Les plaques d ' immatriculation électroniques RFID sont exécutées de manière ordonnée dans plusieurs régions.

Recemment le Ministere de la安全炸药publiquepublié la "Road Traffic Safety Law (Revised Draft)", qui stipule clairement l'installation de panneaux électroniques. L'article 12 est ajouté après que « les véhicules automobiles homologués pour l'immatriculation doivent satisfaire aux normes techniques nationales de sécurité pour les véhicules automobiles ». "Et installez des panneaux électroniques conformément aux règlements." Cette révision des panneaux électroniques est fondée sur les six aspects de la création d ' un modèle moderne de gouvernance de la circulation routière, du renforcement de la supervision des véhicules et des conducteurs à la source, de l ' amélioration des services pratiques, de l ' amélioration des conditions de circulation routière et de la réglementation de la circulation routière, de l ' amélioration des réglementations relatives à la manipulation des accidents de la circulation et de la définition scientifique des responsabilités juridiques. Commencez.

Selon les internes de l'industrie, la publication de la "Road Traffic Safety Law (Revised Draft)" du ministère de la Sécurité publique peut fournir une base politique importante pour le développement accéléré de l'industrie des plaques d'immatriculation électronique à l'avenir. En même temps, avec l'expansion progressive de la gamme pilote, la promotion nationale des plaques électroniques peut être attendue. Il est recommandé d ' accorder une attention particulière aux fournisseurs d ' équipements présentant des avantages de premier plan dans l ' industrie de la plaque d ' immatriculation électronique, aux fournisseurs de solutions de transport intelligents et aux objets connexes dans la chaîne de l ' industrie concernant des dispositifs de radiofréquence, des services d ' exploitation et d ' entretien et d ' autres entreprises.

Les plaques d'immatriculation électronique fonctionnant à l'événement ont rapidement augmenté l'attention

Le 24 mars 2021, le ministère de la Sécurité publique a rédigé la Loi sur la sécurité routière (projet révisé) et a publiquement sollicité des avis du public. L ' objectif principal est de rechercher de nouvelles situations et problèmes en matière de sécurité et de gestion de la circulation routière. La date limite pour les commentaires est le 23 avril.

事情就让它L;一个des修改带来了非盟项目révisé a attiré l ' attention du marché. L'article 12 du règlement de sécurité stipule que les « véhicules automobiles homologués pour l'immatriculation doivent satisfaire aux normes techniques nationales de sécurité pour les véhicules automobiles » est révisé pour « les véhicules automobiles homologués pour l'immatriculation doivent satisfaire aux normes nationales de sécurité pour les véhicules automobiles » et installer des panneaux électroniques conformément aux règlements ». Une pierre a causé beaucoup de vagues, et l'attention du marché aux plaques électroniques a rapidement augmenté.

Le nom officiel de la plaque d'immatriculation électronique est l'identification électronique du véhicule (EVI), une sorte d'étiquette électronique d'identification de fréquence radio (RFID), qui peut être considérée comme la « carte d'identité électronique » du véhicule. Il est généralement installé sur le verre avant de la voiture et utilisé pour l'identification du véhicule. Dans la puce électronique de plaque d'immatriculation, les informations relatives au véhicule seront stockées, y compris le numéro de plaque d'immatriculation du véhicule, la nature de l'utilisation, le type de véhicule, les informations d'assurance, etc. Les véhicules équipés de « panneaux électroniques » peuvent être automatiquement, sans contact et sans escale d'identification complète du véhicule et de surveillance 24 heures sur 24. Même si l'information est recueillie à distance à une vitesse de 200 kilomètres par heure, la précision de l'identification peut être garantie. 99,9%, et même si la plaque d'immatriculation du véhicule est dissimulée, déforme ou altérée, il est difficile d'échapper à la "légance" du système électronique de reconnaissance des plaques d'immatriculation, qui a un effet de reconnaissance que les plaques d'immatriculation physique traditionnelles ne peuvent pas atteindre.

L'identification radiofréquence RFID (RadioFrequencyIdentifica-tion) est une technologie d'identification automatique sans contact, qui reconnaît automatiquement l'objet cible et obtient des données connexes par le biais de signaux radiofréquences spécifiques. Les travaux d'identification ne nécessitent pas d'intervention manuelle et peuvent fonctionner dans des environnements difficiles, et Able pour identifier des objets mobiles à grande vitesse et des cibles multiples. Actuellement, la technologie RFID a été largement utilisée dans de nombreux domaines tels que l'automatisation industrielle et la gestion du contrôle des transports. Par rapport à la technologie de reconnaissance de plaque d'immatriculation basée sur le traitement de l'image et de la vidéo, la reconnaissance du véhicule RFID a une grande précision et une bonne stabilité, et peut obtenir avec précision et systématiquement l'état du vélo et l'état de la circulation du réseau routier.

Dynamiques industrielles Les plaques d ' immatriculation électroniques sont promues de manière ordonnée dans plusieurs régions.

Ces dernières années, mon pays a activement favorisé le développement de villes intelligentes et de transports intelligents et a accordé plus d ' attention à l ' application et à la mise en œuvre de la technologie des plaques d ' immatriculation électroniques. Afin d ' accélérer l ' avancement du travail des plaques d ' immatriculation électroniques et d ' unifier les normes, l ' Institut des sciences de la gestion de la circulation du Ministère de la sécurité publique a pris la direction, et le Comité national des normes, le Ministère de l ' industrie et des technologies de l ' information, le bureau local de protection de l ' environnement et la Commission des transports ont participé à l ' élaboration de normes nationales en matière. Et le travail pilote.

Cela fait cinq ans que la plaque électronique de mon pays a été lancée à Wuxi en 2016. The release of the Road Traffic Safety Law (Revised Draft) may provide a policy basis and policy basis for the future deploy of electronic license plates in the country from point to surface. Mettre en œuvre les garanties.

En termes de villes pilotes spécifiques, depuis 2013, des pilotes ont été lancés à Shenzhen, Nanjing, Lanzhou, Suzhou, Wuxi et d'autres endroits, et Beijing et Shenzhen ont également complété les pilotes. Take Wuxi, where the Traffic Management Research Institute of the Ministry of Public Security is located, as an example. En décembre 2014, le Ministère de la sécurité publique a officiellement identifié Wuxi comme la première ville d'application pilote pour les panneaux électroniques automobiles dans le pays. Au début de l'année 2016, Wuxi City a pris la direction de la construction de stations de base de lecture et d'écriture de routes dans toute la ville, augmentant le nombre de véhicules avec des plaques d'immatriculation électroniques installées sur les véhicules. La « clôture électronique automatique » construite avec plus de 170 séries de stations de base de lecture et d'écriture et près de 25 000 plaques d'immatriculation électronique a atteint l'objectif principal Les véhicules et les pièces clés sont entièrement couverts, et en même temps, l'effet de démonstration des plaques d'immatriculation électroniques dans la collecte et l'analyse des données routières, la supervision de la circulation des véhicules clés, la détection et le contrôle des véhicules illégaux et criminels, la priorité du signal de transport public, et les services connexes.

Avec le déploiement progressif du pilote et l'amélioration des politiques et règlements d'appui, les panneaux électroniques automobiles auront un impact considérable sur la gestion de la circulation routière. La plaque d'immatriculation électronique est liée au véhicule, qui peut réaliser la lecture et l'écriture de machine de sécurité à distance. Comme la plaque d'immatriculation électronique permet à chaque véhicule d'avoir un identifiant de source unique, il est nécessaire pour l'identification du véhicule, la charge de congestion, la priorité de bus, la collecte de trafic et la police électronique, Il y aura de larges applications dans la gestion du véhicule et d'autres aspects. En outre, en termes de durée de service, la plaque d'immatriculation électronique exige que les données de la puce soient conservées pendant au moins 10 ans, et les données peuvent être effacées et écrites à au moins 100 000 fois, et la durée de vie du service peut presque accompagner tout le cycle de vie de la voiture. On peut dire que, sur la base de l'utilisation du système de plaque électronique, tout le système passif de gestion du trafic intelligent peut être changé. Tout en réalisant une gestion active du trafic, il peut également améliorer l'efficacité et l'exactitude de la gestion du trafic.