monteras placeras gummimaterial på RFID-vagnen. När vagnen anländer till varje station kommer systemet att läsa etikettinformationen, så att företaget kan känna till monteringssituationen och ge förslag på materialförsörjning.

På grund av användningen av systemet har företaget minskat avfallet av utgångna material och förbättrat kvaliteten på produkterna.