ومعتطورتدفقحركةالمرورعلىالطريقالسريع،أصبحتحالة المرور في الطريق السريع أكثر ازدحاما، ولذلك من المهم جدا استكشاف إمكانيات المرور الحالية. The Highway application of RFID is automatic payment system, the no park charge system can reduce unnecessary parking times, it can not only speed up cars, save the time of vehicles in toll lanes of traffic, mitigate traffic jam, and also reduce vehicle fuel consumption and emissions, improve the environment of the city.

ونظام الدفع التلقائي للجماعة الاقتصادية الأوروبية هو في الوقت الراهن الأكثر تقدما في مجال الطرق وأسلوب رسوم الجسر في العالم. وبتركيب العلامة الإلكترونية للمركبات على متن الشاشة الريحية وشبكة الموجات المتناهية الصغر المخصصة للتواصل القصير المدى بين هوائيات الموجات الدقيقة في محطة القصف التابعة لشبكة ETC، وباستخدام تكنولوجيا الشبكة الحاسوبية وعملية التسوية المصرفية، حتى يتسنى تحقيق المركبة من خلال محطة القصف لا حاجة إلى التوقف عن دفع رسوم.

وفيما يلي سير عمل نظام الشحن:

الخطوة الأولى وتُستخدم المنطقة المحددة لقراء نظام الشحنات والهوائيات لتتبع إشارات الموجات الدقيقة، بعد أن تدخل المركبات في نظام الشحن الآلي، يمكن إرسال المعلومات عن بيانات العلامة إلى هوائي بحد ذاته، مثل: الرقم المصرفي المصدر، ورقم لوحة السيارة، ومعايير المركبات، ومعلومات الهوية، وما إلى ذلك.

الخطوة 2 - يُحيل الهوائي الإشارة الواردة إلى القارئ، ويتلقى القارئ معلومات الوسم ثم يرسل إلى نظام التجهيز الحاسوبي، ويمكن تحليل المعلومات المتعلقة بالهوية الخلوية بواسطة نظام قذف الممرات، والمركبات التي تدخل ممر الجرعة للتحقق من البطاقات الإلكترونية الشرعية، إذا كانت المعلومات متسقة مع المركبات المشروعة، يدفعها مستعمل الحساب الخاص تلقائيا من خلال الحواسيب، وذلك من أجل تحقيق الدفع التلقائي.

الخطوة الثالثة بعد الشحن الناجح، تعديل المعلومات المقابلة في كل من الوسم والبطاقات، وخزن المعلومات والسجلات ذات الصلة في تخزين بيانات النظام للتحقيق في المستقبل.

ويعد نظام الدفع التلقائي التابع للمؤسسة مزيجا من صناعة النقل التقليدية وتكنولوجيا المعلومات الأكثر تقدما. وبالمقارنة مع الشحنة اليدوية الحالية والشحنات شبه التلقائية، فإن لها مزايا واضحة. ويمكنها تحسين نوعية الخدمات وتحسين رضا العملاء. التقليل إلى أدنى حد من اختناقات حركة المرور في محطات توليد الكهرباء وتجنب التشويش على حركة المرور وتأخر المركبات بسبب البطء في القصف. وفي الوقت نفسه، خفض الصلة الإدارية، وخفض تكاليف الإدارة.